Nesreća je uvijek neugodna. Čak i ako vozač ima dugo iskustvo i sebe smatra profesionalcem, situacija na cesti ne ovisi samo o njemu. Napokon, tamo možete upoznati pridošlice, ljude agresivnog stila vožnje i prijevoznike automobila.
Potonji dogovaraju nesreću prema scenariju. Razlikovati ih od običnih vozača nije tako teško. U većini slučajeva odbijaju nazvati policiju i izdaju europski protokol. Žele sve riješiti ovdje i sada, zahtijevaju da im plate određenu svotu novca. Najčešće starije osobe i osobe slabe volje, neiskusni vozači postaju žrtve vozača automobila. Ako ne želite doći u neugodnu situaciju na cesti, obratite pažnju na našu ocjenu popularnih auto ograda.
7. Prepreka udesno
Omiljena metoda prevaranata. Žrtva je okružena s dvije strane, "provokator" jaše iza, a buduća žrtva je zdesna u "mrtvoj zoni". Zadatak je "provokatora" natjerati žrtvu da se pomakne na desnu traku. U ovom trenutku predmet se baca u bok automobila, na primjer, krumpir. Žrtva čuje prepoznatljiv zvuk i uvjerena je da je došlo do sudara. Prevaranti mogu automobil ogrepsti brusnim papirom, a lažni automobil je već oštećen. Žrtve se nude da sve riješe na licu mjesta ili se obrate službi za procjenu štete. I tamo rade pravi ljudi. Nerijetko je slučaj da prestravljena žrtva pristane na uvjete i platiše prevaranata, a to se može izbjeći ustrajavanjem i pozivanjem policije.
6. Kutija
U ovom slučaju prevaranti koriste i dva automobila. Dvije su mogućnosti za razvoj događaja.
- Automobil žrtve kreće se srednjom trakom. S njegove lijeve strane vozi luksuzni automobil koji djeluje kao provokator. S desne strane u "mrtvoj zoni" - postavka. Skupi automobil neočekivano manevrira prema žrtvi. Vozač pokušava izbjeći sudar i instinktivno skreće u desnu traku. Dolazi do sudara s lažnim automobilom.
- Automobil žrtve vozi krajnjom desnom trakom. Tada se provokator kreće ispred, stojeći slijeva. Kad skupi strani automobil počne naglo usporavati, žrtva pokušava otići s lijeve strane. Neće uspjeti skrenuti udesno, jer prevaranti pažljivo biraju dionice ceste. Najvjerojatnije će doći do zaustavljanja.
Na ovaj ili onaj način, skupi automobil se odveze, a vozač mora objasniti žrtvi. Ovdje auto-prijevoznike nije briga hoće li žrtva nazvati DPS ili ne. U svakom slučaju, ona će biti kriva. Prevaranti uvijek imaju video snimače i svjedoke.
Često se u automobilu “žrtve” nađu skupe stvari, za čiju štetu žrtva mora platiti. Slučaj može ići na sud, bit će objavljena velika svota. Žrtvi se može ponuditi svijet i platiti pola. Većina vozača prihvaća ove uvjete. Inače, prevaranti razumiju da je žrtva spremna tužiti i povući zahtjeve za imovinsku štetu. Vrijedno je provesti pregled i bit će jasno da su skupe stvari oštećene ne kao nesreća, već su slomljene od samog početka. Što se tiče popravaka automobila, iskusni prevaranti moći će pronaći rupe i nadmudriti ne samo žrtvu-vozača, već i osiguravajuće društvo.
pet.Dobri stari klasici
Ovaj način stjecanja žrtve zbog novca poznat je vrlo dugo. Vježba se u gužvi u prometu ili prilikom zaustavljanja na semaforima. Jednostavno je. Automobil ispred se uvlači. Sudar s automobilom žrtve. Ako DVR i svjedoci ne budu prisutni, bit će vrlo teško dokazati svoju nevinost. Prevaranti će tražiti novac i optužiti žrtvu da se ne drži distancirano.
4. Raskrižje
Ova se shema koristi najčešće noću, kada u gradu ima malo automobila. Vozač vozi sporednom cestom, a na glavnoj cesti već ga čekaju prevaranti. Na prvi pogled može se činiti da je raskrižje slobodno i da se žrtva, ne sluteći ništa, nastavlja kretati. Ovdje se aktiviraju prevaranti. U većini slučajeva sudar se ne može izbjeći. Kriv će biti onaj koji nije popustio, odnosno žrtva. Čak ni policija ovdje neće pomoći. Ne oslanjajte se na osiguravajuće društvo. Ona će, naravno, nadoknaditi gubitke, ali često se javljaju situacije kada se plaćanje i stvarni troškovi osiguravatelja za popravak ne podudaraju. Osiguravajuće društvo ima puno pravo naplatiti razliku od osobe odgovorne za nesreću.
3. Parking
Vrlo popularno mjesto za prevarante. Sve ovisi o njihovoj mašti i vještinama. Prevaranti odaberu automobil, čekaju da vozač napusti parkiralište, a zatim ga počinju tjerati, prisiljavajući ga da se zaustavi. Zločinci tvrde da im se žrtva u vožnji ogrebala po automobilu. Prilikom pregleda automobila ispada da automobil zaista ima karakteristične ogrebotine; na žrtvinom automobilu nalaze se impresivne ogrebotine. Prevaranti zastrašuju krivca činjenicom da je napustio mjesto zločina i prijeti mu oduzimanjem prava. U takvoj situaciji mnogi će se vozači zbuniti i pristati dati potreban iznos. Ne znaju da su prevaranti mogli imitirati habanje brusnim papirom.
To nije jedini način zarade na parkiralištu. Prevaranti parkiraju automobil blizu jedan drugog, pa izlazak postaje problematičan. Odmah se pojavljuje osoba koja je simpatična i spremna vam reći kako da krenete bez dodirivanja obližnjeg automobila. Zahvaljujući savjetima pomoćnice, vozač je i dalje boli. On se pak brzo povlači s mjesta događaja. U isto vrijeme dolazi vlasnik izgrebanog automobila i traži naknadu. Ne pristaje na sastavljanje europskog protokola, jer mu se žuri. Žrtva može platiti samo na licu mjesta.
2. Pomoć na cesti
Sve se može dogoditi na cesti, a vozači si često pomažu. Ova se shema koristi na autocestama, u gradu će biti teško izvesti takvu prevaru. Žrtve prevaranata su žene koje ne razumiju uređaj automobila. Mole vozača da se zaustavi i znakovima pokažu da je nemoguće ići dalje. Zbunjena djevojka izlazi iz automobila, otvara haubu, a kriminalci u međuvremenu sipaju otpadno ulje ispod automobila. Nude žrtvi da svoj automobil odvuče do najbližeg autoservisa i tvrde da je opasno ići dalje. Naravno, njihovi će saučesnici popraviti automobil. Kvar će zasigurno biti ozbiljan, dok će popravci trajati vrlo malo vremena, ali plaćanje će biti veliko. Dajući paušal, sretna žena koja se dalje bavi hranom u svom poslu, ne manje sretni prevaranti odlaze tražiti drugu žrtvu.
1. Pješak
Tribine se mogu urediti i bez automobila. Najčešći je pješak koji iskoči na cestu. Situacija se može dogoditi u dvorištu ili na dijelu ceste gdje se ne može postići velika brzina. Pješak će sići s laganom preplašenošću, ali zahtijevat će naknadu za moralnu štetu. Uz sebe će možda imati i skupi pametni telefon, za čiju će kvar također morati platiti. Ako se vozač složi s uvjetima žrtve, pješak je spreman zaboraviti na incident. U takvoj situaciji malo tko bi se usudio nazvati policiju. Vozač misli da je udario muškarca, netko će uopće početi paničariti. Stručnjaci savjetuju da se inzistira na pozivu prometne policije i hitne pomoći. U blizini mogu biti svjedoci ili CCTV kamere.Ako je pješak posebno skočio ispod automobila, neće gubiti vrijeme, već će potražiti lakovjernije žrtve.
Da biste izbjegli da postanete žrtva prevaranata, nabavite dobro video snimač... Prevaranti često ne kontaktiraju ni vozače koji mogu potvrditi svoje postupke na cesti. Ako naiđete na nesreću, nemojte pristati platiti ovdje i sada, nazovite prometnu policiju ili ponudite izdavanje europskog protokola.