Svjetska ljestvica najbržih automobila

Čim je izumljen prvi automobil, čovjek ga je počeo pokušavati izraditi sve brže i brže. Deset najbržih automobila danas predstavljamo vašu pažnju. Vozači, upamtite: "Ograničenje brzine - Ograničenje života!"

10. mjesto: Porsche Carrera GT

• Motor: V10, 5,7 L
• Snaga: 612 KS
• Najveća brzina: 330 km / h
• Težina automobila: 1380 kg

Carrera GT, kao i većina njegovih prethodnika, samo je modifikacija jednog od svojih prethodnika, Carrere 911. Unatoč tome, Porsche Carrera GT jedna je od najželjenijih akvizicija na svijetu. 440 tisuća dolara.

9. mjesto: Lamborghini Murcielago LP640

• Motor: V12, 6.5L
• Snaga: 640 KS
• Najveća brzina: 340 km / h
• Težina automobila: 1665 kg

Ovaj Lamborghini objavljen je 2006. godine. Automobil je nevjerojatno hrabar i moćan zahvaljujući dobro dizajniranom ovjesu, šasiji i ručnom mjenjaču. 430 tisuća dolara.

8. mjesto: Pagani Zonda F

• Motor: V12, 7,3 L
• Snaga: 602 KS
• Najveća brzina: 345 km / h
• Težina automobila: 1230 kg

Poznati, ali prilično rijedak talijanski sportski automobil. Ukupno je proizvedeno 25 automobila, od kojih svaki košta 665 tisuća dolara. Ne samo snaga, već i izgled Zonde F preplavit će gledatelja.

7. mjesto: Jaguar XJ220

• Motor: V6, 3,5L
• Snaga: 540 KS
• Najveća brzina: 348 km / h
• Težina automobila: 1370 kg

Ovaj je stroj predstavljen na izložbi u Birminghamu 1988. godine. Čudno, ali Britanski nacionalni muzej prepoznao je XJ220 kao najgori automobil 20. stoljeća. Proizvodnja automobila nastavila se do 1994. godine, a stvoren je 281 automobil, vrijedan 678 tisuća dolara.

6. mjesto: Ferrari Enzo

• Motor: V12, 6.0L
• Snaga: 660 KS
• Najveća brzina: 350 km / h
• Težina automobila: 1365 kg

Motor ovog prekrasnog automobila izrađen je u skladu s tehnologijama koje se koriste u automobilima Formule 1! Od 2002. godine Ferrari je proizveo približno 400 automobila Enzo, a svaki košta 670 000 američkih dolara.

5. mjesto: MCLAREN F1

• Motor: V12, 6.0L
• Snaga: 627 KS
• Najveća brzina: 387 km / h
• Težina automobila: 1080 kg

Dugo je vremena bio upravo ovaj automobil najbrži na svijetu... Za devedesete godine ovaj je automobil imao praktički revolucionarne karakteristike! Automobil košta 970 tisuća dolara.

4. mjesto: Saleen S7 Twin-Turbo

• Motor: V8, 7,0 L
• Snaga: 750 KS
• Najveća brzina: 391 km / h
• Težina automobila: 1285 kg

Nevjerojatne karakteristike ovog automobila omogućuju nam da ga s povjerenjem nazivamo sportskim automobilom. Vozač će u potpunosti biti nagrađen za plaćenih 580 tisuća dolara: visokokvalitetne unutarnje obloge, kontrola klime, multimedijski sustav koji prenosi informacije s kamere za stražnji pogled i još mnogo toga.

3. mjesto: Koenigsegg CCX

• Motor: V8, 4.7L
• Snaga: 806 KS
• Najveća brzina: 395 km / h
• Težina automobila: 1450 kg

Ime ove marke nije toliko poznato kao ime istog Porschea ili Lamborghinija, ali upravo su ti automobili gotovo najbrži na svijetu. Ovo je sportski automobil dizajniran za svakodnevnu upotrebu. Osnovna oprema košta 695 tisuća dolara.

2. mjesto: Bugatti Veyron

• Motor: W16, 8,0 L
• Snaga: 1001 KS
• Najveća brzina: 407 km / h
• Težina automobila: 1866 kg

Razvoj ovog automobila traje od 1999. godine, a široj je javnosti predstavljen tek 2005. Brzina je, naravno, malo ograničena elektronikom, jer se u protivnom gume mogu jednostavno utrljati u prašinu. Ovaj prekrasan automobil s 1.700.000 dolara bio je najbrži serijski automobil u gotovo dvije godine.

1. mjesto: SSC Ultimate Aero

• Motor: V8, 6,2L
• Snaga: 1183 KS
• Najveća brzina: 412 km / h
• Težina automobila: 1250 kg

Pri razvoju ovog automobila inženjeri su imali jasno definiran cilj - napraviti najbrži automobil na svijetu.I uspjeli su! Trenutno postoji 25 takvih automobila i, usput rečeno, koštaju relativno jeftino - 665 tisuća dolara.

PS: Već danas se dizajniraju automobili koji mogu postići brzinu od preko 600 km / h. Najvjerojatnije će svi sudionici ove ocjene za nekoliko godina znatno prijeći 10. mjesto, ali ostat će u sjećanju automobilista kao simboli slobode i tehnologije koji su postavili temelje za razvoj automobilske industrije budućnosti.