AT-banden zijn aantrekkelijk voor de bestuurder, zowel door hun lage prijs in vergelijking met hun gespecialiseerde tegenhangers als door hun relatieve veelzijdigheid. Ze voelen zich zowel op het asfalt als buiten de stad goed. Het beste AT-rubber voor SUV's werd geselecteerd op basis van de resultaten van de Auto Bild-vergelijkingstests... Vervolgens werden, door de beoordeling, populariteit en gebruikersrecensies op de Yandex.Market-website te analyseren, 10 posities geselecteerd uit de lijst met AT-bussen. In de lijst zijn ze verdeeld op basis van de prijs / kwaliteitverhouding van banden, rekening houdend met de capaciteiten in het hele land, geluid, brandstofverbruik en slijtage.
10. Kumho RoadVenture AT
Gemiddelde prijs: 8.200 roebel.
De Kumho RoadVenture AT voor alle seizoenen van Koreaanse productie opent de beoordeling van de beste SUV-banden. Voordelige banden die zijn ontworpen voor normaal rijden zonder extreme omstandigheden - ze houden de weg goed op de baan, gaan over nat gras en niet te diepe modder. Ze raken vrij snel verstopt met aarde, maar net zo snel en opgeruimd. Bij scherpe bochten kun je voelen zijwand break effect (misschien ligt de reden in de profielconfiguratie).
9. Bontyre Stalker A / T
Gemiddelde prijs: 6000 roebel.
Een van de belangrijkste voordelen van dit rubber (afgezien van de prijs) is het spectaculaire uiterlijk. Ze rijdt ook goed, het parcours is zacht, zelfverzekerd, bijna stil. Het gedraagt zich goed op de baan, op een droge onverharde weg, op zand, maar op een verwassen onverharde weg zal de auto niet zo zelfverzekerd aanvoelen.
De zijwand van de banden is dun dus pas op met borders en takken in het bos.
8. Nokian Rotiiva AT
Gemiddelde prijs: 7400 roebel.
Nokian produceert niet alleen beste winterbandenmaar ook goede AT-modellen. Dit bandenmerk is uitstekend geschikt voor gebruik buiten het seizoen, u kunt er zowel in de stad als buiten de stad op comfortabel op rijden, in gematigde offroad-omstandigheden. Rijdt goed in modder en sneeuw, verdraagt zonder problemen grind en grind (door het AT-profiel kunnen kiezelstenen echter vast komen te zitten en tijdens het rijden "schieten"). Waarin relatief rustig op asfalt... Extra gemak van de fabrikant is de aanwezigheid van slijtagemarkeringen.
Negatief: hoewel de banden zijn gemarkeerd als zomerbanden, kan rubber zachter worden bij hoge temperaturen, dus het is het beste om ze tussen -15 ° en + 15 ° te gebruiken.
7. Toyo Open Country A / T
Gemiddelde prijs: 7.500 roebel.
Een van de meest begaanbare rubbers in de beoordeling zijn de Japanse Toyo Open Country A / T-banden. De auto die erin "geschoeid" is, verdraagt goed modder, diepe sporen met water, plassen; over het algemeen de permeabiliteit is hoger dan die van veel andere AT... Op de stoep gedraagt de auto zich gestaag, maakt hij bijna geen geluid en heeft hij geen verhoogd brandstofverbruik nodig. In de zuidelijke regio's van Rusland kan het het hele jaar door "gedragen" worden, maar noorderlingen moeten voor een extra winterset zorgen.
6. Continental ContiCrossContact AT
Gemiddelde prijs: 8100 roebel.
Als de bestuurder het grootste deel van de zomer op landwegen rijdt en slechts af en toe op het asfalt rijdt, is dit rubber de beste keuze. Hij glijdt niet weg in een modderige sleur en plassen, hij rijdt over het zand en verrukt de bestuurder met zijn stijlvolle uiterlijk. De goede offroad-eigenschappen worden echter aangetast door niet erg prettig gedrag op het asfalt. Het brandstofverbruik zal toenemen (niet veel, maar ook onaangenaam), de rit is luidruchtig en zwaar en de richtingsstabiliteit is zwak - je zult moeten sturen in bochten.
5. Bridgestone Dueler A / T D697
Gemiddelde prijs: 6800 roebel.
Helaas, de kwaliteit van deze banden is sterk afhankelijk van de fabrikant - Als de in Japan gemaakte Dueler A / T D697 winterhard en pretentieloos zijn, ze perfect vuil en oneffenheden in de weg verdragen, terwijl ze zich uitstekend gedragen op de snelweg en relatief stil zijn, dan zijn de Indonesische niet zo goed. Ze zijn luidruchtig en verslijten snel.
4. Cooper Discoverer A / T3
Gemiddelde prijs: 10600 roebel.
De fabrikant bestempelde de banden als all-season banden, en ze zijn echt veelzijdig, voelen goed aan zowel op asfalt als op gemiddeld terrein. Tegelijkertijd is de band zelf zacht, de zijwand is sterk, zodat je met een kalm hart kunt klimmen waar hij bang is om zich met andere AT-banden te bemoeien - bestand tegen putjes, lekke banden en scherpe takken... Toegegeven, vanwege de sterkte en dikte van het loopvlak kan het een beetje zwaar aanvoelen, maar dit is een kleine prijs voor veelzijdigheid.
3. Viatti Bosco A / T
Gemiddelde prijs: 3800 roebel.
Een van de beste zomer-AT-banden voor cross-overs in termen van prijs / kwaliteitverhouding. Ondanks de lage prijs doen ze praktisch niet onder voor hun dure tegenhangers - ze gedragen zich zowel op asfalt als in lichte offroad-omstandigheden en voelen zich in de hitte over het algemeen geweldig. Tegelijkertijd zijn ze erg winterhard.
Het enige probleem - luidruchtiger dan banden van duurdere prijscategorieën, maar de prijs compenseert dit ongemak ruimschoots.
2. BFGoodrich All-Terrain T / A
Gemiddelde prijs: 9600 roebel.
Op de tweede plaats in de AT-bandenclassificatie staat het rubber van een populaire fabrikant in Rusland, niet in de laatste plaats geliefd vanwege zijn stijlvolle en elegante uiterlijk en nobele loopvlakpatroon. Hoewel sommige amateurs er in de winter op proberen te rijden, is het beter om dit niet te doen - het loopvlak raakt verstopt met modder of sneeuwbrij en wordt zo glad als een roller. Echter, voor de zomer met uitstapjes door de stad, naar de datsja en op lichte off-road, is het erg goed. EN erg "vasthoudend" - je kunt er veilig meer dan één seizoen op skaten.
1. Yokohama Geolandar A / T G015
Gemiddelde prijs: 5.200 roebel.
Het eerste nummer in de AT-rubberclassificatie voor terreinwagens zijn de all-season banden van het Japanse bedrijf Yokohama - Geolandar A / T G015. Het rubber is zacht, helemaal niet luidruchtig, duurzaam en slijtvast, gedraagt zich perfect op asfalt en is perfect voor stedentrips en excursies buiten de stad op licht offroad-terrein. En zijn winterhardheid zal worden gewaardeerd door inwoners van de noordelijke regio's van Rusland - bij koud weer remt het niet en remt het perfect op winterasfalt. Houd er rekening mee dat dit AT is, en geen speciaal rubber voor modder en ijs, en dat de offroad-eigenschappen inferieur zijn aan de laatste. Maar voor normaal huishoudelijk gebruik zal het prima werken.