A német Auto Bild cég szakértői megnevezték a legmegbízhatóbb crossovereket 2020-ban az európai piacon. Szigorúan véve hosszú távú minősítésüket 2014-től napjainkig végezték. A teszteken olyan autók vettek részt, amelyek 100 000 kilométert tettek meg egy-három év alatt.
Minden hibát, minden hibát a tesztpilóták észrevettek és végső soron befolyásolták az autó értékelését. Ugyanez vonatkozik arra az állapotra, amelyben a jármű 100 000 kilométert megtett. Ennek felmérése érdekében az autót szétszerelték, és ellenőrizték kopását.
10. Peugeot 2008
A minimális csomag ára 1,2 millió rubel.
Kényelmes és praktikus, 1,6 literes dízelmotorral ellátott crossover 100 000 kilométert repült meghibásodások nélkül, és szinte a vezetők és az Auto Bild szakértői panaszai nélkül.
Az egyetlen hátrány: a zörgő hangok miatt a műhely garanciálisan cserélte az első lengéscsillapítókat. A többi szerelő csak megelőző ellenőrzés céljából vizsgálta a "százezredik" Peugeot 2008-at.
9. Fiat 500X
Oroszországban hivatalosan nem értékesítik.
Ez a mini SUV sok mindent kínál külső és technikai szempontból. Elegánsnak és dinamikusnak tűnik, hogy megfelelő gép legyen férfiaknak és nőknek egyaránt. A belső tér elég tágas ahhoz, hogy egy 4 fős család befogadhassa. 5-től lehetséges, de nem lesz olyan kényelmes.
A Fiat 500X fő előnye a motorok széles választéka, az 1,4 literes benzintől 140 vagy 170 LE teljesítményig. és 1,3 literes (95 LE) vagy 1,6 literes (120 vagy 140 LE) dízelmotorral végződik.
100 000 kilométer megtétele után pedig a német kiadás kutatói nem fedtek fel lényeges hibákat a Fiat 500X-ben.
Annak ellenére, hogy ezt a modellt nem szállítják Oroszországhoz, megvásárolhatja műszaki ikertestvérét, a Jeep Renegade-t, 1,5 millió rubel áron.
8. Suzuki SX4 S-Cross
1,5 millió rubelért javasolt.
Tágas belső tér, nagy ablakok, rengeteg tárhely a csomagtartóban és praktikus hátsó ülés - ez tetszett az Auto Bild szerkesztőjének.
Kisebb károkat okozott a kritika - például az üzemanyag-töltő sapkájának ingadozó karja, az ülés hátulján található olcsó szövet, vagy a szúró műanyag szag, amikor a kabin mélyen pörkölt a napon. De bocsássuk meg nekik a Suzuki SX4 S-Cross-ot, mivel az Európa egyik legmegbízhatóbb crossoverévé vált.
7. Mazda CX-5 Skyactiv-D
A kezdeti felszerelés 1,7 millió rubelbe kerül.
Japán jóképű crossover AWD-meghajtással és erős, 2,2 literes dízelmotorral, néhány kisebb problémát leszámítva, jól teljesített. Az első az volt, hogy a kereskedő a karbantartás során nem frissítette a szoftvert, ezért nem jelent meg időben figyelmeztetés a motorolaj cseréjének szükségességéről.
A második a fékbetétek helytelen felszerelése volt, ami problémákat okozott az első fékkel. Mindezek a problémák azonban emberi tényezők, és nem a gép hibája.
6. Hyundai Tucson
Egy új autó 1,5 millió rubelbe kerül.
2020 egyik legmegbízhatóbb crossover autója Tucson városáról kapta a nevét, amelyet az egyik amerikai sivatagban építettek. Így a marketingesek azt akarták hangsúlyozni, hogy a Hyundai Tucson megkülönbözteti kiváló vezetési teljesítményét durva terepen.
Miután 100 000 kilométer után szétszedték az autót, az Auto Bild alkalmazottai nem találtak jelentős kopást.Ezenkívül megjegyezték az autó hatékonyságát egy 2 literes dízelmotorral. Természetesen a 7,3 liter / 100 km nem tűnik dicséretesnek a gyári specifikációhoz képest (4,2 liter / 100 km), de nem szabad megfeledkezni arról, hogy a Tucson 100 000 kilométerének nagy részét az autópályán haladva haladta meg.
5. BMW X1 xDrive 20i
Az alapfelszerelés 2,6 millió rubelbe kerül.
Kiváló minőségű kompakt terepjáró összkerékhajtással és 192 lóerős benzinmotorral képes volt megfelelni az autószakértők minden magas követelményének a tartóssági teszt során. Százezer kilométer számára csak bemelegítés.
"Szép méret, rengeteg hely a keresztirányú motornak és a jó láthatóságnak köszönhetően" - mondta az Auto Bild, az automatikus szerkesztő. Az utazási kényelem, a város mozgékonysága, a biztonságos tapadás az úton teszi a BMW X1 xDrive 20i-t ideális járművé egy vezető vagy az egész család számára.
4. Volvo XC60
2,3 millió rubelért megvásárolható.
Ez a szilárd crossover példamutató megbízhatóságával indokolja a magas árcédulát. Három fő előnye a hajtás, a tágasság és a hosszú távú minőség. Az Auto Bild egy 190 lóerős D4 dízelmotorral rendelkező modellt tesztelt.
A szakértők megjegyezték, hogy még a teszt végén is az autó belseje ugyanolyan újnak tűnt, köszönhetően a kiváló minőségű anyagoknak, amelyek ráadásul könnyen tisztíthatók. A Volvo XC60 belsejében sok hely van, és még a hosszú lábú utasoknak sem kell térddel a mellükig közlekedniük. Nem meglepő, hogy az XC60 népszerű túrajármű.
3. KIA Sportage
A dízel változat minimális ára 1,9 millió rubel.
Ennek a 2,0 literes CRDi motorral rendelkező crossover dízel változata 100 000 kilométert képes kibírni törés nélkül. Megállapították, hogy a Sportage gyakorlatilag nem kopott az utolsó ellenőrzés után. Amiért megérdemelt harmadik helyet kapott a legmegbízhatóbb crossoverek rangsorában.
2. Volkswagen Tiguan
Költség - 2,1 millió rubeltől.
Megbízható német crossover 4Motion összkerékhajtással és 2,0 literes TSI turbómotoros benzinmotorral könnyen megtehette 100 000 kilométert meghibásodások és bármilyen jelentős probléma nélkül.
Nem kritika nélkül. Az érintőképernyő gyorsan koszos lesz, a zajszigetelés nem tökéletes, és az automatikus robotátvitel (DSG) sem működött zökkenőmentesen. Mindez azonban megbocsátható a Volkswagen Tiguan nagy biztonsága, kiváló teljesítménye és fokozott kényelme miatt.
1. SEAT Ateca
A modellt nem értékesítik az orosz piacon.
A megbízhatóság szempontjából a legjobb crossover, 1,4 literes TSI turbómotorral felszerelve, zavarás nélkül lépte át a 100 000 kilométeres határt.
Gyenge pontja a vezetőülés ergonómiája. Itt úgy tűnik, hogy a Seat pénzt takarít meg a Wolfsburg modelljeinél, mert több sofőr panaszkodott hátfájásra hosszú utazások után.
Azonban nem sikerült szétszerelni a SEAT Atecát az Auto Bild alkatrészei számára. Ezt az eljárást a Seat spanyol központjában kellett végrehajtani. De a koronavírus miatt Spanyolország ideiglenesen hozzáférhetetlenné vált a látogatók számára. Ezért az Ateca folytatja állóképességi tesztjét, és további kilométereket teker a sebességmérőn.