Tilti ir masīvas betona un metāla konstrukcijas, kas sver tūkstošiem tonnu un paliek stāvošas pat postošu dabas katastrofu laikā, piemēram, zemestrīču, plūdu un viesuļvētru laikā. Tilti ļauj cilvēkiem pārvarēt daudzus dabiskus šķēršļus, piemēram, ezerus un upes, un tie ir neatņemama mūsdienu dzelzceļa transporta sastāvdaļa.
Neskatoties uz to nozīmi, jūs diez vai bieži lasīsit grāmatas vai rakstus, kas slavē tiltu varenību. Labosim šo izlaidumu. Šeit garākie tilti pasaulē, kura garums pārsniedz pat jaunāko Krievijas sasniegumu - Krimas tiltu 19 kilometru garumā.
10. Tilts pār Hangžou līci - 35,6 km
Tas ir vanšu tilts, kas ved no Jiaxing pilsētas rajona līdz Ningbo pilsētai Ķīnas Džedzjanas provincē. Garākais gājēju tilts pasaulē, kas projektēts Šveicē un ar lepnumu nosaukts par "Eiropas", izskatās kā mazulis, salīdzinot ar Ķīnas tiltu. Galu galā "eiropieša" garums ir tikai 494 metri.
Sakarā ar daudzajām grūtībām, ar kurām nākas saskarties ar tik grandiozu konstrukciju, tilta projektēšanā 600 eksperti ir pavadījuši gandrīz desmit gadus. Ārzonas būvniecība bija viens no galvenajiem izaicinājumiem. Kā risinājumu vairākas tilta daļas tika uzceltas uz sauszemes un pēc tam transportētas uz teritoriju, kurai tās tika uzceltas.
Tilta centrā ir uzbūvēts 10 000 kvadrātmetru liels servisa centrs ar nosaukumu "Zeme starp jūru un debesīm". Šis centrs sastāv no veikaliem, autostāvvietas, restorāna, viesnīcas un 145,6 metru skatu torņa, kas kalpo kā tūristu pievilcība. Centrs ir uzcelts uz salas, kas ir platforma, kas balstās uz statņiem, lai netraucētu jūras straumēm līcī.
9. Jangcunas tilts - 35,8 km
Šis lidojuma tilts, kas uzbūvēts kā daļa no dzelzceļa posma Pekina – Tjaņdziņa, tiek izmantots ātrvilcieniem, kas brauc ar ātrumu 350 kilometri stundā.
8. Mančekas purva tilts - 36,7 km
Pirmais, bet ne pēdējais tilts, kas uzcelts ASV mūsu sarakstā. Lai gan tās ikdienas satiksme (aptuveni 2250 transportlīdzekļu) salīdzinājumā ar dažiem jaunākajiem valsts tiltiem ir mazāka, konstrukcija joprojām ir inženiertehniska sasniegums. Galu galā Mančekas purvs tika uzcelts 1979. gadā.
Tilts iet pāri purviem, kuros, kā vēsta leģenda, dzīvoja vilkacis Lugaru un vudū kultu praktizējoša priesteriene. Leģenda vēsta, ka priesteriene apkaimē uzlikusi lāstu, un 1915. gada bēru dienā viesuļvētra patiešām pārņēmusi trīs pilsētas. Kaut arī iepriekšējais Mančekas purva tilts sabruka 1976. gadā, pašreizējā struktūra veiksmīgi pretojas jebkuram lāstam un paliek neiznīcināma.
7. Tilts-dambis pār Pontchartrain ezeru - 38,4 km
Kaut arī ķīnieši ir vadībā mūsu sarakstā, American Bridge pieder visilgākā nepārtrauktā lidojuma virs ūdens titulam. Šis tilta pārvads dala Pontchartrain ezeru Luiziānā un to atbalsta deviņi tūkstoši betona pāļu.
6. Čingdao tilts - 42,5 km
Ceļa, kas savieno Ķīnas ostas pilsētu Qingdao ar Huangdao priekšpilsētu, būvniecība tika veikta no 2007. līdz 2011. gadam. un prasīja apmēram 60 miljardus juaņu (9,35 miljardus dolāru). Qingdao tilta telpa ir sadalīta sešās joslās, un vairāk nekā 5200 balsti atbalsta daudzu tonnu struktūru. Katru dienu pa tiltu izbrauc 300 tūkstoši automašīnu.
5. Bang Na šoseja - 54 km
Sešu joslu tilts atrodas Taizemes galvaspilsētā Bangkokā. Maģistrāle tika pabeigta 2000. gadā, pēc pieciem ilgiem darba gadiem un miljardiem dolāru finansējuma. Būvniecībā kopumā tika izmantoti 1 800 000 kubikmetru betona.
4. Tilts pār Veju - 79,7 km
Daļa no galvenās dzelzceļa līnijas, kas iet starp Ķīnas austrumiem un rietumiem. Tilts savieno Džengdžou pilsētu Henanas provincē un Sjanas pilsētu Šaansi provincē. Tas kļuva par pirmo ātrgaitas pasažieru dzelzceļu Ķīnas rietumos, un tā vērtība bija aptuveni 35,3 miljardi juaņu (5,4 miljardi USD).
3. Tjaņdziņas Lielais tilts - 113,7 km
Trešais garākais viadukta tilts ir daļa no Pekinas un Šanhajas ātrgaitas dzelzceļa posma. Tas kursē starp Langfangas apgabalu un Čingsiānas apgabalu.
2. Džanhuas-Kaohsiunas viadukts, 157,3 km
Tas ir tikai dažus metrus aiz garākā pārūdens tilta pasaulē. Zhanghua-Kaohsiung ir Taivānas ātrgaitas dzelzceļu tīkla daļa un katru mēnesi pārvadā vairāk nekā 200 miljonus pasažieru.
1. Garākais tilts pasaulē: Danyang-Kunshan viadukts - 164,8 km
Ķīna nav vienīgā valsts, kas būvē lielus un dārgus tiltus. Tomēr tikai Ķīna ir uzbūvējusi trīs garākos tiltus pasaulē virs ūdens. Un garākais no tiem ir viadukts, kas savieno Šanhaju ar Nanjingu. Šī grandiozā struktūra ir atzīmēta Ginesa rekordu grāmatā.
Tilts, kas tika atvērts 2011. gadā, pēc dažādām aplēsēm maksāja no 8,5 līdz 10 miljardiem dolāru. Tā būvniecībā bija iesaistīti 10 000 cilvēku. Kopumā tiltu balsta 9500 betona pāļu.
Danyang-Kunshan tilts ir unikāls ar to, ka šķērso daudzas dažādas vietas. Tas aptver upes, kanālus, aizas, strautus, līdzenumus, kalnus, ezerus un rīsu laukus. Lielākā ūdenstilpe, ko tā šķērso, ir Jandžčenas ezers Sudžou. Celtniekiem bija grūts uzdevums - padarīt tiltu universālu un pēc iespējas stabilāku. Patiešām, lielāko daļu zemes upes palienē veido mīkstas augsnes, nevis cietie ieži. Tāpēc dizaineri nolēma izvēlēties viadukta formu - tiltu, kas sastāv no daudziem maziem laidumiem, nevis no vairākiem ļoti gariem. Tādā veidā laidumi sniegs tiltam nepieciešamo elastību, lai uzkāptu, nokāptos un pagrieztos. Tajā pašā laikā viadukts visā tā garumā paliek ļoti spēcīgs.
Tomēr nosaukums "garākais piekaramais tilts pasaulē" joprojām ir japāņu inženieru radīts. Tilta "Pērle" (Akaši-Kaikjo) kopējais garums ir 39,1 km. Visgarākais piekaramais tilts pasaulē stiepjas pāri Akaši šaurumam un savieno Kobes pilsētu Honshu salā ar Awaji salu. Viņš nebaidās no spēcīgām zemūdens straumēm, un, ja nepieciešams, struktūra izturēs 8,5 lieluma trīci.