De oudste spoorlijnen werden in de 6e eeuw aangelegd. BC. De man fungeerde zelf als trekkracht op zo'n weg. Pas in de 18e eeuw kwamen stoommachines de mens te hulp. En in de jaren 1880 verschenen de eerste elektrische locomotieven.
Treinen bleven echter lange tijd verre van het snelste vervoermiddel, waardoor de luchtvaart de hand kreeg. Hoewel u met moderne spoorwegen met een snelheid van 300-500 km / u kunt rijden. De snelste treinen ter wereld gepresenteerd in onze top tien van vandaag.
10.THSR 700T (300-315 km / u), Taiwan
De trein is ontwikkeld op basis van de Japanse Shinkansen. De trein bestaat uit 12 wagons, die plaats bieden aan 989 passagiers. De THSR 700T vestigde zijn snelheidsrecord in 2005 en accelereerde tot 315 km / u.
9. InterCity Express (320 km / u), Europa
ICE-sneltreinen zijn vooral populair in Duitsland. Vergelijkbare treinen worden geleverd aan Rusland, waar ze worden gebruikt op de hogesnelheidslijnen Moskou-Nizhny Novgorod, evenals Moskou-Sint-Petersburg, maar de configuratie van de binnenlandse spoorwegen staat geen maximale snelheid toe.
8. Eurostar (300 - 334 km / u), Europa
Deze hogesnelheidstrein rijdt tussen Frankrijk, België en Groot-Brittannië via de Kanaaltunnel. Tegelijkertijd vervoert Eurostar 900 passagiers van Londen naar Parijs in slechts 2 uur en 16 minuten.
7.KTX Sancheon (305 - 352 km / u), Zuid-Korea
De trein is ontworpen en gebouwd door Hyundai Rotem-ingenieurs op basis van Franse TGV-treinen. De capaciteit van de trein is 363 passagiers. Om veiligheidsredenen haalt de trein zijn maximumsnelheid niet en vervoert hij passagiers met een maximum van 305 km / u.
6.ETR-500 (300-362 km / u), Italië
De Elettro Treno Rapido 500 werd voor het eerst gelanceerd in 1993. Van het centrum van Bologna naar het centrum van Milaan duurt de trein 56 minuten. In 2014 komt een bijgewerkte versie van de ETR-1000-trein op de markt, met een maximale snelheid van 400 km / u.
5. AVE Talgo-350 (330 - 365 km / u), Spanje
De trein heeft een capaciteit van 350 passagiers en rijdt op de route Madrid - Valladolid en Madrid - Barcelona. Vanwege zijn eend-snavel-achtige boog noemen de Spanjaarden deze trein Pato, wat eend betekent.
4.CRH380A (380 - 486 km / u), China
De trein heeft 8 rijtuigen en biedt plaats aan 494 passagiers. CRH380A is sinds 2010 actief op de route Shanghai - Nanjing. Tot op heden zijn er nog 2 routes toegevoegd: Wuhan-Guangzhou en Hangzhou-Shanghai.
3. Shanghai Maglev-trein (431 - 501 km / u), China
Deze hogesnelheidstrein op magnetische ophanging is sinds 2004 in China in gebruik, hoewel hij onlangs werd gebeld het voertuig van de toekomst... Het bestrijkt de afstand van 30 km van het centrum van Shanghai naar de luchthaven in 7-8 minuten. De trein is niet ontwikkeld door de Chinezen, maar door Duitse ingenieurs.
2.TGV (320 - 575 km / u)
TGV is een hele reeks treinen, waaronder de Reseau- en Duplex-modellen tot 320 km / u en het Atlantique-model - tot 515 km / u. In 2007 vestigde de TGV POS-trein een snelheidsrecord onder alle treinstellen, met een acceleratie tot 575 km / u.
1. Shinkansen (320 - 581 km / u)
Deze hogesnelheidstreinen zijn zowel in rail als in magnetische ophanging verkrijgbaar. Shinkansen vestigde zijn snelheidsrecord in 2003. Het is opmerkelijk dat er gedurende 40 jaar dat deze hogesnelheidstreinen in bedrijf zijn, geen enkel ongeval heeft plaatsgevonden.