Autoliefhebbers in Rusland zijn bereid tot hees ruzie te maken over de voor- en zwaktes van hun "zwaluwen". "Duitsers" voeren oorlog met "Japanners", "Amerikanen" met "Fransen" en fans van de Russische auto-industrie met "Chinezen".
Maar om erachter te komen welke auto het beste is om internationaal te gaan, zijn argumenten van 'ik bezit, ik weet het beste' niet voldoende. En hier spelen experts uit verschillende landen een rol. Ze definiëren auto van het jaar op prestigieuze wedstrijdenzoals European Car of the Year en anderen.
We presenteren u vijf merken auto's die zijn geworden beste auto's van 2016 in verschillende autowedstrijden.
5. Wereldauto van het jaar - Mazda MX-5
Wereldauto van het jaar (afgekort als WCOTY) is een internationale wedstrijd die wordt beoordeeld door 48 autojournalisten uit verschillende landen. De Russische keurmeester was Leonid Golovanov van de Autoreview.
Het nieuwe model van de populaire Japanse auto, door de WCOTY-jury uitgeroepen tot beste van het beste, is breder, lager en - belangrijker nog - lichter. De sportieve Mazda MX-5 heeft een schuifdak, is leverbaar met een atmosferische 1,5 of 2,0 liter benzinemotor, een automatische transmissie en is uitgerust met actieve en passieve veiligheidssystemen. En de fabrikant belooft dat de koper Jinba Ittai zal ervaren - een term die de eenheid tussen de auto en de bestuurder betekent.
De World Car of the Year won ook de categorie Best Car Design, hoewel Jaguar XE en mede-Mazda CX-3 daar tegen waren.
4. Auto van het jaar in Rusland - Hyundai Solaris
Wedstrijd - Russische auto van het jaar... 'Hoe herinner je je je reis naar Rusland? Mooie vrouwen, rode kaviaar en een overvloed aan Hyundai Solaris op de weg. " Het is natuurlijk onwaarschijnlijk dat een buitenlander deze auto tot de gedenkwaardige kenmerken van ons land zal rekenen, maar het feit blijft: er zijn veel Hyundai Solaris in Rusland. En het is niet verwonderlijk dat de Koreaanse auto betaalbaar, betrouwbaar, niet 'vraatzuchtig' is en met succes zowel een felle winter als een hete zomer doorstaat.
3. Europese auto van het jaar - Opel Astra
Jury Europese auto van het jaar, bestaande uit auto-recensenten uit 23 landen, geeft de voorkeur aan relatief betaalbare auto's. Slechts één keer in de geschiedenis van de wedstrijd, en het is al gaande sinds 1963, won een supercar. In 1978 werd de Porsche 928 uitgeroepen tot Auto van het Jaar.
De juryleden kozen de Opel Astra uit de concurrentie voor de beste prijs-kwaliteitverhouding. De 5-deurs hatchbacks zijn compact en ruim tegelijk en gebaseerd op het nieuwe, modulaire lichtgewicht platform van de D2XX, ontworpen door General Motors.
De beste auto van Europa is niet alleen mooi van buiten, maar ook functioneel “van binnen” dankzij de neerklapbare rugleuning van de achterbank. Deze optie "vergroot" het koffervolume van 370 naar 1235 liter. En met het unieke Flex Floor-systeem kunt u de hoogte van de bagageruimtebodem wijzigen.
Voor veilig rijden is de auto uitgerust met zowel standaard ABS-, ESP-systemen als dodehoekbewakingssystemen en adaptieve kopverlichting. Deze laatste markeert het gedeelte van de weg dat op dit moment nodig is.
2. Amerika's auto van het jaar - Honda Civic
Het Honda Civic-model werd de beste versie Noord-Amerikaanse auto en vrachtwagen van het jaar en won goud op de prestigieuze Detroit Auto Show van 2016, waarbij 40 andere kanshebbers werden verslagen.
Niet zo lang geleden werd de auto belachelijk gemaakt vanwege zijn slechte prestaties en kwaliteit, en als gevolg daarvan maakte Honda veel eerder dan gepland een compleet herontwerp van de Civic. Als gevolg hiervan werd de auto langer, breder en lager en kreeg hij ook een turbo-versie van de motor (174 pk). Het wordt nu geprezen om zijn vlotte rit en handling, plus een betaalbaar prijskaartje.
De geheel nieuwe Civic is ontworpen en gebouwd in Noord-Amerika, waardoor de overwinning voor de Amerikanen nog mooier is geworden.
1. Auto van het jaar in Japan - Mazda Roadster (Mazda MX-5)
In autocompetitie Japanse auto van het jaar, dat sinds 1980 in Japan wordt gehouden, nemen alleen binnenlandse automerken deel. Dit jaar reikte een jury van 65 journalisten de hoofdprijs uit aan het geesteskind van Mazda, waarin alles perfect is - van het exterieur tot passieve veiligheid.