A hideg időjárás és a téli körülmények befolyásolják, hogy egy jármű milyen gyorsan és magabiztosan tud közlekedni az utakon. Annak érdekében, hogy ne tévedjen el a téli gumik sokfélesége között, és legyen ideje megfelelő áron megvásárolni őket, összeállítottuk a 2019-2020-as évjáratú gyűrűs téli gumik minősítését.
Az áttekintés a népszerű magazinok - az Autoreview és a Za Rulem - által elvégzett 2019-2020-as téli gumiabroncs-teszt eredményein alapul.
Összeállítottunk egy újat téli gumi minősítés 2020amely a legjobb tüskés és súrlódó modelleket tartalmazza.
Hogyan válasszuk ki a téli gumikat, melyik a jobb
Szöges gumik. Ha a tél nagy részében hómentes, jeges utakon vagy erősen recézett (és ezáltal csúszós) felületeken halad, akkor a szöges gumik a megfelelő út. Megkülönböztethetők a tüskék, a futófelületekbe behúzódó hornyok és az ellenőrző lapokban (apró vágások).
A nem szegezett (súrlódó) téli gumiabroncsok a következőkre oszthatók:
Skandináv gumik. A szegecsgumiban rejlő előnyök mellett nem károsítják az aszfaltot, mivel nincsenek csapszegeik, és maguk is nagyon puhák. De sok lamellájuk van és kicsi kimeneti hornyuk van.
Egész szezonban. Ideális nedves és meleg télhez, rövid utakhoz havas utakon alkalmas. Nem alkalmas jég és vastag hó vezetésére. Ezeknek az abroncsoknak kevés a hornya és a lamellája.
Közép-európai. Ez a típusú gumiabroncs rövid ideig használható jeges vagy havas aszfalton vagy nedves úton. Vannak lyukak, valamint nagy hornyok a hó és a víz leggyorsabb eltávolításához.
Oroszország egész területén történő üzemeltetéshez ajánlott a gyűrűs gumiabroncsok választása. Kivétel csak a déli szövetségi körzet esetében lehetséges.
A téli gyűrűs gumik értékelése 2019-2020
10. Toyo Figyelje a jégfagyasztót
Az abroncs átlagos ára 2 779 rubel.
Jellemzők:
- Szezonalitás: tél
- Tüskék: igen
- RunFlat technológia: Nem
- Kamara: nem
- Átmérő: R14 / R15 / R16 / R17 / R19
A 2019-es téli gumiabroncs értékelése japán gyártású gumikkal nyílik meg. Rendkívül népszerű a középkategóriás, nagy teljesítményű gumiabroncsokat vásárolni kívánó autósok körében.
Az Ice Freezer téli gumiabroncsot a nehéz téli vezetési körülményekhez tervezték. Jellemzőkkel rendelkezik ötszögletű keményfém hegyekkel és speciális vállpengékkel. Ez utóbbinak növelnie kell a mély hóba és zúzmába esett autó terepjáró képességét.
Míg az Observe Ice Freezer jól kezeli a jeget, széles barázdái lehetővé teszik a jó tapadást a hóban. A teszteket végző "Autoreview" szakértői azonban nem voltak elégedettek ezzel a gumival, "közepesnek" nevezték a jégen és hótakarón tapadását.
profik: nem tompít fagyban -30 fokig, jó iránystabilitás, terepfutási képesség, magabiztos gyorsulás és fékezés.
Mínuszok: zajos vezetés száraz aszfalton.
9. Bridgestone Blizzak Spike-02
Az abroncs átlagos ára 4910 rubel.
Jellemzők:
- Szezonalitás: tél
- Tüskék: igen
- RunFlat technológia: Nem
- Kamara: nem
- Átmérő: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20
A Bridgestone Blizzak gumiabroncs-sorozatának kifogástalan hírneve van. A legújabb generációs termékeket továbbra is nagyra értékelik jégteljesítményük miatt, miközben ezeknek az abroncsoknak a hó tapadása szinte tökéletes volt a Blizzak kezdetei óta.
Pontosan erre vágyik sok autós: megbízható téli gumiabroncs, amely alkalmas az orosz utakon télen gyakran előforduló jeges körülmények közötti közlekedésre.
Míg a Blizzak téli gumiabroncsok korábbi generációi híresek voltak a gyors kopásról, a Bridgestone mérnökei sokat dolgoztak a tartósságuk javításán, amint azt a Blizzak Spike-02 is bizonyítja.
A legjobb téli gumik egyike irányított csapokkal és V alakú futófelülettel rendelkezik, nagy sűrűségű középső éllel. Ez sokkal jobb kezelhetőséget biztosít, mint sok más gyártó gumiabroncsai esetén.
Ez a gumi jeges, piszkos, nedves felületeken magabiztosan viselkedik. A sarkokba meglepetés nélkül belép, és ritkán veszít el pattanásokat.
profik: sűrű, tartós gumi.
Mínuszok: zajos, tétován fékez és havas rendetlenséget kapcsol be.
8. Yokohama iceGuard iG65
Az átlagos ár 5200 rubel.
Jellemzők:
- Szezonalitás: tél
- Tüskék: igen
- RunFlat technológia: Nem
- Kamara: nem
- Átmérő: R16 / R17 / R18
Ha „téli papucsra” van szüksége a városi körülmények között biztonságosan üzemeltethető autókhoz, akkor talán az iceGuard iG65 a legjobb választás. Ha gyorsan fel kell gyorsítania vagy fékeznie kell a nedves és havas aszfalton, akkor ezzel tökéletesen megbirkóznak.
Száraz és rögös utakon ezeknél a gumiabroncsoknál a vezetés sima és puha. De a jégen bizonytalannak érzik magukat és hajlamosak a sodródásra. Ezért nekik csak a nyolcadik helyezés készül a 2019-2020-as téli szegecsekkel.
Előnyök: jó gördülési ellenállás, alacsony zajszint, kopásálló, a csapok szilárdan a helyükön vannak.
Hátrányok: nem a legjobb választás a jégen utazáshoz, magas ár ..
7. Pirelli Ice Zero
Az átlagos ár 3550 rubel.
Jellemzők:
- Szezonalitás: tél
- Tüskék: igen
- RunFlat technológia: opcionális
- Kamara: nem
- Átmérő: R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21 / R22
A legendás olasz gumiabroncsgyártó valóban kiváló minőségű Ice Zero abroncsokat gyártott. Könnyen felismerhetők a V alakú futófelület mintázatának és a nagy barázdáknak köszönhetően, amelyek kiválóan alkalmasak a hó és a latyak megszabadítására. A gumikeverék pedig biztonságos féktávolságot biztosít jégen és szilárd hóban.
A Pirelli exkluzív kötésein egy szabadalmaztatott, dupla hosszú magú volfrám található. Kevésbé hajlamosak a kopásra, jeges felülettel nagy tapadási tulajdonságokkal rendelkeznek.
A tüskék jelenléte ellenére a Pirelli gumiabroncsok tökéletesen gyorsulnak és fékeznek száraz és nedves aszfalton, nem sokkal rosszabbak az összes évszakos és nyári gumiknál. Ezen gumiabroncsok natív eleme a „jégen járás”, mind csupasz jégen, mind havas latyakban, amelyek alatt jég van.
profik: A tüskék nem repülnek ki, a gumi stabilnak érzi magát bármilyen téli útfelületen.
Mínuszok: nagyon zajos, a menetkényelem alacsonyabb, mint a 2019-es legjobb 10 téli gumiabroncs többi gumiabroncsa.
6. Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Az átlagos ár 3510 rubel.
Jellemzők:
- Szezonalitás: tél
- Tüskék: igen
- RunFlat technológia: Nem
- Átmérő: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19
Érdekesség, hogy az amerikai Goodyear gyártót Európában és Oroszországban jobban értékelik, mint itthon. Egyik legnépszerűbb terméke az Ultra Grip Ice gumi, amely méretek széles skálájában és ésszerűtől a békakiválasztóig terjedő árakon kapható.
Érdemes megjegyezni, hogy a Goodyear lenyűgöző SUV és SUV abroncsokat is kínál.
Az Ultra Grip Ice agresszív kialakítása segít optimalizálni a tapadást havon és jégen. És a kemény gumiabroncs-futófelületnek köszönhetően az autó jól fut aszfalton. Tehát tökéletes a napi utazásokhoz Moszkvában vagy bármely más nagyvárosban.
profik: alacsony üzemanyag-fogyasztás, minden vezetési helyzetben ez a gumiabroncs kiszámíthatóan viselkedik, a speciális keveréknek köszönhetően nem barnul a hidegben.
Mínuszok: gyorsan elveszti a töviseket, nagy zajt ad.
5. Gislaved NordFrost 200
Az átlagos ár 3300 rubel.
Jellemzők:
- Szezonalitás: tél
- Tüskék: igen
- RunFlat technológia: Nem
- Kamara: nem
- Átmérő: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20
Ez a nehezen kiejthető nevű svéd márka régóta versenytársa a Nokiannak, és a Continental Tyres család része, kiváló minőségű, megfelelő áron.
Ezek a szegecsekkel ellátott abroncsok aszimmetrikus V-alakú mintázatúak a vízelvezetés javítására. Ez segít megelőzni az aquaplaningot latyakos körülmények között. A gumiabroncs közepén lévő háromdimenziós lépcsős lamellák és a fűrészfogak (Gislaved "szinuszosnak" nevezi őket) kombinációja kiváló tapadást nyújt még jeges vágányokon is.
Érdekes a NordFrost 200 tüskék kialakítása is, amelyek háromágú, csonka tetejű csillag formájában készülnek. Mindegyik csapnak nagy számú vonószéle és éle van, ami javítja a tapadást gyorsulás, kanyarodás, fékezés és egyéb helyzetek során.
profik: szilárdan tapad, kiváló iránystabilitás, kevésbé zajos a legtöbb versenytárshoz képest.
Mínuszok: rosszul lelassul a jégen.
4. Nokian Nordman 7
Az átlagos ár 3285 rubel.
Jellemzők:
- Szezonalitás: tél
- Tüskék: igen
- RunFlat technológia: Nem
- Kamara: nem
- Átmérő: R13 / R14 / R15 / R16 / R17
Ha gyakran téli gumikkal közlekedik a városban, akkor a Nokian Nordman 7-et biztosan nem érdemes választani. Aszfalt felületen vezetett csalódást okozott az Autoreview tesztelőinek.
De laza havon ezek a gumik úgy eveznek, hogy maguk mögött hagyják a híres Nokian Hakkapeliitta 9-et. És ez kevesebb csapszeggel. Tehát a havas külvárosi utakhoz és a jeges utakhoz ideálisak.
profik: sima futás, nem túl zajos, egyenletes csapolású.
Mínuszok: tavasszal a tócsákban megkezdődik az aquaplaning.
3. Hankook Winter iPike RS2
Az átlagos ár 3240 rubel.
Jellemzők:
- Szezonalitás: tél
- Tüskék: igen
- RunFlat technológia: Nem
- Kamara: nem
- Átmérő: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19
A 2019–2020-as téli szegecsekkel végzett tesztek harmadik helyét a koreai gumiabroncsok kapták, amelyek erőssége a kezelhetőség, a pálya követése és a terepfutás képessége jégen és havon (ideértve a gördülő és enyhén jeges havat is).
Dudorok, apró szabálytalanságok és kátyúk esetében ez a modell nagyon gördülékenyen működik, és meglepően alacsony zajszint különbözteti meg a szegecses gumi esetében. A "Kormány mögött" tesztek során a szakértők pozitívan vették tudomásul a fékezést és a magabiztos gyorsulást havas felületen. De ezek a koreaiak nem szeretik az extrém manőverezést és az agresszív vezetési stílust, és nem a legjobb oldalukról mutatják be magukat. Az aszfaltos utazások pedig nem az "erősségük".
profik: kopásálló, kanyarokba lendülő, normál vezetési stílusban nem alkalmas sodródásra.
Mínuszok: puha oldalfal, rosszul fékez aszfalton.
2. Continental IceContact 2
Az átlagos ár 3.705 rubel.
Jellemzők:
- Szezonalitás: tél
- Tüskék: igen
- RunFlat technológia: opcionális
- Kamara: nem
- Átmérő: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21
A Continental német abroncsmárka, és a német autógyártók által gyártott autók közül sok a modelljében „leromlott”.
A "Za Rulem" és az "Auto Review" szakértők együtt az IceContact 2-nek megtisztelő második helyet adtak a jégen és havon végzett hatékonyságuk miatt. A kiszámítható kezelhetőség a gumiabroncs egyik legfontosabb tulajdonsága a téli szezonban, és az IceContact 2-nek ezzel nincs problémája. Számos lamella felszívja a nedvességet és a latyakot, és megbízható tapadást biztosít az erősen havas és nedves utakon.
profik: jobb gyorsulás és fékezés havas felületeken, tökéletes hossz- és oldalfogás jeges utakon.
Mínuszok: nem a legjobb úttartás aszfalton és kezelhetőség hóon agresszív vezetési stílusban.
1. Nokian Hakkapeliitta 9
Az átlagos ár 4690 rubel.
Jellemzők:
- Szezonalitás: tél
- Tüskék: igen
- RunFlat technológia: opcionális
- Kamara: nem
- Átmérő: R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21
A rangsorban szereplő legjobb téli gumiabroncsokat egy finn márka készíti el, amelyet a terület legtöbb szakértője a legjobb téli gumiabroncs-gyártóként ismer el.
Az új Nokian - Hakkapelliita 9 - magabiztosan viselkedik nagy sebességgel és rendkívüli fékezésnél kanyarodva, nem fél a jeges pályától, és alkalmas latyakos, jeges és sűrű hóvezetésre.Ezzel az autó gyengéden elhalad a dudorok mellett, és nem kell attól tartania, hogy a vasló megcsúszik.
Összességében ezek a gumiabroncsok kiváló teljesítményt és kompetenciát mutattak minden vezetési körülmény között.
A Hakkapeliitta 9 különlegessége kétféle csúszásgátló jelenléte. Talán hamarosan ugyanez fog megjelenni más gyártók gumiabroncsainak sorában is, de jelenleg csak a Nokiannál járnak.
profik: nagyon szilárd tüskék, kiváló iránystabilitás.
Mínuszok: zúg és erősen üvölt. De nem kaphat mindent egyszerre.
Téli gumi tesztek 2019-2020
A téli gumiabroncsok szigorú teszten estek át, mielőtt listánkba kerültek. Az irgalmatlan és ügyes tesztelők számos téli gumikészletet teszteltek, amelyek közül csak néhány jutott célba. Így volt ez.
Téli gumi teszt "volán mögött"
A Za Rulem szakemberei több tucat legjobb gumit választottak a nyugati és keleti gyártók modelljeiből. Minden kategóriában 6 új, a legnépszerűbb standard méretet mutattak be - 195/65 R15.
Akárcsak az "Autoreview" esetében, a tesztekre Svédországban is sor került, csak nem március-április, hanem január közepén. Ebben az időben a svédországi Arvidsjaur városban, amely a tesztelők bázisává vált, fagyok voltak (mínusz 7-14 fok).
A teszteket két Volkswagen Golf autóval hajtották végre. Az egyik felszereléssel volt felszerelve, amely rögzítette a gyorsulási időt és a fékút nagyságát. A második, szükség esetén kikapcsolható stabilizációs rendszerrel, segített felmérni az iránystabilitást és a kezelhetőséget. Ugyanakkor a pilóták megvizsgálták a gumik viselkedését mind a gyors haladással a kezdeti csúszási fázissal a kanyarokba való belépéskor, mind a belépő kanyarokkal való vezetéskor szinte teljes sebességgel.
Téli gumi teszt "Autoreview"
Tavaly március-áprilisban tartották a svéd Arctic Falls teszt helyszínén. Körülbelül 5 hektár területtel rendelkezik, és biztosítja a téli gumik átfogó teszteléséhez szükséges utakat. Márciusban az "Autoreview" munkatársai tesztelték a gumik viselkedését havas és jeges utakon, áprilisban pedig száraz és nedves aszfalton is.
A szakértők 22 legnépszerűbb méretű gumikészletet teszteltek (205/55 R16). Közülük 13 volt kirakva. Mindegyiket a gyártó cégek szolgáltatták.
Az "Auto Review" -ben a gyűrű nélküli gumiabroncsok nagy számát magyarázták a statisztikák. Az orosz autórajongók mintegy 70% -a vaslovaikhoz választ „szöget”.