Daži Krievijas reģioni Krievijas auto apdrošinātājiem ir tik neizdevīgi, ka atsakās pārdot OSAGO polises visos iespējamos veidos (vai arī pārdod tikai kopā ar dažādiem papildu pakalpojumiem).
Krievijas automašīnu apdrošinātāju savienība (RSA) analizēja vairākus parametrus, tostarp:
- cik bieži notiek apdrošināšanas gadījumi;
- cik vidēji Krievijā maksāja naudu;
- kāda ir tiesas un “parasto” maksājumu attiecība;
- vai ir vairāk līgumu;
- pieskaitāmo izmaksu attiecība tiesā pret summu, ko pieprasījis automašīnas īpašnieks;
- maksājumu līmeni noteiktā reģionā par šī gada janvāri-septembri
un veidoja 20 visproblemātiskākos reģionus OSAGO 2017. gadā. Krievijas Federācijas reģioni, kas ir negatīvi attiecībā uz apdrošinātāju krāpšanu un nerentabilitāti, sarakstā ir atzīmēti ar sarkanu. Primorsky Krai, salīdzinot ar 2016. gadu, no saraksta dzeltenās (“riskantās, bet pieļaujamās”) zonas ir pārcēlies uz sarkano. Iepriekš tas atradās četrdesmitajā vietā, un pašreizējā "toksisko" reģionu sarakstā saskaņā ar OSAGO 2017 tas aizņēma piecpadsmito līniju. Stāvoklis Lipetskas un Orenburgas reģionos nav labs PCA pārstāvjiem.
Sūdzību lasīšana apdrošināšanas sabiedrības OSAGO neviļus rodas jautājums: vai ir kādi reģioni, kur viņiem viss sāka būt labāk un ne sliktāk 2017. gadā? Izrādās, ka ir. Tās ir Krasnodaras teritorija, Tatarstāna un Čeļabinskas apgabals.
Šeit ir pilns saraksts ar visizdevīgākajiem obligātās transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšanai un Krievijas Federācijas diezgan plaukstošajiem subjektiem auto apdrošinātājiem.
Viņiem ļoti nepatīk RSA auto juristi, kas izpērk prasību tiesības no automašīnu īpašniekiem uzņēmumam, kurā automašīna ir apdrošināta. Apdrošinātāji šādus cilvēkus nodēvēja par krāpniekiem.
Pēc RSA vadītāja Igora Jurgensa teiktā, "auto advokātu" krāpnieciskas darbības "noved pie tā, ka viņi saņem daudz lielākas summas, nekā apdrošinātājam būtu bijis jāmaksā savam klientam.
Bet daudziem automašīnu entuziastiem ir daudz labāka attieksme pret automašīnu juristiem nekā PCA. Viņi uzskata, ka apdrošināšanas sabiedrības nepietiekami novērtē maksājuma apmēru par transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu, un tikai ar kompetentu speciālistu palīdzību ir iespējams panākt taisnīgumu tiesā.
Saskaņā ar PCA datiem vidējais maksājums par transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu Krievijā ir 79,5 tūkstoši rubļu, bet vairāk paveicās automašīnu īpašniekiem no 14 Krievijas reģioniem, jo tur vidējā maksājuma summa pārsniedza simts tūkstošus rubļu.
Likumdošanas centieni nav palīdzējuši samazināt atbildības apdrošināšanas krāpšanos. Šogad apdrošināšanas gadījumu biežums pieauga par 0,4%, vidējais maksājums pieauga par 15%, bet tiesas un ārpustiesas maksājumu attiecība pieauga līdz 14,1% (tas ir par 0,3% lielāks nekā pirms gada).