"Pripremite ljetne gume zimi i zimske gume ljeti" - ovo jednostavno pravilo redovito pomaže vozačima da uštede vrijeme, novac i živčane stanice. Stoga je vrijeme da pogledate naš test zimskih guma 2017. i odaberete baš one gume koje su idealne i za vremenske i temperaturne uvjete, kao i za stil života i stil vožnje.
Testovi zimskih guma 2017-2018 (Behind the Wheel, Auto Review, ADAC, Auto Bild)
Ispitivanja zimskih i ljetnih guma koje svake godine provode brojne kvalificirane organizacije pomoći će vam da se ne izgubite u obilju imena, marki i marki. Ovo uključuje:
Klub ADAC
ADAC je ozbiljna organizacija koja već više od stoljeća zastupa interese njemačkih entuzijasta. Najveći autoklub u Europi provjerava marke automobila na kvalitetu i sigurnost, a također redovito testira gume. Proizvođačima guma od ADAC-a teško je postići visoke ocjene - njihova rigorozna ispitivanja, provedena s istinskom njemačkom temeljitošću, ne mogu ostaviti ni dno ni gume s gume. Uobičajeni rezultati su "zadovoljavajući" i rijetko je koja guma postigne ocjenu "dobro".
Iza magazina kotača
Najstariji ruski časopis posvećen automobilistima i njihovim željeznim konjima. Redovito testira gume popularne i ne baš popularne na post-sovjetskom tržištu po vrućem i hladnom vremenu, a također provodi zanimljiva istraživanja poput "Kako temperatura utječe na duljinu kočionog puta automobila".
Auto Bild
Ljubitelji automobila iz više od 35 zemalja svijeta čitaju licencirana izdanja njemačkog časopisa Auto Bild. Časopis ne predstavlja samo vijesti iz automobilskog sporta i industrije, već i usporedna ispitivanja, test vožnje i, naravno, ispitivanje guma na raznim zanimljivim mjestima - na primjer, AT gume za SUV vozila u malom finskom selu iza Arktičkog kruga.
Autoreview
Popularno rusko (i nekada sovjetsko) izdanje "Autoreview" redovito provodi uporedna ispitivanja automobila na poligonu, sudara testovima koristeći Euromethods sa vlastitom neovisnom ocjenom, a također ispituje i proizvode od automobila, od goriva do dječjih autosjedalica. Naravno, na popisu su i gume.
Ocjena zimskih guma s klincima 2017-2018
Budući da se najnovija ispitivanja gume provode tijekom špice sezone, ocjena se temeljila na testovima guma R14, R15, R16, R17, provedenim prošle zime... Pri raspodjeli mjesta na popisu uzeti su u obzir i sljedeće: popularnost modela u Rusiji, ocjene, recenzije i cijena guma na usluzi Yandex Market.
Unatoč razlikama u uvjetima, ispitivanje najboljih zimskih guma s klincima 2017-2018. provodi se prema sličnoj metodi:
- ispitivanje dinamike ubrzanja i kočenja na ledu, snijegu, mokrom i suhom asfaltu;
- vrijeme potrebno za prelazak određene udaljenosti na različitim vrstama pokrivenosti;
- procjena razine upravljanja vozilom, njegove glatkoće i koliko su gume bučne.
10. Gislaved Nord Frost 200
Prosječni trošak - 5 570 rubalja.
Ocjenu zimskih guma s klincima za 2017.-2018. Otvara novi model švedske tvrtke Gislaved. Glavni vrhunac dvjestotog modela je asimetrični uzorak gaznoga sloja i novi ultra lagani (manje od 1 grama) klin u obliku trokrake zvijezde.Općenito, gume su tihe, mekane, s dobrom stabilnošću smjera, dobro se prianjaju na bilo koju površinu - međutim, na svježem snijegu i ledu možda će trebati prilagoditi stil vožnje. Na blago zaleđenoj stazi na takvim gumama ne biste trebali ubrzati više od 100 km, inače će automobil voziti.
9. Srdačni snježni križ
Cijena, u prosjeku - 5.982 rubalja.
Samo ime gume govori da su njezini programeri (ruska tvrtka Cordiant) posebnu pozornost posvetili ponašanju gume na snijegu. Uzorak gaznoga sloja je usmjeren, čije je središte zatvoreno rebro, što bi u teoriji trebalo znatno smanjiti vjerojatnost akvaplaninga u snijegu. (Usput, zanimljivo je da upravo ovaj uzorak gotovo točno kopira gazno mjesto trećeg mjesta u ocjeni.) Rezultat je dobra guma po povoljnoj cijeni koja stvarno vozi po snijegu. Istina, asfalt joj se ne daje kao snijeg.
8. Dunlop SP Zima ICE 02
Prosječna cijena - 8 600 rubalja.
Jasan napredak u odnosu na ICE 01, kako u pogledu stabilnosti smjera, tako i smanjenja buke na asfaltu. Teško je očekivati brzinu odziva skuplje gume od gume srednjeg cjenovnog segmenta, ali Dunlop SP Winter ICE 02 ispunjava svoju vrijednost 100%. Prednosti: visoka sposobnost trčanja, vrlo snažna bočna stijenka, izvrsni šiljci, veslanje u snježnom neredu. Istina, ne osjeća se baš najbolje na asfaltu, a stvara zamjetnu buku, a pri brzinama iznad 90 km / h uzrokuje povećanu potrošnju goriva.
7. Bridgestone ledeni kruzer 7000
Trošak, u prosjeku - 6 670 rubalja.
Dobre gradske gume s mogućnošću da se osjećaju ugodno u ne previše dubokom snijegu. Vozi se dobro i po asfaltu i po gustom snijegu, buka je u granicama normale. Treba napomenuti da je ovu gumu najbolje koristiti u središnjoj Rusiji, gdje temperature rijetko prelaze -15 stupnjeva. No, Sibircima s dubokim snijegom i dugotrajnim mrazovima bolje je razmišljati o otpornijoj verziji.
6. Nokian Nordman 5
Prosječni trošak je 2.410 rubalja.
Nokianova serija o Nordmanu proračunska je verzija poznate Hakkapeliitte. Mekane, udobne gume s malo buke po razumnoj cijeni, koje se dobro osjećaju i na suhom asfaltu i na snijegu. Na mokrom asfaltu, prema pregledima, bolje je ne ubrzati preko 100 km. Dobra opcija za stanovnike gradova u načinu rada "kuća - posao - daća". Zbog mekoće gume teško je izaći iz kolotečine, a trebali biste biti oprezni s rubnicima, granama i drugim oštrim predmetima. Ali u cjelini izvrsna opcija u pogledu cijene / kvalitete.
5. Kontinentalni ledeni kontakt 2
U prosjeku možete kupiti 4860 rubalja.
Iako je prethodnih Top 10 prvenstveno dizajnirano za gradsku vožnju, IceContact 2 tvrtke Continental najprikladniji je za terensku vožnju. Izvrsno se osjeća na niskim temperaturama i na snijegu i na kori ili ledu, sposoban je odvesti svog vlasnika s bilo kojeg mjesta. Velika prednost su mnogi šiljci (ima ih 196). Od ovih guma nema brujanja.
Ali na mokrom, smrznutom ili snježnom asfaltu mora se biti posebno oprezan. Također, nisu najbolje kritike zaslužile "ponašanje" gume na snježnoj kaši, gdje počinje bljuštati.
4. Nokian Hakkapeliitta 8
Nudi se u prosjeku za 10 260 rubalja.
Iako je G8 noviji model u rasponu Hakkapeliitta, nešto je manje popularan od svog prethodnika. Jedan od glavnih razloga je vrlo mekana bočna stijenka, uslijed čega ćete morati pažljivo odabrati diskove i, unatoč izvrsnim mogućnostima trčanja, pažljivo odabrati mjesta za vožnju. Inače, kile i posjekotine. Ali ova je guma vrlo predvidljiva, ima velik broj klinova (190 komada) i dobro ide na ledu i nabijenom snijegu.
3. Nokian Hakkapeliitta 7
U prosjeku se prodaje za 7 100 rubalja.
Od osmog se modela razlikuje po manjem broju bodlji (za 30%), ali su njegovi šesterokutni sidreni šiljci duži i teži. Koriste tehnologiju nazvanu "medvjeđa kandža", koja sprječava naginjanje klina, poboljšavajući prianjanje.Tiha, pouzdana, iako skupa guma, koja unatoč generaciji uživa visoku reputaciju među automobilistima. Osjeća se dobro i na snijegu i na ledu i na asfaltu, iako je izdržljiv i jak. Međutim, poput osme verzije, Hakkapeliitta 7 ima vrlo mekan bočni zid i to se osjeti kad se volan naglo okrene.
2. Nokian Hakkapeliitta 9
Prosječna cijena - 9.080 rubalja.
I evo sljedeće generacije proslavljene linije. Plod četverogodišnjih razvojnih napora finske tvrtke premašio je karakteristike G8 za 5-10%. Najveći vrhunac novog modela su dvije vrste zatiča (iako ih je općenito nešto manje od prethodnika), koje bi trebale poboljšati bočno prianjanje na snježnim ili zaleđenim cestama. A promjene u gumenoj smjesi pomoći će gumi da se osjeća bolje na niskim temperaturama. Zasad, prema preliminarnim testovima, gume obećavaju biti izvrsne, ali pilići se broje na jesen - kada započinje masovna prodaja Ninea.
1. Pirelli Ice Zero
U prosjeku košta 15 550 rubalja.
Paradoksalno, pokazalo se da Talijani bolje znaju o proizvodnji zimske gumene gume od stanovnika snježne Skandinavije. Jedan od vrhunaca modela su originalni klinovi s dvostrukim karbidom, koji gumi pružaju izvrsne performanse leda.
Ostale prednosti: visoka sposobnost trčanja, dobro ubrzanje i kočenje na snijegu i ledu, visoka stabilnost smjera. I izdržljivost - postoje šanse da gume dovedete u mirovinu s kompletnim kompletom klinova. Izvrsna, gotovo univerzalna guma za zimske uvjete, dobro se osjeća i na asfaltu i izvan grada. Istina, razina buke je prilično visoka. I cijena "grize".
Koje je zimske gume na kraju bolje odabrati
Pa koje su zimske gume najbolje za vas? Poredak za 2017. uključuje i gradske vrste gume i gume dizajnirane za teže vremenske uvjete. Za učestalu terensku vožnju savršeni su Pirelli Ice Zero, Continental IceContact 2 ili Dunlop SP Winter ICE 02. Za tihu gradsku vožnju bolje je odabrati Bridgestone Ice Cruiser 7000, Nokian Nordman 5 ili Nokian Hakkapeliitta 8. Inače, pri odabiru guma prvo treba razmotriti temperaturni uvjeti i površina po kojoj se vozi.
Kakva glupost s troškovima, otvaramo ContiICe kontakt 225 50 17 8300, Pirelli 10500, Nokian Nordman 7000 rubalja. Kad bi samo provjerili podatke ili naznačili za koju veličinu napišite trošak. Cijene s istog spomenutog Yandex tržišta.
Vasily, prosječni trošak je naznačen na temelju svih veličina na tržištu.
Klizao sam dvije sezone na hack-u 8 (vaz 2114, 165 * 60 * 14), sada sam uzeo Foltz-ov mlaz, na ultra grip, definitivno ću staviti hack8, da skup je, da stvara buku, ali puno oprašta na putu!
Na trnju? A gdje uglavnom eksploatirate? Grad?
Vozim Viatti već drugu godinu. U prosjeku ne lošiji od Pirellija