Az utak szükségesek a gazdaság, a kultúra, a szociális szféra fejlődéséhez, az állam biztonságának biztosításához. Az autópályák szakszerű üzemeltetése biztosítja a járművek és a gyalogosok folyamatos és biztonságos mozgását, évszaktól függetlenül, minimális költséggel növelve az út élettartamát.
Az út nem csak az útburkolatból áll, ezért megépítéséhez és karbantartásához sok olyan munka elvégzésére van szükség, amelyek jelentős tőkebefektetést igényelnek.
10. Lerdal-alagút (Norvégia) - 7 millió USD / km
Az alagút hossza nem kevesebb, mint 24,5 kilométer, ami a világ leghosszabb alagútja! A hegyi út ezen szakasza összeköti Oslót és Bergent. De nemcsak a futásteljesítményéről vált híressé: az egész alagút speciális világítással van felszerelve, amely folyamatosan színt vált. Sőt, még a járművezetők számára is rendelkezik pihenőhelyekkel. Ezeket a luxusokat úgy rendezték el, hogy a sofőrök ne érezzék a zárt tér nyugtalanító érzését.
9. A pálya Everett városában (USA) - 8,85 millió dollár / km
Ranglistánk kilencedik helye a világ egyik leghosszabb (mind hosszában, mind szélességében) autópálya. Ez az útvonal egy 27 km hosszú háromsávos autópálya. Célja távoli területek összekapcsolása Washington állam nyugati részén, Amerikában.
8. Autópályák (Németország) - 20 millió USD / km
Németország fő vonzereje az utak. Városok és falvak utcái, és természetesen híres autópályáik. Például az egyik utca 2,4 kilométer hosszú szakaszán a régi aszfaltréteget zajcsillapító aszfaltra cserélték, amelynek vastagsága körülbelül 7 cm. mindezt a környezet gondozása érdekében. Érdekes tény: ilyen utakon a forgalmi dugók ritka kivételnek számítanak, a kiváló minőségű útburkolat miatt, amely felgyorsítja az autók mozgását.
7. Elkerülő út Szocsiban (Oroszország) - 26-30 millió dollár / km
Az elkerülő út építése még 1988-ban elkezdődött és 2009-ig tartott. Ma az út a projekt stádiumában van - a mérnökök elképzelése szerint azt jelentősen meghosszabbítani tervezik. Most hossza 18 kilométer.
6. Autotunnel a Gránit-hegységben (Svájc) - 54,2 millió USD / km
Svájc legdrágább alagútja. Fektetésekor kb. 40 millió eurót költöttek minden 1 kilométerre - ez annak ellenére, hogy az autotunnelnek csak egy sávja van a mozgáshoz.Ezt a magas költséget azzal magyarázzák, hogy a hegy túlnyomó sziklája, amelyen keresztül az autópálya ezen szakaszát felépítették, gránit, és nagyon nehéz vele dolgozni, speciális drága berendezésekre van szükség.
5. KAD Szentpéterváron (Oroszország) - 55,24 millió USD / km
A szentpétervári körgyűrű az egész város körül "kanyarog", és általában 142 kilométer hosszú. Tározójában az út 4-8 sávos, és az egyes szakaszok ára a körülményektől és a megkönnyebbülés jellemzőitől függően változik. A körgyűrű fő előnye, hogy jelentősen csökkenti az utazási időt.
4. Autópálya Changje és Jishou (Kína) között - 71 millió USD / km
Kínában az utakat az államiság erősítésének fontos eszközének tekintik, ezért nagy figyelmet fordítanak azok megépítésére és működésére. Az elmúlt két évben épített utak közül az autópálya egy kilométerének minimális költsége körülbelül 1,99 millió dollár (Kína északnyugati részén található autópálya része), a maximum 71,16 millió dollár (Changde-Jishou gyorsforgalmi út). Ez az autópálya egy híd egy hatalmas hegyszoros felett. Az a kérdés, hogy mire költik a legtöbb költséget, azonnal eltűnik.
3. Boston Highway (USA) - 117,5 millió USD / km
A világ három legdrágább útját az Egyesült Államok legdrágább útja rangsorolja. Magas költsége annak köszönhető, hogy az egész bostoni régiót rekonstruálni kellett annak megépítéséhez. A forgalmi terhelés kirakásához nagyszámú híd és alagút felállításával módosítani kellett a központ elrendezését.
2. Olimpiai pálya Adler-Krasznaja Poljana (Oroszország) - 140 millió dollár / km
Meglepő módon az útviszonyokat tekintve 139 ország közül Oroszország a 125. helyet foglalja el, bár karbantartásukra 8038 eurót szánnak az útvonal 1 kilométerére, pontosan ugyanannyit, mint Finnországban, amely a 13. helyet foglalja el. Ugyanakkor figyelembe vették az önkormányzati utak költségeit is. Ma a világ legdrágább útja az Adler - Yasnaya Polyana út. 227 milliárd rubelt költöttek az építésére. Mivel hossza mind a 48 kilométer, az út egy kilométerének költsége körülbelül 140 millió dollár.
1. Körút Moszkva (Oroszország) körül - 578 millió USD / km
Lehet, hogy az orosz utak nem a legjobbak a világon, de a legdrágábbak. Természetesen a büszkeség kétes oka, de mi az - vagyis. Értékelésünk vezetője a híres MKAD lesz. Nagyon érdekes története van. Miután megépítették a Negyedik Közlekedési Gyűrű első 30 kilométerét, a tisztviselők és mérnökök rájöttek, hogy egyszerűen nincs elég pénz egy ilyen projekt megvalósításához. Ezért úgy döntöttek, hogy rekonstruálják az egyes csomópontokat, és egyetlen gyűrűvé kapcsolják őket.
Az útkarbantartás nagyon fontos szerepet játszik az útkarbantartás fenntartásában. A forgalom növekedése miatt egész évben folyamatosan figyelemmel kell kísérni az utak helyzetét. De még az összes meghozott intézkedés sem zárhatja ki a vészhelyzetek előfordulását, ezért emlékeztetni kell arra, hogy a normál forgalom fenntartásának felelőssége nemcsak az útkarbantartó szolgálatokon, hanem magukon a járművezetőkön is.