Az "Ugona.net" webhely összeállította az oroszországi tolvajok körében legnépszerűbb autók listáját. Az előző évhez hasonlóan a népszerű autók állnak az élen az ellopott autók számában, amelyeket aztán "kézzel" könnyen el lehet adni.
Tehát, ha Ön egy LADA, Toyota vagy Hyundai autó szerencsés tulajdonosa, legyen az őr. Nagyobb az esélye annak, hogy bűncselekmény sérüljön meg, mint más gépjármű-tulajdonosoké. És a legrosszabb a "Lada" tulajdonosainak - a legkeresettebb kéziváltós márka Oroszországban... A közlekedési rendőrség statisztikája szerint, amelyet az értékelés összeállítói irányítottak, ez a leglopottabb hazai autó. Ennek a márkának a modelljei teszik ki az összes 2018-ban ellopott autó csaknem egyharmadát (5655 eset). A bűnözők különösen kedvelik a 2107-es LADA-t és a "hatosokat".
A top 10 leglopottabb külföldi autó Oroszországban
10. Renault Duster - 222 lopás.
9. Mazda CX-5 - 238 lopás.
8. Toyota Land Cruiser 200 - 244 lopás.
7. Renault Logan - 282 lopás.
6. Toyota Corolla - 300 lopás
5. Toyota RAV4 - 317 lopás.
4. Ford Focus - 463 lopás.
3. Toyota Camry (az egyik leggazdaságosabb autók) - 695 lopás.
2. Kia Rio - 976 lopás.
1. Hyundai Solaris - 1265 lopás.
A LADA Xray tulajdonosai a legkönnyebben érzik magukat - az elmúlt év során mindössze 13 ilyen márkájú autó eltulajdonítását regisztrálták.
Autók a lopások fajsúlya szerint (1000 márkájú eset száma ebben a márkában)
9. Samara 13 - 0,6 lopás.
8. Priora - 0,6 lopás.
7. VAZ-2103 - 0,6 lopás.
6. SUV Lexus LX - 3,3 lopás.
5. Cadillac Escalade - 4,1 lopás.
4. Lexus ES - 4,1 lopás.
3. Genesis G80 - 4,7 lopás.
2. Nissan GT-R - 6,2 lopás.
1. Volga-21 - 12,5 eltérítés.
Teljes modellstatisztika
A gépeltérítők által alkalmazott főbb módszerek és azok ellensúlyozása
Az autó ellopásának számos módja van - a két vezeték hagyományos összekötésétől a kifinomult kibertámadásig.
Mechanikai
A legegyszerűbb módszer, amikor a betörő kézzel nyitja ki a zárat egy fő kulccsal vagy egy speciális csavarral, vagy pneumatikus párna segítségével benyom egy ajtót vagy motorháztetőt. És igen, igen, mint a régi filmekben, két vezetéket is összeköt.
Hogyan lehet ezt ellensúlyozni: szerelje fel vaslovát egy modern biztonsági eszközzel.
Riasztás "hibás működés"
De ha a riasztás be van kapcsolva, és lehetetlen semlegesíteni, akkor az eltérítők más taktikát alkalmazhatnak - különféle módon provokálva a biztonsági rendszert. Ez általában éjszaka történik, a szomszédok felháborodnak, és a bosszús tulajdonos kikapcsolja a riasztót. Az eredmény kiszámítható.
Hogyan lehet ezt ellensúlyozni: felszerelje az autót egy fejlettebb biztonsági rendszerrel, amely képes riasztani, kikapcsolni a jelet és blokkolni és / vagy indításgátlót.
Emberi tényező
A tolvajok megvesztegetik a parkolóőröket, vagy egy kereskedővel / szerviz dolgozóval tárgyalnak a szükséges manipuláció elvégzéséről. Például elhunyták a szemüket a területre lépő idegenekkel szemben, vagy egy eszköz segítségével lehallgatták a kulcstartó jelét.Néhányan megvesztegetik a vontatók teherautó-sofőrjeit is, hogy felvegyék a gépeltérítők számára szükséges autót, és egy csendes helyre vigyék, ahol megfosztják az összes biztonsági rendszertől.
Hogyan lehet ezt ellensúlyozni: sajnos, gyakorlatilag semmi. Már csak a járművet kell felszerelni egy nyomkövető eszközzel, hogy a jövőben könnyebben megtalálja azt. Autó vásárlásakor mindenképpen át kell programozni az összes kulcstartót.
Jelrelé
A kulcs nélküli belépés általában egyszerű módon történik - a kulcstartó rádiójelet bocsát ki, amely az autó számára "érthető", rövid hatótávolságú, szó szerint egy-két méter. Amikor a megfelelő jármű ilyen távolságon van, az autó vevője felismeri a jelet, az ajtókat kinyitják és az autó elindul.
Az újraküldési módszert alkalmazó gépeltérítők vezeték nélküli adók segítségével olvassák és továbbítják a jelet a kulcstartóból a vevőbe egy bűntárs kezében, aki az autó közelében van. És amint az autó belsejében van, a műveletet meg lehet ismételni a motor beindításához; A kulcs nélküli rendszerek megkövetelik, hogy a kulcstartó bent legyen az autó indításakor.
Igaz, ehhez egy tolvajnak elég közel kell kerülnie a "helyes" jel forrásához - vagy a bejárati ajtóhoz, vagy az ablakhoz, vagy nyilvános helyeken kell állnia a tulajdonostól nem messze. Bűntársa lehet olyan messze, amennyit csak akar (legfeljebb egy kilométer távolságig).
Hogyan lehet ezt ellensúlyozni: sok autótulajdonos speciális konténereket vásárol az ilyen kulcstartókhoz, amelyek teljesen blokkolják a jelet. Néhány kulcs ki is kapcsolható.
Jelelnyomás
Ehhez egy speciális eszközt használnak, amely elnyomja a kulcstartó által kibocsátott hullámokat, amikor a tulajdonos megpróbálja elzárni a motort és bezárni az autó ajtajait. A szerkentyű lehet az eltérítő zsebében, vagy elrejtőzhet egy parkoló vagy út melletti bokrokban.
Amikor a tulajdonos megnyomja a kulcstartó zárgombját, semmi nem történik interferencia miatt, az ajtókat nem zárják el, és a betolakodók gond nélkül bejutnak.
Hogyan lehet ezt elkerülni: mindig, amikor elhagyja az autót, figyelje, hogy villog-e a jelzőfény, hallható-e egy zárható zár hangja. Ha nem, akkor valami nincs rendben.
Új jel felírása a diagnosztikai csatlakozón keresztül
Minden előző évtizedben gyártott autó rendelkezik diagnosztikai csatlakozóval; általában a kormányoszlop közelében található, általában kissé alatta.
A számítógépes hackerek kifejlesztettek egy olyan eszközt, amely csatlakoztatja ezt a portot, letölt egy szoftvert, amely új jelet ír és egy közeli kulcstartót emulál. Semmit sem igényel - 14 másodperc. És egy ilyen eszköz költsége az interneten 15 dollár.
Hogyan lehet ezt ellensúlyozni: a kormányoszlop jó öreg zárja és a diagnosztikai csatlakozó további blokkolása segít.
A tulajdonos megtalálása az autó mellett
Ha a tulajdonos nem siet el az autó elől, akkor a tolvajok diszkréten ellenőrizhetik az ajtókilincseket, hogy kinyílnak-e. És akkor már technikáról van szó - vagy feltörni az autót a diagnosztikai csatlakozón keresztül, vagy megroppantani a tulajdonos idegeit, kivéve belőle minden értékeset.
Egyébként, még akkor is, ha egy autósnak sikerül elkerülnie a behatolók figyelmét, visszatéréskor nagy az esély arra, hogy lemerült akkumulátort kapjon. A kulcs közelben tartása készenléti állapotban tartja az elektronikus rendszereket (és energiafogyasztást).
Hogyan lehet ezt ellensúlyozni: használjon speciális eszközt, amely figyeli a gép műveleteit, és valami nem szabványos esetben tájékoztatja erről a tulajdonosot. És ha az autót ellopták, könnyebb megtalálni.
A kód lehallgatása
Elméletileg, amikor a tulajdonos bezárja az ajtókat, a kulcstartóból érkező jelet egy speciális eszköz olvashatja le. Dekódolja és emulálja ezt a jelet, lehetővé téve az eltérítőnek, hogy beszálljon az autóba, elindítsa és ragyogó távolságokba hajtson.
Most azonban ezt a módszert gyakorlatilag nem használják a kulcstartó által kibocsátott jel nagy bonyolultsága miatt.
Számítógépes alkalmazás feltörése
Minél több tulajdonos használ okostelefonos alkalmazást autója feloldásához, annál népszerűbbé válik ez a módszer. A tulajdonos okostelefonjába egy vírus kerül, amely ezüsttálon mutatja be a tolvajoknak az alkalmazás jelszavát. És ugyanez az okostelefonra, bejelentkezés és az autó ajtajainak kinyitása egyszerű kérdés.
Hogyan lehet ezt ellensúlyozni: tartsa be a számítógép biztonsági szabályait, és rendszeresen telepítse a jármű szoftverének frissítéseit.
Vegyünk egy optimista megjegyzést: egész 2018-ban 21 112 autólopás történt - egyötödével kevesebb, mint 2017-ben. Ez azt jelenti, hogy végül az autók biztonsági rendszerei annyira megbízhatóvá válnak, hogy a legfejlettebb autógyártók sem képesek ellenállni nekik? Vagy csak egy lomha válság befolyásolja a lakosság vásárlóerejét, mivel kevesebb az autó, és nehezebb eladni? Ezt az olvasónak kell eldöntenie.