Stationwagons staan bekend als praktische, betrouwbare en ruime gezinsauto's. Maar er zijn stationwagons om bij weg te blijven, tenzij je bereid bent meer uit te geven aan reparaties dan aan autokosten. Vereniging van technisch toezicht van Duitsland (TUV), die zich bezighoudt met periodieke technische keuring van voertuigen, gepubliceerd beoordeling van de slechtste stationwagons van 2016... Ze hadden het afgelopen jaar het grootste aantal storingen. Bij het opstellen van de beoordeling is rekening gehouden met gegevens van de keuring van 8,5 miljoen voertuigen.
Over de tekortkomingen van de modellen op de lijst gesproken, TUV-experts vragen u er rekening mee te houden dat veel chauffeurs de capaciteiten van hun "ijzeren paarden" overschatten. En ze proberen er het maximale uit te persen door auto's te overbelasten of ze lange tijd op slechte wegen te laten rijden, wat de toestand van de stationwagons niet verbetert.
10. Peugeot 307
Het imago van een vijfzitter Fransman wordt bedorven door een snel roestend uitlaatsysteem, veelvuldige problemen met remschijven, stuurinrichting in het algemeen en stuurstangen in het bijzonder worden zeer vaak bekritiseerd door technisch toezicht.
9. Renault Megane
De comfortabele vering maakt dit een geweldige optie voor toeristen. Veel modellen hebben echter elektronische defecten. Het beste voorbeeld van TUV-experts: de transpondersleutel. Hij weigert vaak te werken, waardoor de toegang tot de auto wordt geblokkeerd. Problemen met de motor en brandstofpomp, defecte turbocompressor maken de zwarte lijst compleet.
8. Citroen C5 II (vanaf versie 2008)
Deze auto heeft twee legendarische kwaliteiten: comfort en reparatie. Stuurproblemen en veelvuldige olielekkages zijn twee van de plagen van de Citroen C5 II. Maar hij begint met een halve draai en is manoeuvreerbaar, ondanks de grootte.
7. Renault Laguna
Een prachtige Franse auto met prijzenswaardige veiligheidsuitrusting voor bestuurder en passagier voor zijn leeftijd (ESP en zes airbags). Sinds eind 2003 is het roetfilter standaard gemonteerd. Waarom staat Renault Laguna in de top 10 van slechtste stationwagons? Door frequente motorproblemen, tandwielbeschadiging, koppelingsslijtage, problemen met de brandstofpomp en injectoren en voortijdige remschijfslijtage.
6. Peugeot 207
In 2006 werd hij in Spanje uitgeroepen tot auto van het jaar. Comfortabel en aangenaam ogend "ijzeren paard", niet zonder gebreken. Dat laatste zijn onder meer zwakke remmen en een constant afbrekende versnellingsbak.
5. Hyundai i30
De auto uit de eerste generatie Hyundai i30 is een echte wereldburger. Ontworpen in Korea, ontworpen in Duitsland en geassembleerd in een fabriek in Tsjechië. Waarom beviel deze auto de kieskeurige Duitsers niet? Instelbaar dimmen van koplampen en parkeerrem, en snelle slijtage van schijven.
4. Peugeot 308
De voordelen van deze auto: een aantrekkelijk exterieur, een ruim interieur en een laag brandstofverbruik in de stad en daarbuiten (respectievelijk 7,2 - 8 liter en 5,5 - 6 liter). Nadelen: Veel Peugeot 308's hadden defecte remschijven tijdens de APK en presteerden slecht in de emissietest.
3. Citroen C5 (jaar van uitgave 2001-2008)
Comfortabele vijfdeurs stationwagen. Roestproblemen zijn bij de eigenaren van deze auto vrijwel onbekend. Aan de andere kant zijn problemen bekend zoals een zwakke vering, slijtage van de aandrijfas en verhoogde speling van het stuur. En ook deze Fransman heeft olie-incontinentie.
2. Ford Mondeo
De besturing van de Ford Mondeo IV laat veel te wensen over. Dat geldt ook voor de kwaliteit van de verf.En het is aan te raden voor de eigenaren van deze auto om regelmatig het verlichtingssysteem te controleren.
1. Dacia Logan
Bovenaan de rating van probleemwagens in 2016 een ruim model met lange wielbasis dat gedijt op ruige wegen en beschikt over een solide onderstel. Roest op het lichaam? Eigenaren van een Dacia Logan MCV kennen dergelijke woorden niet. Dit is goed nieuws. Nu over het slechte: onstabiele besturing, snelle roest van het uitlaatsysteem, olielekkage van de motor en transmissie, "lekkende" schokbrekers.