Pie vārdiem "ķīniešu automašīna" daudzi automašīnu īpašnieki izdara nicinošu seju. Tāpat kā labāk braukt ar velosipēdu vai sabiedrisko transportu, nekā tas tiek ražots Vidusvalstī. Kaut arī lēta un nav prestiža, salons smaržo bez smaržas, drošība ir vāja un kopumā ...
Tomēr daudzi "ķīnieši" brauc pa Krievijas ceļiem, un par tiem ir viegli atrast ne tikai negatīvu, bet arī īpašnieku uzslavu. Kādas ir lētākās automašīnas no Ķīnas Krievijā?
5. FAW V5
Minimālā cena 2013. gadam ir 398 650 rubļi.
Benzīna patēriņš (jauktā ciklā) - 5,6 litri.
Vislabākie pieci 2016. gada ķīniešu automobiļi ir budžeta sedans ar vidēji stingru piekari, estētiski pievilcīgu interjeru un dažām noderīgām pamata iespējām, piemēram, gaisa kondicionēšanu, miglas lukturiem un priekšējiem elektriskajiem logiem.
Trūkumi: gandrīz pilnīgs skaņas izolācijas trūkums, stūre nav regulējama, nestabila krāsošana.
4. Chery bonuss
Cena - 398 650 rubļi.
Benzīna patēriņš (jauktā ciklā) - 6,5 litri.
Ērts un manevrējams hečbeks ar lielu bagāžnieku, bagātīgu pamata iespēju komplektu (standarta signalizācija, gaisa kondicionētājs, imobilaizers un elektriskie priekšējie logi) un glītu izskatu.
Automašīnas trūkumi: sliktas kvalitātes krāsas, slikta trokšņa izolācija, zemas kvalitātes plastmasa salonā, tā ir viegli saskrāpēta un netīra.
3. Geely GC6 no 2014. gada
Izmaksas pamatkonfigurācijā ir 389 tūkstoši rubļu.
Benzīna patēriņš (jauktā ciklā) - 6,8 litri.
Nākamais sedans atver piecas lētas automašīnas no Ķīnas. Automašīna pārliecinoši turas uz ceļa, neiedziļinoties buksēs un ļauj lielā ātrumā iebraukt pagriezienos. 15 collu riepas nodrošina maigu braukšanu. Ļoti ērts interjers, izņemot to, ka dažiem autovadītājiem trūkst galvas balsta. Bāzes komplektā ietilpst signalizācija, gaisa kondicionētājs, EBD, ceļojuma dators un ABS.
Trūkumi: ātras un agresīvas braukšanas cienītājiem dzinējs būs vājš (1,5 litri 94 ZS).
2. Lifans Čelija
Minimālā cena 2014. gada modelim ir 364 900 rubļi.
Benzīna patēriņš (jauktā ciklā) - 6,4 litri.
Ģimenes sedans ar pievilcīgu izskatu, plašu un ergonomisku interjeru, kur viss ir pa rokai, ietilpīgs bagāžnieks un klīrenss 17 cm. Tas ir, ne pilsētas apmales, ne nelīdzens reljefs nebaidās no šīs automašīnas. ABS, priekšējie drošības spilveni, miglas lukturi, gaisa kondicionieris - viss ērtam ceļojumam jau ir pieejams sākuma opciju komplektā.
Lifan Celliya ir lētākā ķīniešu automašīna un ir pierādījums tam, ka Korejas automašīnu zīmoliem ir cienīgi konkurenti.
Trūkumi: aizmugurējos sēdekļos ir maz vietas gariem (no 180 cm) un platiem viesiem (no 80 kg) pasažieriem.
1. Lifans Smilijs
Izmaksas no 364 900 rubļiem.
Benzīna patēriņš (jauktā ciklā) - 6,1 litrs.
Jūs varat uzskatīt par smieklīgu šī "lielo acu" dizainu, kas ieņēma pirmo vietu visizdevīgāko ķīniešu automašīnu reitingā, vai arī tas var būt neglīts. Bet viena lieta ir droša: Smiliju ir grūti nepamanīt uz ceļa. Par saprātīgu cenu īpašnieks saņems automašīnu ar stūres pastiprinātāju, diviem drošības spilveniem, galvas bloku, miglas lukturiem un imobilaizeru.
Pēc īpašnieku domām, automašīna tiek iedarbināta pat pie mīnus 35 grādiem, patērē maz benzīna un droši izturas lietū un sniegā uz ceļa. Bet krāsas kvalitāte ir "klibs".Un bagāžnieks ir mazs.
Varbūt vēl 5 gadus mēs no augšas skatīsimies uz Ķīnas automobiļu rūpniecības produkciju. Bet tas strauji attīstās uz labo pusi. Ķīniešu autoražotāji nevilcinoties kopē labu dizainu vai tehnisko informāciju no ārzemju modeļiem un novērš kļūdas, kas atrastas viņu automašīnu iepriekšējās versijās. Viņi iet to pašu ceļu, ko ražo Dienvidkorejas automašīnu ražotāji: viņi nemēģina izspiest līderus, bet nepiepilda automašīnu tirgu ar lētu amatniecību.