Elérkezett a tavasz, ami azt jelenti, hogy a téli gumikat a következő szezonig tárolják, és itt az ideje a nyári gumik vásárlásának. És hogy kiválaszthassa a legjobb patkókat vaslovához, összeállítottuk a top 10 legjobb nyári abroncsot 2020-ra az itop.techinfus.com/hu/ szerint.
A választás az ADAC tesztjeinek, a "volán mögött" eredményein, az Yandex Market autótulajdonosainak népszerűségén és véleményén alapul. Az egyes gyártóktól a legjobb nyári gumiabroncs-modellt vettük át.
2020 legjobb nyári gumija
10. Nokian Tyrires Nordman SX2
Egy R15 gumiabroncs átlagos ára 3180 rubel.
Természetesen a 2020-as nyári gumiabroncs R14-től R17-ig nem teljesíthető a Nokian Tyres képviselője nélkül. Mivel a termékei ritkán sikertelenek. És a Nordman SX2 sem kivétel a szabály alól.
Ez egy csendes, nagyon tapadó gumiabroncs, amely mínusz 5 fokos hőmérsékleten is hűen szolgál. Jól fut aszfalton és kavicson, nedves körülmények között gyorsan fékez, általában kiszámítható, kényelmes és biztonságos. Természetesen vannak hátrányai is, amelyeket az alábbiakban ismertetünk.
profik: alacsony zajszint, a keménység és a lágyság egyensúlya, könnyen kiegyensúlyozható.
Mínuszok: nedves úton és iszapon az egyik tulajdonos szavaival élve "megy mint a síléc". Ráadásul nem ezek a kopásállóbb nyári gumik, így átlagosan csak néhány évadig bírják.
9. Toyo Proxes CF2
Megvásárolhatja 4 180 rubelért.
Egy másik gumi, amely szerencsésen bekerült a legjobb 10 legjobb nyári gumiabroncs közé (normál méretű R15) a "Za Rulem" magazin szerint.
Megkülönbözteti a fokozott kényelem, a kiváló iránystabilitás és az alacsony üzemanyag-fogyasztás 60 km / h sebességnél.
A Toyo Proxes CF2 fékezése azonban nem a száraz aszfalton a legjobb, és a száraz útfelületen történő kezelhetőség szempontjából csekély az igénye. De ha ezt a gumit egy csendes városnézésre viszi, akkor csak azt mondjuk: "Kiváló választás!"
profik: csendes, jó tapadás.
Mínuszok: az oldala vékony.
8. Yokohama Bluearth ES32
Az R15 átmérőjű gumiabroncs 3240 rubelért vásárolható meg.
Ez a modell bekerült az első tízbe a 2020-as nyári gumiabroncs teszten, a "volán mögött". Magabiztosan tartja a pályát, jól mutatta magát száraz aszfalton és vezetés közben is nagyon kényelmes.
A Behind the Wheel szakértői azonban kissé nem voltak elégedettek a Bluearth ES32 viselkedésével a szélsőséges manőverek során nedves felületeken. Tehát ne sodródjon és lovagoljon ezen a gumikon esőben. És általában a gondos vezetés semmilyen időjárás esetén nem fog ártani.
profik: rugalmas oldalfalak, közepesen csendesek, kitartóan tartják az utat, gyorsan fékeznek nyikorgás és sípolás nélkül.
Mínuszok: A védőt gyorsan eltömíti a kavics.
7. GOODYEAR Sas Sport
Egy szabványos R15 méretű gumiabroncs ára 3040 rubel.
Itt van az arany középút a puha és kemény gumik között. Ezen túlmenően az Eagle Sport megkülönböztethető a városi körülmények és az autópálya jó kezelhetőségével, ésszerű határokon belül zajong (csak azért, hogy ne bosszantsa a vezetőt).
Száraz úton ez a gumi kiválóan fut, az autó tökéletesen belép a kanyarokba, ami egyenesen agresszív vezetést vált ki.Egy esős napon az Eagle Sport szintén nem okoz csalódást, nem „lebeg” a tócsákban, de a lendületet nem javasoljuk.
profik: jó ellenállás az aquaplaning ellen, kopásálló.
Mínuszok: ez a gumi nem megy jól a pályán, ahogy az egyik autós fogalmazott, "úgy közlekedik, mint egy villamos".
6. Continental PremiumContact 6
Költsége 5 070 rubel egy R15 gumiabroncshoz.
Ha az autó "kopott" ezekben az abroncsokban, biztos lehet benne, hogy a kezelhetősége a legjobb lesz. Az autósok dicsérik a Continental PremiumContact 6 tapadását és kényelmét a dudorok és a sebességütközők áthaladásakor is.
Ez a gumi nem esik aquaplaningra, és kiváló minőségű, kopásálló futófelületű. A gumik puha oldalfalai ellenére az autó érzékeny a kormánykerék minden mozdulatára. Tehát, ha készen áll egy kicsit túlfizetni a minőségért, akkor nyugodtan válassza ezt a modellt.
profik: kiváló egyensúly, jó kopásállóság, a különböző útfelületeken gyorsan fékez.
Mínuszok: apró kövek ragaszkodnak, magas ár.
5. Bridgestone Turanza T005
Átlagosan 4100 rubelbe kerül.
Ha azon gondolkodik, hogy melyik nyári gumiabroncs a legjobb a kényelem / kezelhetőség szempontjából, akkor nézze meg a Bridgestone prémium modelljét.
Puha, de nem gördíthető, magabiztosan tartja az utat (beleértve a szennyeződéseket és a homokot is), és ideális azok számára, akik értékelik a biztonságot.
profik: jó ellenállóképesség az aquaplaning ellen, kopásállóság a magasságban, körülbelül 5 évszakot kitart.
Mínuszok: puha oldalfal, zajos, 9 Celsius fokos és az alatti hőmérsékleten szinkronizált.
4. Viatti Strada Asimmetrico V-130
Az átlagos költség 2420 rubel.
Az egyik legvonzóbb árú lehetőség a 2020-as nyári gumiabroncs rangsorban. De ne gondold, hogy disznót fogsz kapni alacsony áron, a Viatti gumiabroncsok jó fékteljesítményük és tartósságuk miatt kivívták az orosz felhasználók tiszteletét.
Még akkor is, ha inkább agresszív vezetési stílust szeretnél, és "farkban és sörényben" működteted az autódat, ez a gumi 3 vagy több szezont fog kitartani. Erős oldalfalakkal, nedves úton is rövid féktávolsággal rendelkezik, és az ilyen költségvetési abroncsoktól elvárható kezelhetőséggel rendelkezik.
profik: az autó magabiztosan és simán fut át a dudorokon, kiváló tapadás minden időjárási körülmények között.
Mínuszok: hideg időben zajt ad.
3. Dunlop Grandtrek PT3
Az átlagos ár 4 320 rubel.
A 2020-as év legjobb 3 nyári gumiabroncsát puha, jól irányítható modell teszi teljessé még nagy sebességnél is (140 km / h és nagyobb).
Kiszámíthatóan viselkedik nedves és száraz aszfalton, és az autótulajdonosok szerint 6 évszakot is kibír. A Grandtrek PT3-ban „kicserélt” autó nem gördül, és ellenáll az aquaplaningnak. Mi kell még a jó nyári gumikból?
profik: nagy kopásállóság, még barnulni sem kell nullához közeli hőmérsékleten (1-2 Celsius fok).
Mínuszok: az oldalfalak vékonyak, sebességük zajos.
2. MICHELIN elsődlegesség 4
Az átlagos ár 4 420 rubel.
Az egyik legcsendesebb nyári gumiabroncs bármilyen útfelületen. Kiválóan ellenállnak az aquaplaningnak és az uradásnak, száraz és nedves aszfalton rövid féktávolsággal rendelkeznek.
A MICHELIN Primacy 4 Treadwear indexe 340, vagyis a tervezett futásteljesítményük csaknem 33 ezer kilométer.
profik: nagy kopásállóság, nem fél a víztől és a horpadtól, simán áthalad a szabálytalanságokon.
Mínuszok: az íveket kopogtató kis kövekbe kapaszkodik, a nagy gördülési ellenállás miatt megnőhet a benzinfogyasztás (kb. 1 liter / 100 kilométer).
1. Kumho Ecsta HS51
Az átlagos ár 3300 rubel 1 R15 gumiabroncsért.
A 2020-as nyári gumiabroncs besorolását egy csendes gumi egészíti ki, amelynek puhasága és merevsége kiváló egyensúlyban van. Kiváló fékteljesítményű száraz és nedves burkolaton, kiváló kopásállósággal rendelkezik (Treadwear 380-as kopási index), így könnyedén kibírja az intenzív vezetés 5 évszakát.
A Kumho Ecsta HS51 tulajdonosai szerint, ha lyukba ütköznek, ezek az abroncsok jó ütésállósággal rendelkeznek, és nagy sebesség mellett is magabiztosan tartják az utat. Ez azonban csak száraz útra igaz, és nedves felületen 100 km / h sebességgel az autó tócsákon kezd "lebegni", és nehéz sorokból átrendezni.
profik: a gumi kiegyensúlyozott, erős, kopásálló, vele az autó sima menetet kap.
Mínuszok: nem.
2020 nyári gumiabroncs tesztek
Az autótulajdonosok szubjektív áttekintése és az adott gumiabroncs értékelése jó, de ez nem lesz elég, ahogy egy híres rajzfilm hőse mondta.Vessünk egy pillantást a Német Autósok Szövetsége (ADAC) és az orosz hiteles autóipari „Za Rulem” magazin által lefolytatott objektívebb tesztekre.
ADAC 235/55 R17 teszt eredmények
Minél alacsonyabb a pontszám, annál jobb a pontszám.
| Gumiabroncs modell | ADAC összesen | Száraz aszfalt | Nedves aszfalt | Zaj / kényelem | Üzemanyag fogyasztás | Viselet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelin elsőbbség 4 | 1.9 | 2 | 2.2 | 2.3 | 2 | 1 |
| Bridgestone Turanza T005 | 2.1 | 1.9 | 2.3 | 2.6 | 1.4 | 2 |
| Maxxis Premitra 5 | 2.3 | 1.9 | 2.4 | 2.7 | 2.3 | 2 |
| Pirelli Cinturato P7 | 2.3 | 1.7 | 2.4 | 2.7 | 2.3 | 2.5 |
| Hankook Ventus Prime 3 | 2.7 | 2.7 | 2.4 | 2.6 | 2 | 2 |
| Semperit Speed-Life 2 terepjáró | 2.7 | 2.5 | 2.7 | 2.6 | 1.9 | 1 |
| Yokohama BluEarth RV-02 | 2.7 | 2.6 | 2.7 | 2.1 | 2.6 | 2 |
| Continental Eco Contact 6 | 2.8 | 2 | 2.8 | 2.3 | 1.2 | 1 |
| Esa + Tecar Spirit Pro | 2.8 | 2.4 | 2.8 | 2.5 | 2.1 | 1 |
| Kumho Ecsta HS51 | 3 | 3 | 2.2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Kleber Dynaxer HP 3 2 | 3.3 | 2.4 | 3.3 | 3.3 | 1.8 | 2 |
| Runnen S-Fit EQ 3 | 5 | 2.1 | 5 | 2.3 | 2.5 | 2 |
A 2020-as R17 nyári gumiabroncs összes résztvevője jobban teljesített, mint a tavaly tesztelt gumik. A német szakértők a biztonságra összpontosítottak, így megvásárolandó tesztgyőztes kiválasztásával biztos lehet benne, hogy ezeknek az abroncsoknak rövid a féktávolságuk és kiszámítható a viselkedésük a különböző típusú útfelületeken.
Nyári gumi teszt 2020 "volán mögött" 205/55 R16
A nyári gumik tesztjét hagyományosan a Za Rulem pilóták végzik az AVTOVAZ teszt helyszínén. A 10 legjobb közé jutáshoz a gumiabroncsokat különféle paraméterek szerint kell kiválasztani: az iránystabilitástól, a gazdaságosságtól és a nedves fékezéstől a zajkibocsátásig, az extrém manőverezésig és a burkolatlan utakon való viselkedésig.
Kiderült, hogy a legzajosabb gumik a Kumho voltak, míg a leghalkabbak a Continental, a Cordiant és a Hankook. A Continental és a Cordiant egyébként jó választás lesz azok számára, akik gyakran országúton haladnak 90 km / h sebességgel, mivel ők a legtakarékosabbak a gázfutást tekintve.
Ha gyakran burkolatlan úton halad, akkor előnyösebb, ha az autót Viatti gumiabroncsokkal "cipeli". Úgy tűnik, hogy a földúton történő gyors és magabiztos mozgásra lettek létrehozva.
Az összes teszt után az első három vezető a következőket tartalmazta:
- Continental PremiumContact 6
A mexikói gyártású gumiabroncsok a leggazdaságosabbak lettek, ha 90 km / h sebességgel haladnak. Kiváló fékezési tulajdonságokat mutattak, de alig figyeltek fel a kezelésre, amikor extrém manővereket kezelnek száraz felületeken.
- Nokian Hakka Blue 2
A finn gumikat azért szerették a pilóták a "volán mögött", mert egyértelműen követik az irányt, ideálisan viselkednek az átrendeződések (sávváltás egyik sávról a másikra) és extrém manőverek végrehajtásakor. De száraz utakon fékteljesítményük átlagos.
- Hankook Ventus Prime 3
A magyar gumi vezet a kényelem és a fékezés terén a nedves aszfalton. És tökéletesen megmutatta magát száraz aszfalton. Szélsőséges manőverek esetén azonban kisebb gondok lehetnek az autó kezelhetőségével.
Tesztelje a gumiabroncsokat a "Kerék mögött" crossoverekhez 215/65 R16
A crossover-ekhez, amelyek nemcsak az úton, hanem a terepen is futnak, a legmegbízhatóbb gumikra van szükség. Pilótáik kiválasztásához a "Behind the Wheel" felkereste a togliatti AvtoVAZ tesztterületet, ahol szigorú teszteket hajtottak végre egy Renault Duster-rel, amelyet első kerekes hajtású 2WD üzemmódban üzemeltek.
A legkényelmesebb és leggazdaságosabb gumik a Toyo Proxes CF2 SUV-nak bizonyultak, és a szakértők a viszonylag olcsó Viatti Bosco A / T-t ajánlották azoknak, akik gyakran közlekednek a földúton.
És így néz ki a nyertesek hármasa.
- Nokian Hakka Blue 2 terepjáró
Ebben a gumiabroncsban minden jó: a tapadás megbízható, a kényelem nő és a kezelhetőség kiváló. Még mindig nem olyan "falánk" 90 km / h sebességnél ... De nincs tökéletesség a világon.
- Pirelli skorpió verde
Ez a nyári gumi alkalmas azok számára, akik nagyra értékelik az off-roadozást és a vezethetőséget. De a kényelem mellett a dolgok nem annyira jók.
- Continental ContiPremiumContact 5
Zárja az első hármat a nyári gumik R16 2020 "Behind the Wheel" modelljében, amelyet a legmagasabb tapadási tulajdonságok jellemeznek. Lenyűgöző menet és kényelem.
De nem kell extrém manővereket végeznie száraz felületeken, ezzel a ContiPremiumContact 5 problémákat okoz.
A "volán mögött" nyári gumik értékelése 195/65 R15
A legnépszerűbb szabványméretű gumiabroncsok magas követelményeket támasztanak a Za Rulem szakértői részéről.
Csendesnek, kényelmesnek, gazdaságosnak, szárazon és nedves úton is könnyen cserélhetők egymás után, emellett nagy sebességgel folyamatosan követniük kell a pályát, ugyanakkor jó irányíthatósággal kell rendelkezniük, amikor extrém manővereket hajtanak végre. A vizsgálatokat a Togliatti melletti AVTOVAZ teszt helyszínen végzik.
Ami a kényelmet illeti, itt a N'Blue HD Plus abroncsok jeleskedtek.A száraz és nedves aszfalton való elmozdulás tesztjeit azonban nem tudták megfelelően teljesíteni.
Ha optimális üzemanyag-takarékosságra vágyik, válassza a Matador Hectorra 3-at, csak ne feledje, hogy nem a legjobb iránystabilitása és gyenge (magas ára miatt) tapadása van.
De a teszt győzteseitől megfosztják ezeket a hiányosságokat.
- Continental PremiumContact 6
Közel csendes abroncs, amely vitathatatlanul nyert a száraz fékezésben és a száraz vezetésben.
De ha nem szereti a megnövekedett gázfutást, akkor ezek a gumik egyértelműen nem jelentik a választ arra a kérdésre, hogy melyik nyári gumiabroncs a legjobb. Csendes, 60 km / h sebességű vezetéssel meglehetősen "falánk".
- Hankook Tire Ventus Prime3
Ezek a gumik a legjobb nedves tapadást és kiváló száraz tapadást mutatták. A nedves aszfalton "mint szárazon" mennek, ugyanolyan gyorsan és kiszámíthatóan.
Ami miatt a Tire Ventus Prime3-nak problémája van, az a 60 km / h sebességgel megtett gáz futásteljesítménye.
- Nokian Hakka Green 2
Ezek az abroncsok nemcsak a 195/65 R15, hanem a 185/60 R14 szegmensben is az első háromban vannak (erről alább olvashat). Nedves vagy száraz felületeken könnyen váltakoznak sorról sorra, kitartóan tapadnak az úton, és sebességgel is nagyon kiszámíthatóak.
A legjobb nyári gumiabroncsok 185/60 R14, teszt "volán mögött"
A "Za Rulem" magazin hagyományosan teszteli 2020 legjobb nyári gumijait, az R14 szabványméretet az AVTOVAZ tesztterületén, Togliatti város közelében. Az ABS-sel felszerelt Lada Granta "hordozóként" működik.
Kíváncsi, hogy a leggazdaságosabbnak a 90 km / h sebességgel haladó gumik bizonyultak, amelyek még a legjobb tízbe sem kerültek be - Sailun Antrezzo ECO. És a legnehezebbek az Achilles-abroncsok, velük nem számíthat a sima menetre. Ha csendre vágyik, válassza a Continental gumikat.
Vizsgáljuk meg közelebbről az első 3 helyezett gumikat:
- Continental ContiPremiumContact 5
Ideális azok számára, akiknek nagy igénye van a nyári gumikkal szemben. Jó tapadási tulajdonságokkal, magas szintű kényelemmel rendelkezik, és nem hagy cserben, ha hirtelen extrém manővert szeretne végrehajtani nedves aszfalton.
Száraz aszfalton azonban a ContiPremiumContact 5 nem viselkedik a lehető legjobban extrém manőverek közben.
- Nokian Hakka Green 2
Csendes, sima, alacsony üzemanyag-fogyasztás és kiszámítható kezelhetőség bármilyen úton vagy vezetési stílusban. Még a "volán mögött" válogatós tesztelők sem találtak panaszt. Általában vennünk kell!
- Nordman SX2
Újabb csendes gumiabroncs, kiszámítható sávról sávra viselkedéssel, száraz és nedves aszfalton egyaránt. A "volán mögött" szakértők apró panaszokat okoztak ezek a gumik száraz aszfalton végzett rendkívüli manőverezés során.
Hogyan válasszuk ki a nyári gumikat, melyik a jobb