Rđavi automobil depresivan je prizor za vozača. Rđa se neprimjetno pojavljuje i automobil postupno čini neupotrebljivim. Stranica novate.ru sastavila je popis najbrže zahrđalih automobila u Rusiji.
7. Hyundai Creta
Crnu listu najhrđavijih automobila otvara osobni automobil korejske marke sklopljen u tvornici u Sankt Peterburgu. Zbog lošeg farbanja karoserije automobil počinje brzo hrđati. Brojne se "bubice" pojavljuju u cijelom automobilu, pa ako ste kupili potpuno novi Hyundai Creta, ne štedite novac na visokokvalitetnoj antikorozivnoj obradi karoserije.
6. Mazda 6 (2002-2012)
Elegantna i skupa Mazda 6 prve i druge generacije nije imala dobru zaštitu od hrđe. Zbog toga su čak i mali iver i ogrebotine doveli do brzog nagrizajućeg oštećenja tijela, a u slučaju nezgode, rđa je tijelo "pojela" nakon par godina.
5. Nissan Almera
Teško je povjerovati da je još jedan japanski automobil završio u anti-ratingu automobila koji su najskloniji koroziji. Međutim, u prvoj i drugoj generaciji limuzine Nissan Almera osjetljivost na hrđu jedna je od slabih točaka. Najbrže "procvjetaju" pragovi, poklopci prtljažnika i poklopca haube, vrata, kao i motorni prostor.
4. UAZ Patriot
Rijetka kreacija domaće automobilske industrije može se pohvaliti visokokvalitetnom zaštitom od korozije. Nažalost, jedan od najprodavaniji automobili s ručnim mjenjačem u Rusiji - UAZ Patriot - ne pripada takvim sretnicima. Prema mnogim vlasnicima, ovaj je skupi SUV vrlo osjetljiv na koroziju. Tome pogoduje niska kvaliteta oslikavanja tijela i, možda, kršenja u pripremi tijela za oslikavanje.
3. Opel Astra
Iako se automobili proizvedeni u Njemačkoj smatraju pouzdanima i izdržljivima, među njima ima i stranaca. Potonja uključuje kompaktnu limuzinu Opel Astru. Karoserije druge generacije Opel Astre G, proizvedene od 1998. do 2004., posebno su osjetljive na hrđu. Prekriveni su "bubama" u par godina nakon izlaska iz tvornice. Najosjetljiviji na koroziju su okviri prozora, bokobrani, poklopac motora i poklopac prtljažnika te zavari. Novije verzije također imaju problema s korozijom.
2. Ford Mondeo (2007.-2014.)
Ova popularna limuzina među je vozilima s najvećim rizikom od skupih problema s korozijom. Ranije se smatralo da je korozija češći problem za SUV vozila jer su mnogo osjetljiviji na nepovoljne vremenske uvjete od tipičnog gradskog automobila.
Europsko okupljeni Mondeo brzo počinje nagrizati tijelo, posebno zimi, kada su ruske ceste obilno posute solju. U Ford Mondeu treće generacije hrđa se najčešće pojavljuje na haubi, podu, spoju blatobrana s pragom i vratima.
1. Volga
Nije svaki građanin SSSR-a mogao priuštiti kupnju automobila marke Volga. Ovaj je automobil bio prestižan i skup. Bio je popularan i nakon raspada SSSR-a, devedesetih i ranih 2000-ih.
Ljepotice Volge proizvodile su se do 2009. godine, ali danas ih se rijetko viđa na ruskim cestama. A razlog tome ne leži samo u gubitku popularnosti.Vlasnici automobila, koji dobro poznaju "čireve" Volge, u šali uvjeravaju da slušajući možete čuti kako ovaj automobil hrđa.
Kako zaštititi svoj automobil od hrđe
Evo nekoliko korisnih savjeta kako se riješiti korozije na karoseriji automobila:
- Stroj treba redovito održavati. To se može činiti očitim, ali mnogi vlasnici automobila zanemaruju sustavne popravke. Ali što se prije pronađe hrđa, to će je se lakše riješiti.
- Redovito provjeravajte svoj automobil i što je brže moguće dotjerajte ogrebotine i iver.
- Operite automobil barem jednom u nekoliko tjedana. I ne zaboravite očistiti donju stranu automobila.
- Držite svoje vozilo u zaštićenom području. Ako imate dovoljno sreće da imate garažu ili zatvoreno parkirno mjesto, iskoristite ovaj prostor da zaštitite svoje vozilo od jakih vremenskih prilika. Ako nemate sigurno parkirno mjesto, razmislite o rezervaciji tijela visokokvalitetni poliuretanski filmovi.
- Natrljajte svoj automobil posebnim voskom dva puta godišnje (pogotovo ako živite u blizini mora).
- Održavajte unutrašnjost automobila čistom. Pranje automobila vani pola je uspjeha, imajte na umu da i unutrašnjost treba očistiti, pogotovo zimi kada na cestama ima puno soli.
Imajte na umu da je bilo koji metal osjetljiv na hrđu, ali u različitom stupnju. Pažljiva briga i rezervacija mogu sačuvati metal i lakove automobila dugi niz godina.