Ir pagājuši laiki, kad elektriskās automašīnas bija lēnas un neglītas. Tādi uzņēmumi kā Tesla ir pierādījuši pasaulei, ka elektriskajiem transportlīdzekļiem var būt pievilcīgs dizains un pirmās klases tehnoloģija, kas veiksmīgi konkurē ar saviem benzīna un dīzeļa brāļiem un māsām. Šodien mēs aplūkojam visātrākos elektromobiļus pasaulē 2019. gadā.
10. Aston Martin Rapide E - maksimālais ātrums 250 km / h
Aston Martin pirmais pilnībā elektriskais transportlīdzeklis Rapide E debitēja 2019. gada Formula E čempionātā. Automašīnu virza divi elektromotori uz aizmugurējās ass ar kopējo jaudu 610 ZS, un ātrumu no 0 līdz 100 km / h var sasniegt mazāk nekā 4 sekundēs.
Aston Martin Rapide E darbina 800 voltu, oglekļa šķiedras un Kevlar elektrisko akumulatoru komplekts ar uzstādīto jaudu 65 kWh un ar vienu uzlādi spēj nobraukt vairāk nekā 322 km.
Tomēr šis modelis nekonkurēs ar Tesla, jo ražotājs plāno izlaist tikai 150 automašīnas eksemplārus par cenu 330 tūkstoši dolāru.
9. Faraday Future FF 91 - 250 km / h
Šis elektriskais sedans no 0 līdz 100 km / h var paātrināties tikai 2,39 sekundēs. Tas ir balstīts uz mainīgas platformas arhitektūru, kurā atrodas vairāki elektromotori ar kopējo jaudu 1050 ZS.
Attiecībā uz akumulatora jaudu (130 kW) šis sedans viegli ievieto Tesla elektriskos transportlīdzekļus uz asmeņiem ar maksimālo 100 kW • h. Ar vienu uzlādi Faraday Future FF 91 var noskriet 608 km.
Pateicoties "viedajam pildījumam", elektriskais sedans ceļā atpazīst tā īpašnieku un sveicina ar gaismas signāliem. Automašīnas jumts ir panorāmas, un viss stikls, izņemot vējstiklu, ir elektrohroms. Apsildāmie un atdzesētie masāžas sēdekļi nodrošina arī apakšstilba, jostas un muguras augšdaļas regulēšanu. Katrs sēdeklis ir regulējams 14 virzienos ar četrvirzienu jostas atbalstu. Sistēma var izmantot sejas atpazīšanu, balss atpazīšanu un cilvēka svaru, lai pielāgotu sēdekļus, tostarp iestatītu pareizu temperatūru un skaņas skaļumu.
Neskatoties uz to, ka FF 91 debitēja gandrīz pirms trim gadiem, tas vēl nav sācis ražot. Pagaidām ražotājs tikai raisa interesi par savu ideju, izlaižot jaunus interjera attēlus. Bet, kad sāksies brīnummašīnas pārdošana, joprojām nav zināms.
8. Lotus Evija - 322 km / h
Britu autoražotājs Lotus nesen prezentēja savu jauno flagmani Lotus Evija. Šis pilnīgi elektriskais hiperauto sver tikai 1680 kg, un, pateicoties četriem elektromotoriem (pa vienam katram ritenim), tas nodrošina 1972 zirgspēku jaudu. 100 km stundā ātrumu automašīna sasniedz tikai 3 sekundēs.
Lotus Evija nobraukums ir 402 km, un tā litija akumulatoru jauda ir 70 kWh. To var uzlādēt līdz 80 procentiem no nulles tikai 12 minūtēs ar 350 kW lādētājiem, un pilna uzlāde aizņem tikai 18 minūtes.
1,7 miljonu mārciņu mārciņas tirāža būs tikai 130 gab. Pirmie klienti Lotus Evija saņems 2020. gadā.
7. Genovation GXE - 337 km / h
Genovation Cars elektriskā superauto ir veidots uz C7 Corvette bāzes, taču tam ir uzlabotas griezes momenta īpašības. Automašīna kļuva par pirmo ielas legālo elektrisko automašīnu, kas pārsniedza 337 kilometru stundā slieksni.
Dvīņu elektromotors nodrošina bezgalīgus 800 zirgspēkus un neticamu maksimālo griezes momentu 949 N • m. Deklarētā akumulatora jauda ir 60 kWh.
Elektromobiļa tirāža būs ierobežota līdz 75 eksemplāriem, katrs no tiem maksās 750 000 dolāru.
6. NIO EP9 - 350 km / h
Ar maksimālo ātrumu un paātrinājumu no 0 līdz 100 km / h 2,7 sekundēs NIO EP9 ir viens no ātrākajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem pasaulē. Tas uzņem tikai divus cilvēkus un ar vienu uzlādi var nobraukt 426 km.
Katram no EP9 riteņiem ir savs dzinējs un transmisija. Katram dzinējam ir 335,25 zirgspēki, tādējādi automašīnai kopējā jauda ir 1341 zirgspēks. Un maksimālais griezes moments ir 1480 N • m.
Automašīna ir aprīkota ar aktīvo balstiekārtu, ieskaitot braukšanas augstuma regulatoru, kas veic 200 aprēķinus sekundē.
Jau seši EP9 ir pārdoti NIO investoriem par 2,5 miljoniem mārciņu. NIO paziņoja, ka plašākai sabiedrībai tiks pārdoti vēl desmit EP9.
5. Pininfarina Battista - 350 km / h
Tas ir jaudīgākais elektriskais transportlīdzeklis, kāds jebkad ir projektēts un ražots Itālijā. Tas paātrinās līdz 100 km / h mazāk nekā 2 sekundēs, padarot to par vienu no ātrākajām elektriskajām automašīnām pasaulē.
Pininfarina Battista tika nosaukta pēc uzņēmuma dibinātāja - Džovanni Batistas ar iesauku Pinins ("mazulis"), kurš dibināja automobiļu uzņēmumu 1930. gadā.
Pininfarina Battista elektriskajai automašīnai ir uzreiz četri elektromotori (1 katram ritenim) ar kopējo jaudu 1900 ZS. un griezes moments 2300 N • m, un tā 120 kW • h litija akumulatoru komplekts ar vienu uzlādi spēj veikt 450 km.
Cena joprojām nav zināma, taču domājams, ka šis hiperauto tā īpašniekam maksās vismaz 2,5 miljonus ASV dolāru. Pininfarina Battista būs ierobežots līdz 150 eksemplāriem.
4. Tesla rodsters - 402 km / h
Tesla nesen nāca klajā ar paziņojumu, apstiprinot, ka gaidāmais Tesla Roadster ir visātrākais sērijveida automobilis, kādu tā jebkad ir uzbūvējusi. Šis elektromobilis ātrumu līdz 100 km stundā sasniedz tikai 1,9 sekundēs.
Tesla Roadster ir četrvietīgs, pilnpiedziņas, pilnībā elektrisks hiperauto no Tesla Motors. Trīs elektromotori ar vienu uzlādi nodrošina 1242 zirgspēkus ar maksimālo griezes momentu 10 000 Nm un iespaidīgu 1000 km attālumu.
Rodstera pamata versija maksās 250 000 eiro.
3. Rimac C Divi - 415 km / h
Atstājot Tesla Roadster ātrāko elektrisko transportlīdzekļu rangā, Rimac C Two ierindojas rangā. Šis Horvātijas ražotāja Rimac Automobili bezpilota modelis ir aprīkots ar 120 kWh akumulatoru un četriem elektromotoriem ar kopējo jaudu 1914 ZS.
Simts kilometru stundā atzīmi automašīna var pārvarēt 1,85 sekundēs, un ar vienu uzlādi nobrauc 647 km.
Rimac C Two sāks piegādāt 2020. gadā, un pirmie paraugi, kuru vērtība ir 1,7 miljoni eiro, jau ir izpārdoti.
2. Toroidions 1MW - 450 km / h
Šis Somijas ražotāja modelis lepojas ar četriem tiešās piedziņas motoriem ar kopējo jaudu 1000 kW. Zem luksusa hiperautomobiļa pārsega viņi rausta 1341 Zs jaudu, kas ir pietiekami, lai automašīnu līdz 100 kilometriem stundā paātrinātu tikai 2,7 sekundēs. Tās ātrums tikai nedaudz atpaliek no visātrākā automašīna pasaulē - Hennessey Venom F5.
Uzņēmums apgalvoja, ka izmanto 48V sistēmu, kas varētu darboties ar salīdzinoši mazu strāvu: maksimums - 210A fāze.
Vēl viens intriģējošs automašīnas aspekts ir tas, ka tam nav ātras uzlādes. Tāpēc īpašniekam ir ieteicams nomainīt baterijas.
1. Buckeye Bullet 3 - 550 km / h
Šis eksperimentālais transportlīdzeklis, kas pazīstams arī kā VBB-3, ir 3 Ohaio štata universitātes studentu un elektrisko transportlīdzekļu ražotāja Venturi sadarbības rezultāts Monako.
Ja jūs meklējat luksusa elektrisko automašīnu, Buckeye Bullet 3 nav labākais risinājums, jo radītāju galvenā uzmanība tika koncentrēta uz visātrākā elektriskā transportlīdzekļa izveidi pasaulē. Un šis mērķis tika sasniegts, kad automašīna izturēja FIA testu ar maksimālo ātrumu 550 km stundā.
Sliktā ziņa ir tā, ka VBB3 nebūs pieejams, jo tas ir tikai prototips, kas, visticamāk, nekad netiks izmantots masveida ražošanā.