Focus2move behoort elk jaar tot de grootste autofabrikanten. Hiervoor wordt gebruik gemaakt van data uit de eigen database van focus2move, gebaseerd op meer dan 300 bronnen, waaronder alle officiële autoleveranciers.
Plaats 2017 | Plaats 2016 | Fabrikant | Verkocht in 2017 | Verkocht in 2016 | Verschil | Marktaandeel 2017 | Marktaandeel 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Volkswagen-groep | 10.377.478 | 10.030.440 | 3,5% | 11,0% | 10,9% |
2 | 2 | Toyota M.C. | 10.176.362 | 10.007.207 | 1,7% | 10,8% | 10,9% |
3 | 3 | Renault Nissan Alliantie | 10.075.185 | 9.504.725 | 6,0% | 10,7% | 10,3% |
4 | 4 | Hyundai-Kia | 7.246.003 | 7.940.022 | -8,7% | 7,7% | 8,6% |
5 | 5 | Algemene motoren | 6.861.601 | 6.834.317 | 0,4% | 7,3% | 7,4% |
6 | 6 | Ford M.C. | 6.243.891 | 6.345.109 | -1,6% | 6,6% | 6,9% |
7 | 7 | Honda M.C. | 5.323.537 | 4.950.068 | 7,5% | 5,7% | 5,4% |
8 | 8 | F.C.A. | 4.791.661 | 4.776.789 | 0,3% | 5,1% | 5,2% |
9 | 9 | P.S.A. | 4.106.791 | 4.274.662 | -3,9% | 4,4% | 4,6% |
10 | 10 | Suzuki | 3.155.619 | 2.826.964 | 11,6% | 3,3% | 3,1% |
11 | 11 | Mercedes benz | 2.638.826 | 2.452.026 | 7,6% | 2,8% | 2,7% |
12 | 12 | BMW | 2.456.511 | 2.385.085 | 3,0% | 2,6% | 2,6% |
13 | 15 | Geely Group | 1.925.955 | 1.406.112 | 37,0% | 2,0% | 1,5% |
14 | 13 | SAIC-motor | 1.803.877 | 1.722.743 | 4,7% | 1,9% | 1,9% |
15 | 14 | Mazda | 1.575.796 | 1.529.757 | 3,0% | 1,7% | 1,7% |
16 | 16 | ChangAn | 1.426.965 | 1.400.812 | 1,9% | 1,5% | 1,5% |
17 | 19 | Dongfeng-motor | 1.090.215 | 1.052.679 | 3,6% | 1,2% | 1,1% |
18 | 17 | BAIC | 1.083.021 | 1.228.695 | -11,9% | 1,1% | 1,3% |
19 | 20 | Fuji Heavy Industries | 1.056.929 | 1.011.567 | 4,5% | 1,1% | 1,1% |
20 | 21 | GM-SAIC-Wuling | 1.017.662 | 760.292 | 33,9% | 1,1% | 0,8% |
21 | 18 | Grote muurmotoren | 1.006.322 | 1.090.841 | -7,7% | 1,1% | 1,2% |
22 | 22 | Tata | 828.240 | 759.989 | 9,0% | 0,9% | 0,8% |
23 | 23 | Chery Automobile | 648.390 | 689.401 | -5,9% | 0,7% | 0,7% |
24 | 31 | GAC-groep | 510.048 | 392.856 | 29,8% | 0,5% | 0,4% |
25 | 24 | Jac Motors | 444.657 | 598.094 | -25,7% | 0,5% | 0,6% |
Dit is hoe de top tien van wereldwijde autofabrikanten er in 2017 uitziet. Ondanks het feit dat het alleen Japanse, Amerikaanse, Zuid-Koreaanse en Europese bedrijven omvat, liet het Chinese Geely de grootste productiviteitsstijging zien. Dankzij het succes op de Chinese binnenlandse markt, evenals de verwerving van controle over het Maleisische merk Piton en het Britse luxemerk Lotos, verkocht het 37% meer voertuigen (1,9 miljoen stuks) dan vorig jaar en eindigde het op de 13e plaats.
10. Suzuki
De Japanse autofabrikant heeft vorig jaar 3,1 miljoen voertuigen verkocht. In vergelijking met 2016 steeg de autoverkoop van Suzuki met 11,6%. Dit werd gestimuleerd door succesvolle binnenlandse verkopen in Japan en India, waar dochteronderneming Maruti-Suzuki bijna de helft (45,5%) van de snelgroeiende auto-industrie in handen heeft. Het Japanse automerk is echter ook sterk in Europa dankzij een golf van nieuwe producten als Ignis en Baleno.
9. PSA
Met de overname van Opel stond de Franse autofabrikant op de negende plaats van meest succesvolle autofabrikanten. Het heeft een omzet van 4,79 miljoen, een daling van 3,9% ten opzichte van 2016.
Sinds 2012 is de fabriek van PSMA Rus in Rusland actief, die auto's produceert volgens de volledige productiecyclus. Het produceert niet alleen lichte vrachtwagens, maar ook sedans zoals de Peugeot 408 en Citroen C4 Sedan, evenals SUV's van het merk Mitsubishi - Outlander en Pajero Sport.
8.FCA
Het Italiaans-Amerikaanse bedrijf rapporteerde 4,79 miljoen autoverkopen, 0,3% meer dan in 2016. Een van de best verkochte modellen in het Westen is de Fiat 500. Deze hatchback is niet erg populair op de Russische markt, maar de eigenaren spreken er uitsluitend positief over. En de super populaire auto van Fiat in Italië is de Panda.
7. Honda MC
Na een gestage groei verkocht het Japanse bedrijf vorig jaar 5,3 miljoen voertuigen, een stijging van 7,5% ten opzichte van 2016. De Honda CR-V SUV, Honda Accord sedan en Honda Civic hatchback behoren tot de best verkochte personenauto's ter wereld.
6. Ford MC
Hoewel het Amerikaanse bedrijf op de zesde plaats stond in de lijst van grootste autobedrijven, verslechterden de verkoopcijfers ten opzichte van 2016 (respectievelijk 6,2 miljoen stuks versus 6,3 miljoen stuks). Dit komt door personeelswisselingen - CEO Mark Fields werd ontslagen bij Ford. Onder hem toonde Ford minder vastberadenheid en behendigheid dan zijn belangrijkste concurrent, General Motors.
Wat betreft de meest populaire modellen, de Ford F-Series pick-up blijft zijn klasse domineren dankzij zijn niet-aflatende positie in de Verenigde Staten. En de Ford Focus is een van de best verkochte auto's ter wereld.
Dat gezegd hebbende, de grootste verliezer van 2017 is de Ford Fusion, die bijna een derde van de wereldwijde verkoop verloor.
5. General Motors
Met de afronding van de verkoop van Opel (samen met zijn dochteronderneming Vauxhall-merk) aan PSA, klom General Motors van de 4e naar de 5e positie in de ranglijst van 2018 van 's werelds grootste autofabrikanten. Er werden 6,86 miljoen exemplaren van verkocht, een verbetering van 0,4%, en dat is exclusief de verkoop van Opel-wagens.
4. Hyundai-Kia
Een andere fabrikant die vecht voor de Chinese markt, maar in grote problemen verkeert vanwege het anti-Zuid-Koreaanse sentiment in het land na de escalatie van de spanningen tussen de twee Korea's. Hoewel de verkoop van Hyundai-Kia-voertuigen in andere landen steeg, daalde deze in China met 26%. In 2017 verkocht het bedrijf in totaal 7,2 miljoen auto's, 8,7% minder dan in 2016.
3. Renault-Nissan
De Frans-Japanse alliantie opent drie leiders in de productie van personenauto's. De alliantie heeft een groot deel van haar recordverkopen te danken aan de fusie met Mitsubishi Motors in 2016. In totaal werden in 2017 meer dan 10 miljoen voertuigen verkocht, een stijging van 6% ten opzichte van de ranglijst van vorig jaar.
2. Toyota-motor
Het Japanse bedrijf bleef opnieuw achter bij de eerste plaats in termen van wereldwijde autoverkopen. Voor het tweede jaar op rij geeft het de palm toe aan de Duitse Volkswagen.
Toyota's wereldwijde autoverkoop bedroeg in 2017 een recordaantal van 10,17 miljoen exemplaren, een stijging van 1,6% op jaarbasis.
De achterstand op Volkswagen is voornamelijk te wijten aan wisselende prestaties in opkomende markten, vooral in China, waar de Duitse autofabrikant het volume met 5,1% verhoogde tot 4,18 miljoen voertuigen.
Terwijl de verkopen van Toyota in Europa en China stegen, daalden de cijfers voor het Midden-Oosten en de Verenigde Staten met respectievelijk 14,9% en 0,6%.
Tegelijkertijd zijn de Japanners niet van plan om doelbewust een groter volume te realiseren, uit angst dat dit de kwaliteit van de geproduceerde auto's kan aantasten. Het bedrijf is van plan om in 2018 10,49 miljoen voertuigen te verkopen. Tegelijkertijd wordt verwacht dat de Japanse verkoop met 5% zal dalen vanwege het feit dat de interesse in nieuwe (op dit moment) versies zal afnemen, maar de buitenlandse verkoop zal met 3% groeien.
1. Volkswagen-groep
De leider van de top 10 van meest succesvolle autofabrikanten is de Duitse Volkswagen, die een van de de veiligste auto's ter wereld. In 2017 verkocht het 10,37 miljoen auto's, een verbetering van 3,5% ten opzichte van 2016. En dit ondanks het "dieselschandaal" waarin de Duitse autofabrikant schuldig pleitte aan het opzettelijk verlagen van de uitstoot van dieselvoertuigen. Dankzij hem riep Volkswagen meer dan 480 personenauto's terug die in 2015 in de Verenigde Staten waren verkocht. En begin 2017 kwam hij met de Amerikaanse autoriteiten een boete van 4,3 miljard dollar overeen.
Het milieuschandaal had geen invloed op de Russische eigenaren van door Volkswagen gefabriceerde auto's, vanwege verschillen in de wetten van Amerika en Rusland.