Ar metālu ir saistīti daudzi interesanti fakti. Pat senie Norvēģijas iedzīvotāji uzskatīja, ka kausēšanas strādnieku saindēšanās, kas tika novērota sudraba kausēšanas laikā, bija ļaunā gara Kobolta triki. Kobalta arsēnu saturošu minerālu grauzdēšanas procedūras laikā patiešām izdalās arsēna oksīds, kas ir bīstams veselībai.
2
Pavisam cits gars, niķelis, saniknoja viduslaiku kalnračus Vācijā.
Tas bija tas, kurš novērsa paša vara ieguvi no rūdas, kas izskatās kā varš. Tikai no astoņpadsmitā gadsimta no šīs rūdas tika izolēts metāls, ko sauc par niķeli.
3
Daudzus gadsimtus tika uzskatīts par zeltu Dārgākie materiāli pasaulē.
Gadsimtiem ilgi alķīmiķi ir atraduši veidus, kā to iegūt no visu veidu sastāvdaļām. Tas izdevās 1941. gadā, kad tika izstrādāta metode dzīvsudraba atomu bombardēšanai ar ātriem neitroniem, kā rezultātā tika iegūts radioaktīvs zelts.
4
Interesanti, ka, skaitot pasaulē iegūto zeltu visā cilvēces vēsturē, kopējais šī metāla daudzums būs 165 tūkstoši tonnu.
Turklāt puse no šīs summas ir no Dienvidāfrikas. Un, ja no šī zelta tiek liets viens lietnis, tad tas būs kubs, kura mala ir 20 m.
5
Dārgākie Napoleona III galda piederumi bija alumīnijs, tikai atvērts un neparasts tiem laikiem metāls. Svinīgo vakariņu laikā tie tika pasniegti tikai imperatoram un viscienījamākajiem viesiem. Visi pārējie viesi izmantoja parastās sudraba un zelta ierīces.
6
Jūras ūdens sastāvs satur visu Mendeļejeva ķīmisko elementu tabulu, ieskaitot urānu un zeltu. Tomēr rūpnieciskiem mērķiem pat šodien mēs varam izmantot tikai bromu, magniju un galda sāli.
7
Par hēliju smagāku elementu relatīvo koncentrāciju zvaigznēs un galaktikās astrofizikā sauc par metāliskumu. Tieši šis parametrs nosaka zvaigžņu sistēmas vecumu. Ir zināms, ka pašas pirmās zvaigznes praktiski nesaturēja metālus. Bet katra nākamā paaudze viņos bija bagātāka nekā iepriekšējā.
8
Tikai septiņi procenti pasaules titāna tiek izmantoti mašīnbūvē. Trīspadsmit procenti tiek izmantoti papīra rūpniecībā, divdesmit tiek izmantoti plastmasā un sešdesmit procenti krāsvielās.
9
Dzīvsudrabs lieliski iznīcina alumīnija oksīdam raksturīgo virsmas plēvi, bez kuras alumīnijs īslaicīgi oksidējas gaisā. Tas ir galvenais iemesls, kāpēc dzīvsudrabs ir aizliegts lidmašīnās. Noplūdes gadījumā tas var apdraudēt fizelāžas integritāti.