Aan het begin van de zomer van 2018 was het SUV-segment goed voor 34,4% (tot 16,1 miljoen exemplaren) van de totale verkoop op de wereldwijde automarkt. Dergelijke gegevens worden verstrekt door de focus2move-editie. Maak kennis met de top 10 de meest populaire crossover- en SUV-modellen van 2018... Het kan uw huidige of toekomstige auto bevatten.
De verkoopgegevens voor januari-juni 2018 zijn afkomstig uit de wereldwijde database van focus2move, die informatie verzamelt van officiële autofabrikanten over de hele wereld.
10. Chevrolet Equinox - 219,6 duizend stuks verkocht
Prijs in Rusland - vanaf 1,37 miljoen roebel
De vijfdeurs Chevrolet Equinox SUV heeft veel opbergruimte. De achterbank in de cabine kan met speciale bevestigingen heen en weer bewegen. Als alternatief kunnen ze worden verwijderd om een ruim laadruim te creëren.
Bovendien heeft de Equinox een soepele bediening en rijdt hij goed op hobbelige wegen. Het wordt standaard geleverd met Android Auto, Apple CarPlay, touchscreen-infotainment en startknop.
Dit model is echter vrij vraatzuchtig (11,7 liter per honderd kilometer in de stadscyclus) en in Rusland is het moeilijk om het in de uitverkoop te vinden, behalve op de secundaire markt.
9. Haval H6 - verkocht 219,9 duizend eenheden
Prijs in Rusland - vanaf 939 duizend roebel
"Big brother" gebracht Autosalon van Moskou 2018 De Haval H7 behoort niet tot de meest populaire cross-overs in Rusland. Hij heeft echter alles in zich om in de toekomst een van de favorieten van Russische automobilisten te worden. Al in de basisconfiguratie heeft de Haval H6 cruise control, een elektrisch schuifdak, actieve hoofdsteunen voor de voorstoelen, regen- en lichtsensoren en een 8-voudige verstelling van de bestuurdersstoel. Het rustige interieur, de hoge bodemvrijheid (170 mm) en een grote kofferbak voegen alleen maar voordelen toe aan de spaarpot van deze Chinese auto. En als je denkt dat Chinese auto's van slechte kwaliteit zijn, lees dan de recensies van de eigenaren van de Haval H6 en zorg ervoor dat het anders is.
8. Kia Sportage - 229,9 duizend stuks verkocht
Prijs in Rusland - vanaf 1,29 miljoen roebel
Een jaar is verstreken en de positie van de Koreaanse auto in de ranglijst van de meest populaire SUV's en cross-overs is niet veranderd. Nou, stabiliteit is goed, vooral als je tot de top tien van leiders behoort.
Ze houden van de Koreaanse SUV in Rusland vanwege een groot aantal opties (waaronder een groot en helder 7-inch navigatiepaneel), een ruim interieur, een hoge zitpositie, betrouwbare vering die goed overweg kan met offroad-omstandigheden.
En ze houden niet van Kia Sportage vanwege het hoge brandstofverbruik - van 11,5 tot 13 liter in de stad per honderd kilometer. Gezien de constant sluipende benzineprijzen - pure ondergang. Wie echter een grote auto wil, moet erop voorbereid zijn dat hij goed gevoed moet worden.
7. Nissan Rogue - verkocht 238,8 duizend eenheden
Prijs in Rusland - vanaf 1,54 miljoen roebel
Een ander model waarvan de positie op de lijst met populaire cross-overs en SUV's sinds 2017 niet is veranderd. In Rusland staat deze auto bekend als de X-Trail.Een ruime kofferbak, de mogelijkheid om comfortabel tot 5 passagiers te vervoeren, hoge bodemvrijheid (210 mm), krachtige start bij koud weer, elastische en zachte vering en zeer vasthoudend remmen maken deze auto tot een ideale metgezel voor iemand die veel buiten de stad reist bij warm en koud weer. De Nissan Rogue zou nog steeds goed zijn winterbanden met spikes - en je kunt vrolijk rijden langs de winterse Russische wegen, neerkijkend op het openbaar vervoer.
6. Mazda CX-5 - 239,6 duizend stuks verkocht
Prijs in Rusland - vanaf 1,49 miljoen roebel
Grote bodemvrijheid (210 mm), zachte vering, betrouwbare motor, agressief ontwerp en uitstekende geluidsisolatie - dit alles wordt met succes gecombineerd in de Mazda CX-5 crossover. Deze knappe Japanse man wordt aangeboden met zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving, hij onderscheidt zich door uitstekende rijeigenschappen en soepele loop en een gunstig brandstofverbruik in vergelijking met de meeste concurrenten - 9-10 liter in de stad.
Natuurlijk heeft het ook nadelen - bijvoorbeeld het i-stop-systeem (het stoppen van de motor bij verkeerslichten en in files, die veel automobilisten liever uitschakelen) en het gemakkelijk vervuilde interieur. Uit wereldwijde verkoopstatistieken blijkt echter dat deze tekortkomingen niet kritiek zijn voor de meeste autobezitters.
5. Nissan Qashqai - verkocht 272 duizend eenheden
Prijs in Rusland - vanaf 1,25 miljoen roebel
Een stedelijke cross-over met geavanceerde rijhulpsystemen en voorspelbaar rijgedrag - zo positioneert de fabrikant zijn geesteskind. Een mooie, comfortabele, maar niet erg zuinige auto (verbruikt tot 14 liter benzine in de zomer en 11 liter in de winter) - zo zeggen veel Russische chauffeurs erover.
Chips en delicate suspensie verschijnen gemakkelijk op het voorste deel van "Kashkaya" - dit zijn nadelen. Maar het ruime interieur, snelle acceleratie, rustige loop, goede wegligging zijn voordelen.
4. Hyundai Tucson - verkocht 278,9 duizend eenheden
Prijs in Rusland - vanaf 1,39 miljoen roebel
De compacte Correan-crossover is ontwikkeld voor diegenen die een voertuig nodig hebben dat niet te duur is voor verbruiksartikelen en onderhoud. Naast uitstekende rijeigenschappen en korte remafstanden, beschikt de vijfzitter Tucson over een solide set prestatiespecificaties en indrukwekkende rijdynamiek. De bodemvrijheid (170-182 mm, afhankelijk van de generatie) is niet zo groot als die van veel concurrenten, maar het brandstofverbruik is laag - tot 9 liter in de stadscyclus. En het volume van de bagageruimte varieert van 488 tot 644 liter, afhankelijk van de configuratie.
Lange mensen zijn misschien niet erg comfortabel in de cabine, maar de stoelen zijn comfortabel, de onderrug wordt niet moe, zelfs niet tijdens lange reizen. En de rugleuningen kunnen achterover leunen.
3. Honda CR-V - 333,8 duizend stuks verkocht
Prijs in Rusland - vanaf 1,89 miljoen roebel
De eerste drie meest populaire cross-overs ter wereld worden aangevoerd door een Japanse auto met een brutaal uiterlijk en absoluut "thuis" qua weggedrag en comfort. De vijfde generatie "Civic", zoals de eigenaren hun auto liefkozend noemen, heeft de wielbasis vergroot tot 2700 mm. Dit maakte het interieur ruimer. Ook de bodemvrijheid is groter geworden, deze bedraagt 208 mm. Ook de geluidsisolatie is verbeterd, hoewel eigenaren van oudere generaties CR-V er ook niet over klagen.
Al in de minimale configuratie van de cross-over omvat klimaatregeling, intelligent display, cruise control, ABS / EBD, acht airbags en nog veel meer technologieën die het leven van de bestuurder gemakkelijker maken.
Meer recentelijk verscheen de vierwielaangedreven Honda CR-V Sport Hybrid op de Japanse markt, zonder versnellingsbak, met een benzinemotor van 145 pk. en met een elektromotor met een vermogen van 184 pk. Een hybride versie met vierwielaandrijving zal binnenkort verkrijgbaar zijn bij Europese dealers. Het is niet bekend of het in Rusland zal worden verkocht, tot nu toe is het mogelijk om alleen een vijfzitsversie met atmosferische 2.0- en 2.4-motoren aan te schaffen.
2. Volkswagen Tiguan - 405 duizend verkochte eenheden
Prijs in Rusland - vanaf 1,39 miljoen roebel
De compacte Duitse cross-over kan geen kleine worden genoemd: hij verbruikt ongeveer 13 liter in de stad, op de snelweg, bij het accelereren naar 120-140 km 'eet' hij 13 liter benzine. De uitstekende dynamiek en wegligging, de grote bodemvrijheid (190 mm), vierwielaandrijving (hoewel er modellen zijn met een voorwiel) en een rijke uitrusting maken deze auto echter tot een gewilde keuze voor veel SUV-fans.Om beurten houdt de Tiguan de weg "als teken" vast in de woorden van een van de eigenaren, verbruiksartikelen zijn gemakkelijk te vinden, hij rijdt zonder veel moeite door modder en offroad. Wat heb je nog meer nodig van een hoogwaardige crossover, die qua verkoop op de tweede plaats van de wereld staat?
1. Toyota RAV4 - verkocht 408,6 duizend eenheden
Prijs in Rusland - vanaf 1,52 miljoen roebel
Ongeacht hoe dealers van Duitse en Koreaanse SUV-merken hun producten prijzen, kopers worden het meest aangetrokken door de Japanse auto-industrie. Zowel vorig jaar als dit 2018 stond de Toyota RAV4 bovenaan de lijst van de meest populaire cross-overs en SUV's ter wereld. Wat is precies deze auto zo dol op autobezitters?
- Ten eerste het ruime interieur. De passagiers op de achterbank hebben veel beenruimte en veel hoofd- en schouderruimte. Daarnaast biedt de auto veel beenruimte voor de bestuurder en voorpassagier.
- Ten tweede, veel functies die de veiligheid en rijkwaliteit verbeteren. Deze kenmerken omvatten Dynamic Steering System (IDDS) en Downhill Assist. Veel autofabrikanten reserveren deze functies voor premiumvarianten, de RAV4 wordt standaard geleverd.
- Ten derde een hoge bodemvrijheid - 197 mm.
- Ten vierde is het acceptabele benzineverbruik in de stad zonder files ongeveer 10 liter.
- Ten vijfde, goede wegligging en wendbaarheid bij verschillende snelheden.
De nadelen van de Toyota RAV4 zijn echter onder meer interieurmaterialen die er goedkoop uitzien. Zelfs de meest luxueuze optie heeft een overvloed aan plastic onderdelen. Bovendien is de vering van deze cross-over stijf, wat niet bijdraagt aan een vlotte rit. Al met al is dit een prima keuze voor een gezinsauto of voor iemand die de spreekwoordelijke Japanse kwaliteit wil en daarvoor wil betalen.