De luchtpoort van elke staat is zijn visitekaartje. Daarom sparen de regeringen van veel landen geen geld voor de bouw van werkelijk kolossale luchthavens, uitgerust met de nieuwste technologie. Dergelijke faciliteiten bieden werk aan duizenden mensen; in winkels, hotels en andere infrastructuurvoorzieningen zorgen voor aanzienlijke extra inkomsten.
In onze ranglijst hebben we de grootste luchthavens ter wereld verzameld in termen van passagiersverkeer. Ook vertellen we je qua oppervlakte over de grootste luchthaven ter wereld.
De grootste luchthavens ter wereld in termen van passagiersverkeer
10. Sheremetyevo (Rusland, Moskou) - 45,8 miljoen mensen / jaar
Een van de grootste luchthavens in Rusland in termen van passagiersvervoer, is de onbetwiste leider Moskou "Sheremetyevo", genoemd naar A.S. Pushkin. In 2018 overtrof het Domodedovo, de op een na grootste luchthaven van Moskou qua passagiersaantallen (45,8 miljoen respectievelijk 29,4 miljoen).
Ondanks het indrukwekkende cijfer voor Rusland ligt Sheremetyevo echter ver achter op zijn Europese en Amerikaanse tegenhangers. Daar moet je, om in de top tien te komen, 69 miljoen passagiers vervoeren, zoals de Franse luchthaven Charles de Gaulle.
9.Shanghai-Pudong International Airport (China, Shanghai) - 70 miljoen mensen / jaar
Deze luchthaven werd in 1999 geopend om de belasting van een andere luchthaven in Shanghai, Hongqiao, te verlichten. Sindsdien is Shanghai Pudong een van de drukste luchthavens van China geworden. Hongqiao is nog steeds een grote luchthaven, maar verwerkt voornamelijk binnenlandse vluchten, terwijl Pudong zowel binnenlandse als internationale vluchten verzorgt.
Het luchthavenmanagement heeft grootse plannen - om Hong Kong de komende jaren in te halen in het passagiersverkeer. Hiervoor is gepland om nog een hoofdterminal te bouwen, evenals een satellietterminal met twee extra startbanen, waardoor de jaarlijkse passagierscapaciteit van Shanghai-Pudong zal toenemen tot 80 miljoen mensen. Vorig jaar ontving het 70 miljoen mensen.
8. Hong Kong International Airport (Hong Kong) - 72,8 miljoen mensen / jaar
Deze grote luchthaven, informeel Chek Lap Kok genoemd, werd gebouwd ter vervanging van Kai Tak Airport (voorheen Hong Kong International Airport) en werd geopend in juli 1998. Kai Tak, gebouwd in 1925, had maar één landingsbaan (het was notoir gevaarlijk en een echte uitdaging voor elke piloot die daar moest landen).
De nieuwe luchthaven Chek Lap Kok is ontworpen met het oog op een enorme passagierscapaciteit en omvat twee landingsbanen en een enorm servicegebied. Het bedient momenteel meer dan 1.100 vluchten per dag, heeft meer dan 73.000 medewerkers in dienst en exploiteert meer dan 320 winkels en 100 restaurants. Vorig jaar bezochten 72,8 miljoen passagiers de internationale luchthaven van Hong Kong.
Het heeft ook een indrukwekkende reeks onderscheidingen ontvangen, waaronder Skytrax's World's Leading Airport in 2001-2005, 2007-2008 en 2011.
7. Heathrow (VK, Londen) - 78 miljoen mensen / jaar
De internationale luchtgateway naar de Britse hoofdstad ontvangt jaarlijks 78 miljoen passagiers. Heathrow is de drukste luchthaven van Europa.
Overigens is de luchthaven niet erg goed gelegen - de landingsbanen bevinden zich in de laaglanden, waar de beroemde Londense mist vaak samenkomt. Toegegeven, in het geval van een vluchtvertraging kunnen passagiers de tijd doorbrengen in een van de 's werelds beste belastingvrije winkels.
6. O'Hare International Airport (VS, Chicago) - 79,8 miljoen mensen / jaar
O'Hare International Airport, gelegen in het noordwesten van Chicago, is de derde grootste luchthaven van de Verenigde Staten. In 2018 passeerden 79,8 miljoen passagiers het, waarmee het de zesde drukste luchthaven ter wereld is.
O'Hara was zelfs de drukste luchthaven ter wereld tot 1998, toen Hartsfield-Jackson het uit Atlanta verdreef.
O'Hara is een zeer belangrijke strategische partner voor een aantal van de grootste Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen. Het is de thuisbasis van de grootste hub voor United Airlines, zowel wat betreft jaarlijkse passagiers als dagelijkse vluchten. De luchthaven is ook de op een na grootste hub voor American Airlines en speelt een grote rol in hun zaken in het middenwesten.
In 2017 werd O'Hare gerangschikt als de grootste megahub in de VS (en de vierde grootste ter wereld). Dit betekent dat het zoveel mogelijk verbindingen heeft tussen inkomende en uitgaande vluchten gedurende een periode van zes uur.
5. Los Angeles International Airport (VS, Los Angeles) - 84,5 miljoen mensen / jaar
Op de vijfde plaats, met een passagiersverkeer van 84,5 miljoen, staat Los Angeles International Airport. Het is de op een na grootste luchthaven van de Verenigde Staten en de enige luchthaven ter wereld die alle drie de Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen (American, Delta en United) als hun hub hebben gekozen.
In mei 2017 werd het ook de thuisbasis van de eerste privéterminal in de Verenigde Staten, gelegen aan de achterkant van de luchthaven, weg van het publiek en de paparazzi. Beroemdheden hebben slechts 70 treden nodig van de terminal naar het vliegtuig, terwijl regelmatige passagiers meer dan 2000 treden nodig hebben.
4. Internationale luchthaven Tokyo-Haneda (Japan, Tokio) - 85,2 miljoen mensen / jaar
Aanvankelijk was deze luchthaven bedoeld voor binnenlandse vluchten, terwijl de internationale luchthaven de tweede hoofdstad was - Narita. In de afgelopen jaren was het echter hier dat de meeste Aziatische luchtvaartmaatschappijen werden overgebracht, wat maakte
Tokyo International Airport is een van de drukste in Azië. Het jaarlijkse passagiersverkeer is ongeveer 85,2 miljoen mensen.
3. Al Maktoum (VAE, Dubai) - 88 miljoen mensen / jaar
Het project van $ 33 miljard ging in 2010 van start. Momenteel is de luchthaven in ontwikkeling en zal na voltooiing van alle werken zeker de grootste ter wereld worden.
De oppervlakte van de luchthaven samen met infrastructuurvoorzieningen is ongeveer 140 duizend vierkante kilometer, wat iets minder is dan de oppervlakte van de staat Liechtenstein. Al Maktoum is een van de weinige luchthavens die plaats biedt aan 's werelds grootste passagiersvliegtuigen, de Airbus A380.
In 2019 bedroeg de capaciteit van Al Maktoum Airport meer dan 88 miljoen mensen per jaar.
2. Shoudou (China, Peking) - 95 miljoen mensen / jaar
De op een na grootste luchthaven ter wereld wat betreft passagiersverkeer begon zijn activiteiten voorafgaand aan de Olympische Spelen van 2008 in Peking. Ondanks de relatief kleine footprint van 1,7 vierkante kilometer, ontvangt Capital Airport dagelijks meer dan duizend vluchten. Meer dan 95 miljoen mensen passeren het.
De luchthaven is uitgerust met de nieuwste technologie. Voor passagiers is supersnel wifi-internet beschikbaar en de bagagesortering van miljoenen mensen gebeurt volledig automatisch op de ondergrondse verdieping van de luchthaven. Het "hoogtepunt" van de luchthaven is de wintertuin, gebouwd in de wachtkamer, en herhaalt de tuinen van het keizerlijk paleis.
1. Hartsfield-Jackson (VS, Atlanta) - 104 miljoen mensen / jaar
Geen van de grootste luchthavens ter wereld kan qua passagiersverkeer concurreren met de luchthaven van Atlanta. De drukste luchthaven ter wereld ontvangt jaarlijks meer dan 100 miljoen passagiers. In 2018 bedroeg dit aantal 103,9 miljoen.
Alle zes luchthavenlounges zijn met elkaar verbonden door een geautomatiseerd passagiersvervoersysteem - dit zijn comfortabele elektrische treinen waarvoor geen chauffeur nodig is.
Overigens zijn vliegtuigen in de Verenigde Staten de meest populaire vorm van vervoer voor verre reizen. Lokale luchtvaartmaatschappijen rekenen een vlucht aan die vergelijkbaar is met de kosten van vervoer over land.
De grootste luchthaven ter wereld qua oppervlakte
King Fahd International Airport, gelegen nabij Dammam, Saoedi-Arabië, beslaat 77.600 hectare (776 km2), waardoor alle andere luchthavens op deze lijst lijken op een Lego-autoset in vergelijking met een echte auto.
Deze luchthaven werd begin jaren negentig gebruikt door vliegtuigen die deelnamen aan het conflict in de Perzische Golf. En in 1999 werd het geheroriënteerd voor commercieel gebruik.
Saudi Airport is groter dan sommige kleinste landen ter wereldbijvoorbeeld staten als Bahrein en Grenada. Maar een leuk feitje: slechts 3.675 hectare van dit gebied (dat wil zeggen minder dan 5% van de beschikbare ruimte) wordt gebruikt voor luchthaventerreinen.
Als we de werkelijke grootte van de luchthaven hadden aangegeven, had deze niet de titel "grootste luchthaven" kunnen claimen.
Vanwege de onhandige locatie is King Fahd International Airport onderbelast in termen van passagiersverkeer (ongeveer 5 miljoen passagiers per jaar). Er kan dus worden gezegd dat de grootste luchthaven ter wereld de meest onproductieve is. Maar hij is er trots op de koninklijke familie van Saoedi-Arabië te dienen, waarvoor de koninklijke terminal speciaal is gebouwd.