Zuhause Autos Top 5 der billigsten chinesischen Autos in Russland

Top 5 der billigsten chinesischen Autos in Russland

Bei den Worten "chinesisches Auto" machen viele Autobesitzer ein verächtliches Gesicht. Sie sagen, es sei besser, Fahrrad oder öffentliche Verkehrsmittel zu fahren, als das, was im Himmlischen Reich hergestellt wird. Obwohl billig und nicht prestigeträchtig, riecht die Kabine geruchlos, die Sicherheit ist schwach und im Allgemeinen ...

Viele "Chinesen" fahren jedoch auf russischen Straßen, und es ist leicht, nicht nur negative, sondern auch Lob von den Eigentümern über sie zu finden. Was sind die billigsten Autos aus China in Russland?

5. FAW V5

jer1f4jvDer Mindestpreis für 2013 beträgt 398.650 Rubel.

Benzinverbrauch (Mischkreislauf) - 5,6 Liter.

Die Top 5 der billigsten chinesischen Autos 2016 sind eine preisgünstige Limousine mit einer mäßig steifen Federung, einem ästhetisch ansprechenden Innenraum und einigen nützlichen Grundoptionen wie Klimaanlage, Nebelscheinwerfern und elektrischen Frontfenstern.

Nachteile: fast völlige fehlende Schalldämmung, Lenkrad ist nicht einstellbar, instabiler Lack.

4. Chery Bonus

yben4hw1Preis - 398 650 Rubel.

Benzinverbrauch (gemischter Zyklus) - 6,5 Liter.

Komfortables und wendiges Fließheck mit großem Kofferraum, zahlreichen grundlegenden Optionen (Standardalarm, Klimaanlage, Wegfahrsperre und elektrische Frontscheiben) und einem hübschen Erscheinungsbild.

Nachteile eines Autos: schlechte Lackierung, schlechte Geräuschdämmung, schlechte Kunststoffqualität in der Kabine, es ist leicht zerkratzt und schmutzig.

3. Geely GC6 ab 2014

ovdtx1rrDie Kosten in der Grundkonfiguration betragen 389 Tausend Rubel.

Benzinverbrauch (gemischter Zyklus) - 6,8 Liter.

Die nächste Limousine eröffnet die fünf günstigen Autos aus China. Das Auto bleibt sicher auf der Straße, driftet nicht und ermöglicht es Ihnen, mit hoher Geschwindigkeit in Kurven zu fahren. 15-Zoll-Reifen sorgen für ein weiches Fahrgefühl. Sehr komfortables Interieur, nur dass einigen Fahrern eine Kopfstütze fehlt. Die Grundausstattung umfasst einen Diebstahlalarm, eine Klimaanlage, ein EBD, einen Bordcomputer und ein ABS.

Nachteile: Liebhaber von schnellem und aggressivem Fahren finden den Motor schwach (1,5 Liter, 94 PS).

2. Lifan Celliya

ijjwydavDer Mindestpreis für das Modell 2014 beträgt 364.900 Rubel.

Benzinverbrauch (Mischkreislauf) - 6,4 Liter.

Eine Familienlimousine mit einem attraktiven Erscheinungsbild, einem geräumigen und ergonomischen Innenraum, in dem alles zur Hand ist, einem geräumigen Kofferraum und einer Bodenfreiheit von 17 cm. Das heißt, weder Stadtkanten noch unwegsames Gelände haben Angst vor diesem Auto. ABS, Frontairbags, Nebelscheinwerfer, Klimaanlage - alles für eine komfortable Reise ist bereits in den Startoptionen enthalten.

Der Lifan Celliya ist das billigste chinesische Auto und ein Beweis dafür, dass koreanische Automarken würdige Konkurrenten haben.

Nachteile: Auf den Rücksitzen ist wenig Platz für große (ab 180 cm) und breite (ab 80 kg) Passagiere.

1. Lifan Smily

rf22a0fgKosten ab 364.900 Rubel.

Benzinverbrauch (gemischter Zyklus) - 6,1 Liter.

Sie können das Design dieses "big-eyed", das den ersten Platz in der Rangliste der günstigsten chinesischen Autos belegte, als witzig oder hässlich betrachten. Eines ist jedoch sicher: Smily ist auf der Straße kaum zu übersehen. Zu einem angemessenen Preis erhält der Besitzer ein Auto mit Servolenkung, zwei Airbags, einer Headunit, Nebelscheinwerfern und einer Wegfahrsperre.

Laut Angaben der Eigentümer startet das Auto bereits bei minus 35 Grad, verbraucht wenig Benzin und verhält sich bei Regen und Schneefall auf der Straße sicher. Aber die Qualität der Lackierung ist "lahm".Und der Kofferraum ist klein.k4hpjufr

Vielleicht werden wir für weitere 5 Jahre auf die Produkte der chinesischen Automobilindustrie herabblicken. Aber es entwickelt sich schnell zum Besseren. Chinesische Autohersteller zögern nicht, gute Designs oder technische Details von Modellen aus Übersee zu kopieren und Fehler zu beheben, die in früheren Versionen ihrer Autos gefunden wurden. Sie folgen dem gleichen Weg wie Autohersteller aus Südkorea: Sie versuchen nicht, die Führer zu verdrängen, aber sie überfluten den Automarkt nicht mit billigem Handwerk.

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