Viskrievijas Tautas frontes departaments "Tautas ekspertīze", pamatojoties uz Krievijas Federācijas ceļu policijas statistiku par 2015. gadu, autovadītāju ziņā izveidoja desmit visbīstamāko pilsētu reitingu. Tās pamatā bija letālu ceļu satiksmes negadījumu skaits uz 100 000 cilvēku. Tomēr ONF nedomā aprobežoties tikai ar statistikas analīzi: ir izveidots projekts ar nosaukumu "Dzīves karte", kas no 1. novembra darbosies visā valstī. Tās mērķis ir uzraudzīt ceļu stāvokli, lai identificētu bīstamus posmus un novērstu negadījumu cēloņus.
Iepazīstinām jūs desmit Krievijas pilsētas ar visbīstamākajiem ceļiemiekļauts reitingā.
10. Volgograda
Volgogradas apgabala galvaspilsēta atrodas vairāku galveno maģistrāļu krustojumā. Trīs šosejas, kas gar Volgogradu šķērso, faktiski ir tikai ielu ķēde. Tranzītpārvadājumiem nav apvedceļu (izņemot dažus gadījumus), kas liek piekrautām kravas automašīnām pārvietoties pa pilsētu teritorijām. Mirstības līmenis uz 100 tūkstošiem pilsētas iedzīvotāju bija 5,1.
9. Krasnojarska
Krasnojarskā letālu ceļu satiksmes negadījumu skaits ir tāds pats kā Volgogradā. Abas pilsētas saskaras ar līdzīgām problēmām - apļveida maģistrālo ceļu trūkums liek satiksmei plūst caur pilsētu, un augsta motorizācija (Krasnojarskā ieguva otro vietu Krievijas Federācijā pēc automobiļu skaita uz tūkstoš iedzīvotājiem) rada milzīgus sastrēgumus, ko sarežģī nepietiekamais ceļu tiltu skaits un caurlaidība pāri Jeņisejas upei.
8. Voroņeža
Ceļu tīkla stāvokļa analīze Voroņežā parādīja, ka vismaz četri no katriem pieciem ceļiem ir neapmierinošā stāvoklī. Mūsdienu krustojumu un šauru ielu trūkums veicina bīstamas satiksmes situācijas. Mirstība ir 6,0 uz 100 tūkstošiem cilvēku.
7. Omska
Omska cieš no briesmīgās ceļu kvalitātes, par ko liecina ceļu policijas reids Omskas apgabalā 2015. gada sākumā. Saskaņā ar tā rezultātiem tika ierosinātas apmēram trīs desmiti administratīvo lietu. Nāves gadījumu skaits ir 6,2 uz 100 tūkstošiem cilvēku.
6. Irkutska
Pēc reģiona UGIBDD nodaļas vadītāja V. Stupina teiktā, slikti ceļi ir 43% ceļu satiksmes negadījumu cēlonis pilsētā un reģionā. Izbraucot negadījuma vietā, ceļu policijas darbinieki atrod slikti atšķiramus marķējumus, ceļa zīmju neesamību un ziemas radītos defektus brauktuvē. Mirstības līmenis bija 6,5 uz 100 tūkstošiem cilvēku.
5. Kemerovo
Caur šo pilsētu ved daži no bīstamākajiem maršrutiem Krievijā. Kemerovā ir vairākas sadaļas, kurās automašīnas saduras pusotru, divas vai pat septiņpadsmit reizes biežāk nekā citās vietās. Mirstības statistika - 6,6 uz 100 tūkstošiem cilvēku.
4. Mahačkala
Pēc Dagestānas Republikas Valsts satiksmes drošības inspekcijas vadītāja teiktā, lielākā daļa negadījumu Mahačkalā notiek ātruma pārsniegšanas dēļ, un galvenokārt cieš gājēji - aptuveni 80% no visiem negadījumiem ir sadursmes ar viņiem. Apmēram 20% negadījumos cietušo ir bērni. Mirstības statistika - 6,7 uz simts tūkstošiem cilvēku.
3. Perm
Visbiežāk transportlīdzekļu sadursmes (41,7%) un sadursmes ar gājējiem (28,4%) notiek Permā. Viens no iespējamiem iemesliem ir ceļu neapmierinošais stāvoklis ceļa deformācijas dēļ klimatisko apstākļu un īpašās augsnes struktūras dēļ.Mirstības līmenis ir 6,8 uz 100 tūkstošiem cilvēku.
2. Ļipecka
Sakarā ar intensīvu reģiona attīstību tiek veidots Lipetskas apvedceļš ar mūsdienīgām mezglām. Tas samazinās transporta un ceļu tīkla slodzi un, iespējams, samazinās negadījumu skaitu. Līdz šim mirstība uz Ļipeckas ceļiem ir 6,9 uz 100 tūkstošiem iedzīvotāju.
1. Krasnodara
Kubaņas klētis ierindojās 10 labāko krievu apmetņu vietā ar visbīstamākajiem ceļiem. Un tas viss Krasnodaras teritorijas nedisciplinēto braucēju dēļ. Viņi neapdomīgi iebrauc pretimbraucošajā joslā, ignorē luksoforus, brauc reibumā, kā arī braukšanas laikā labprāt raksta sms un runā pa tālruni. Arī vecas automašīnas atteices izraisītie negadījumi ir kļuvuši biežāki. Ceļu satiksmes dalībnieku letālu gadījumu skaits ir 7,1 uz 100 tūkstošiem iedzīvotāju.