Az utak nyáron melegebbek lesznek. Ezért az autógumikat a szezonra kell optimalizálni, hogy azonnali reagálást nyújtsanak a vezető bármilyen manőverére. 15 Celsius fok feletti hőmérsékleten a nyári autógumi gyorsabban reagál a fékezésre, mint más típusú gumiabroncs.
Frissített cikk: A nyári gumiabroncs értékelése 2020.
Tanulmányozta a Yandex.Market legjobb ajánlatait, valamint a "Behajtott kormány" és az "Auto Review" tesztek eredményeit, és 2019-ben összeállítottuk a nyári gumik értékelését, amely tartalmazza a legjobb újdonságokat és népszerű modelleket.
Nyári gumi tesztek a "volán mögött"
A "Za Rulem" mérvadó autóipari kiadvány szakemberei tavaly tesztelték a legnépszerűbb nyári gumikat 2019-re, a jelenlegi R15 és R17 méretű gumikateszteket az összehasonlító eredménytáblázat mutatja be.
10. Continental ContiPremiumContact 5
Az átlagos R15 gumiabroncs ára 4110 rubel.
Az R15 átmérőjű 2019-es évek legjobb nyári gumiabroncsainak listája csendes, mozgatható oldalfalú gumiabroncsokkal nyílik meg. Ez utóbbi azt jelenti, hogy a nagyon puha oldalfal összegyűlik és elnyeli, amikor az autó dudorok felett hajt. Ezek a gumik kiválóan alkalmasak száraz és nedves úttartásra, és magabiztos fékezést biztosítanak.
Ideális egy családi autóhoz, amelynél a kényelem és a gördülékeny vezetés fontosabb, mint a nagy sebesség.
hátrányai: a fő előnyhöz kapcsolódik - puha oldalfal. A lyukba kerülés, a járdaszegély ütése és hasonló helyzetek a gumiabroncs "sérülésével" járhatnak.
9. Toyo Nano Energy 3
Az átlagos ár 2570 rubel.
Egy olcsó és kiváló minőségű gumiabroncs egy japán gyártótól, amely jóval meghaladja a kis és közepes szabálytalanságokat, és nem okoz nagy zajt. Jó tapadással nedves és száraz úton egyaránt, kiváló iránystabilitás.
Természetesen ezek az abroncsok nem alkalmasak mély sárba vagy versenyzésre, de a város körüli utakra és az intercity útvonalakon igen alkalmasak.
hátrányai: Az apró köveket folyamatosan csomagolják a futófelületbe.
8. Viatti Strada Asimmetrico V-130
Az átlagos ár 2700 rubel.
Egy másik kiváló költségvetési lehetőség 2019 tetején. Ezek az abroncsok erős oldalfalakkal és kiváló tapadással rendelkeznek erős esőben is. Sekély lyukakat "nyelnek le", jó kezelhetőséget és kiváló fékteljesítményt biztosítanak száraz és nedves aszfalton, valamint földúton is.
hátrányai: kissé zajos, erősen "tapsol" a gödrökben.
7. Nokian Tyres Hakka Green 2
Az átlagos ár 3 600 rubel.
A teszt egyik legkényelmesebb gumiabroncsa, mind puhasága, mind zajminősége szempontjából. A gyártó szerint ezt a modellt megkülönbözteti a kompromisszumok nélküli tapadás a nedves aszfalton és a rendkívül alacsony üzemanyag-fogyasztás.
A sofőrök szerint a Hakka Green 2 gumiabroncsok kiváló tapadást mutatnak, ami egy ilyen puha gumi esetében meglepő. A Hakka Green 2-vel rendelkező autó még éles kanyarrá kanyar és gyors autópálya-vezetés mellett is (100-110 km / h-ig) magabiztosan és megbízhatóan viselkedik, nem sodródik vagy sodródik.
hátrányai: gyorsan elhasználódik.
6. Viatti Bosco A / T
Az átlagár 4 252 rubel.
Sok áttekintő oldal, autós kiadvány és autós fórum válaszol arra a kérdésre, hogy "melyik nyári gumiabroncs jobb a terepjárókhoz és a crossoverekhez?", Ajánlja a Viatti Bosco A / T-t. Ennek öt fő oka van:
- ezek a gumik tartósak;
- kopásálló;
- nem tartozik aquaplaning alá;
- jó fékezési tulajdonságokkal rendelkezik;
- jó tapadással rendelkezik a különböző típusú útfelületeken és terepen.
hátrányai: zajos.
5. MICHELIN elsődlegesség 4
Az átlagos ár 4830 rubel.
2019 legjobb nyári gumiabroncsainak első ötöt az idő és az orosz utakon tesztelt modell nyitja. A vastag és ugyanakkor nem merev oldalfalak tökéletesen kisimítják az apró szabálytalanságokat, és maga a gumi sem barnul meg, ami lehetővé teszi, hogy nulla fokos hőmérsékleten is működjön.
A MICHELIN Primacy 4 száraz és nedves aszfalton egyaránt rövid féktávolsággal rendelkezik, jó tartóssággal és tisztességes aquaplaning ellenállással rendelkezik.
hátrányai: zajt ad, apró köveket gyűjt.
4. Kumho Ecsta HS51
Az átlagos ár 2 750 rubel.
A koreai gumik minden szempontból jók. Nem okoznak zajt, és bármilyen felületen magabiztosan tartják az utat, tökéletesen kiegyensúlyozottak és kis és közepes sebességnél simán haladnak. Az értékelések szerint a pilóták szerint a Kumho Ecsta HS51 nem versenyzésre készült, hanem a kényelem érdekében.
Ezen gumiabroncsok másik jelentős előnye a magas kopásállóság (Treadwear 380).
hátrányai: a gumik nagy puhasága miatt kissé rosszabbul fékeznek, mint az első háromból érkező „kollégáik”.
3. Toyo Proxes CF2
Az átlagos ár 2980 rubel.
Sem a gödrök, sem a dudorok nem ijesztők ezzel a megbízható japán nyári gumival. Egyéb előnyei: kiszámíthatóság, gyors fékezés, minimális zajszint, nagy kopásállóság, kiváló vízelvezetés és jó tapadás száraz és nedves aszfalton.
hátrányai: A futófelület gyorsan eltömődik apró kövekkel, szemrevételezéssel a gumiabroncsok kissé leeresztettek.
2. Bridgestone Turanza T001
Az átlagos ár 3 600 rubel.
Ezek a japán gyártmányú gumiabroncsok bekerültek a 2019-es R15-R16 nyári abroncsok „A volán mögé” első tíz tesztébe. Nagy tartósságot, jó kezelhetőséget nyújtanak száraz és nedves aszfalton egyaránt, és kiváló példák a kezelhetőség és a kényelem egyensúlyára.
A keverékben lévő nagy mennyiségű polimer komponens biztosítja a Bridgestone Turanza T001 hosszú élettartamát és a csökkentett gördülési ellenállást.
hátrányai: Ezek a gumik a vastag gyöngyök miatt merevek. Sok vezető azonban ezt inkább előnyöknek, mint hátrányoknak tulajdonítja, mivel az ilyen gumiabroncsok ellenállnak a deformációknak és a vágásoknak, irányirányú stabilitása pedig jobb, mint a lágy nyári gumiké.
1. Continental PremiumContact 6
Az átlagár 5 187 rubel.
Itt vannak a 2019-es szezonban új abroncsok, amelyek az 2019-es nyári gumiabroncs rangsorban az R17 méretű kerék első helyét szerezték meg. Ez a gumi nemcsak puha és gyönyörű, hanem a nedves és latyakos felületek ideális stabilitásával is megkülönböztethető, és sodródás nélkül hosszú kanyarba lép. Bár a gumiabroncsok oldalfalai puhák, ritkán vannak sérveik és vágásaik. De a Continental PremiumContact 6 lyukait durranással "megeszik".
hátrányai: nagy sebességgel (140 km / h-tól) a gumik „énekelni” kezdenek, rosszul mennek a pályán.
Hogyan válasszuk ki a nyári gumikat?