Le coût toujours croissant du carburant a conduit certains automobilistes non seulement à la chaleur blanche, mais aussi à un mode de vie sain. La voiture est garée dans un garage ou un parking, et son propriétaire marche ou fait du vélo pour se rendre au travail.
Cependant, si ce mode de vie ne vous convient pas catégoriquement, mais que vous devez y aller, nous vous suggérons d'utiliser conseils pratiques pour économiser du carburant... Ils sont très courts et simples, mais ils vous aideront à économiser autant d'essence ou de diesel que possible.
Si vous êtes un conducteur expérimenté, vous connaissez probablement déjà la plupart de ces conseils ou vous pouvez en partager de nouveaux. Mais pour les conducteurs novices, ils sont particulièrement utiles.
10. Moins de carburant équivaut à plus de carburant
Si vous circulez souvent dans la ville avec ses éternels embouteillages, ne remplir que la moitié du réservoir... Moins de poids vous aidera à économiser du carburant.
9. Planifiez votre itinéraire à l'avance
Envisagez de faire un aller-retour plutôt que plusieurs courts trajets. Une fois que le moteur de votre voiture s'est réchauffé, il fonctionnera à son efficacité maximale tout en plusieurs démarrages à froid augmentent la consommation de carburantbien que le kilométrage total puisse être le même. Essayez d'utiliser l'un des nombreux planificateurs d'itinéraire (par exemple, sur Yandex.Maps) pour vous aider à planifier votre voyage de manière plus économique.
8. N'oubliez pas que
Ordinaire la maintenance améliore l'efficacité de votre machine... De plus, les facteurs liés à l'entretien du véhicule, comme l'état des pneus et des systèmes de freinage, peuvent affecter la sécurité, les performances globales et l'économie de carburant d'un véhicule.
- Si un coincement se produit pendant le fonctionnement du système de freinage, la consommation d'essence augmente.
- Et plus la pression des pneus est basse, plus la voiture dépense de carburant lors de la conduite. Un bon état des pneus est une condition préalable à la conservation de l'énergie, car il permet au moteur de fonctionner correctement.
- Il est recommandé de vérifier la pression des pneus du véhicule au moins une fois par mois.
7. Vitesse la plus basse, vitesse la plus élevée
Le secret pour réaliser des économies d'essence ou de diesel est de conduire à la vitesse la plus basse tout en étant à la vitesse la plus élevée possible. Cette méthode est appelée "hypermilling". Cette méthode ne fonctionne pas dans des conditions urbaines, car il est peu probable que vous puissiez conduire à la même vitesse sans changer de vitesse dans les embouteillages. Mais cela fonctionne très bien sur la piste.
Selon les experts du British Royal Auto Club (RAC) la vitesse de conduite optimale pour l'économie de carburant est de 88/90 km par heure, qui est généralement utilisé par les constructeurs automobiles lorsqu'ils déclarent la consommation de carburant d'une marque particulière. Cependant, la consommation de carburant est également affectée par un certain nombre de facteurs, tels que la pression des pneus, le poids excessif dans le coffre, la disponibilité des barres de toit et le style de conduite.
6. Le régulateur de vitesse est à la fois utile et nuisible
Le régulateur de vitesse est un système de contrôle automatique de la vitesse conçu pour assurer la sécurité et une efficacité énergétique maximale. Un tel système pourrait-il conduire à une consommation excessive d'essence? En fait, oui, si vous l'utilisez tout le temps. Le régulateur de vitesse vous aide à économiser du carburant lorsque vous conduisez sur une route plateil est donc généralement bon pour la conduite sur autoroute.
L'une des clés de l'économie de carburant est de conduire à vitesse constante. Par conséquent, le régulateur de vitesse peut fonctionner efficacement sur des surfaces planes, ce qui rend votre conduite aussi économique que possible en supprimant les accélérations inutiles.
Cependant, si vous utilisez le régulateur de vitesse sur des routes cahoteuses et inégales, vous rencontrez des problèmes où le gaz «coule comme de l'eau». En effet, le régulateur de vitesse réagira plus lentement aux changements de terrain.
5. Vers le bas avec une charge excessive
Une voiture est comme votre corps: elle nécessite plus de carburant pour déplacer plus de poids. Ne laissez pas d'objets inutiles dans le coffre, car ils ajoutent du poids à votre «hirondelle», ce qui affecte l'économie de carburant.
Moyenne chaque 50 kg augmentera la consommation de carburant de 2%. Ceci est basé sur le pourcentage de surpoids par rapport au poids du véhicule, de sorte que la surcharge affecte davantage les petits véhicules que les gros véhicules.
4. Galerie de toit - essence dans le drain
Ne transportez pas d'objets dans votre galerie de toit car ils créent une résistance au vent et font consommer plus de carburant à votre véhicule.
Les barres transversales de toit pèsent entre 3 kg et 5 kg, mais elles ont un coefficient aérodynamique important. Vide la galerie de toit augmente la consommation de carburant d'environ 10%.
3. Quand ceux qui soufflent gagnent
Vous pouvez regarder à l'infini trois choses: comment le feu brûle, comment l'eau coule et comment ceux qui ont chaud et qui soufflent se disputent. Voici les défenseurs de l'économie de carburant du côté de ceux qui soufflent. N'utilisez pas de climatiseur si vous pouvez vous limiter à une fenêtre ouverte, car il utilise la puissance du moteur et augmente donc la consommation de carburant.
Cependant, à 80 km / h, l'utilisation d'un climatiseur est préférable pour votre voiture que d'ouvrir les vitres.
2. Gardez le filtre à air propre
Que vous soyez le propriétaire d'une «Lada» d'occasion ou l'heureux propriétaire de l'un des les multisegments les plus populaires au monde, vérifiez régulièrement l'état du filtre à air.
Un filtre à air obstrué augmente la consommation de carburant de 10% en moyenne. Il doit être changé une fois par an. Il n'est pas nécessaire d'essayer de le laver, après de telles manipulations, le filtre s'encrasse encore plus vite et plus fort.
1. Pas besoin de conduire et de ralentir
Une accélération et un freinage brusques font que la voiture consomme 40% d'énergie en plus. Ainsi, un conducteur patient dépensera toujours moins d'argent en essence qu'un fan de dérive aux feux de signalisation. Au lieu de freiner et d'accélérer continuellement, il est préférable de s'arrêter en douceur et de rouler à vitesse constante.