Namhafte Automarken neigen auch dazu, falsch zu liegen. Heute haben wir die Top 10 Autos auf unserer Liste, die nicht auf den Markt kamen. Und egal für welche Tricks sich die Hersteller entscheiden, der Verbraucher lässt sich nicht täuschen. Zehn Autos, die wir bald vergessen werden, wenn wir es noch nicht vergessen haben, mehr ...
Lincoln Zephyr (Lincoln Zephyr)
Der denkwürdige Lincoln Zephyr begann 2006 mit Blick auf junge Luxusauto-Enthusiasten als Ersatz für den Lincoln LS mit Hinterradantrieb.
Immerhin konnte dieses langweilige 3,5-Liter-Allradmodell überhaupt nicht gekauft werden. Dies ist wahrscheinlich das Ergebnis eines noch größeren Flops als Stephen Fecks fehlgeschlagener Tauchgang bei den Olympischen Spielen in London.
Später, um das völlige Vergessen des Zephyr zu verhindern, beschloss Lincoln, Eigennamen aufzugeben und den Modellnamen in MKZ (Mark Zet) zu ändern. Infolgedessen wurde der Zephyr erst im Modelljahr 2006 verkauft.
Nissan 200SX (Nissan 200SX)
Der zwischen 1995 und 1998 verkaufte und dann kurzerhand aus der Nissan-Reihe gestrichene Nissan 200SX kann bei einem Fußballturnier mit einem gebrechlichen Kind verglichen werden.
Ausgestattet mit Frontantrieb mit Schalthebel als Trumpfkarte sah der 200SX im Vergleich zum 240SX mit Hinterradantrieb lächerlich und albern aus.
Chrysler Aspen (Chrysler Aspen)
Dies passiert, wenn zwei Modelle - der PT Cruiser und der Dodge Durango - nach zu vielen Cocktails flirten dürfen. Aber diese hässlichen Autos können von Zeit zu Zeit verkauft werden. Was ist das Geheimnis dieser Monster?
Zu dieser Zeit trauerte Chrysler immer noch darum, von Daimler gedämpft zu werden. Es war nicht überraschend, dass dies die Qualität des Unternehmens beeinträchtigte, und Aspen war eines dieser Opfer.
Kia Borrego (Kia Borrego)
Der von 2008 bis 2011 produzierte Borrego war ein dreireihiger SUV von Kia, der vom ehemaligen Audi-Chefdesigner Peter Schreier erfunden wurde.
Unglücklicherweise für Kia wollte niemand 40.000 US-Dollar ausgeben, um diesen "Whopper" zu kaufen, wenn der gleiche Geldbetrag einen Toyota 4Runner oder einen Jeep Grand Cherokee kaufen könnte. Steigende Gaspreise und die Krise von 2008 haben die Situation nur verschärft.
Ford 500 (Ford 500)
Der Ford 500 sollte eine Reaktion auf überarbeitete Limousinen in Originalgröße wie den Toyota Avalon sein, konnte jedoch die komplexen Mängel, die bei den Modellen Crown Victoria und Taurus festgestellt wurden, nicht beheben.
Anstatt etwas wirklich Anständiges zu schaffen, ähnelte Fords Ansatz bei der Entwicklung des 500 einem fehlgeschlagenen Versuch, frühere Fehler zu beheben.
Infiniti M45 (Infiniti M45)
Der Name der Marke Infiniti, die für ihre Luxusautos bekannt ist, spielt auf Luxus an, auf ein Erscheinungsbild, das sich von den anderen unterscheidet. Unglücklicherweise für den M45, der eine umbenannte Modifikation des japanischen Nissan Gloria ist, sah er eher wie Snoopy aus den Peanuts-Comics aus als wie ein stilvolles Luxusauto.
Infiniti wurde erst 2003 und 2004 zum Verkauf angeboten und kehrte zu den Designern zurück, um etwas zu kreieren, das mehr der Idee der Marke entspricht. Dies ist vielleicht eines der wenigen Autos auf der Liste, die wir wirklich vermissen werden, da es schwierig ist, keine Schwäche für eine luxuriöse Limousine mit Hinterradantrieb zu haben, die von einem 340 PS starken V8-Motor angetrieben wird. von.
Saturn L-Serie (Saturn L-Serie)
Einige Saturn-Modelle hatten vor ihrer Einstellung rationale Designmerkmale, dies ist jedoch bei der L-Serie nicht der Fall.
Der Toyota Camry und der Honda Accord werden oft beschuldigt, zu "langweilig" zu sein, aber im Vergleich zu den Autos der L-Serie sehen sie aus wie scharfe Chilischoten.
Hyundai XG350 (Hyundai XG350)
Vor der Genesis-Limousine erwiesen sich Hyundais Bemühungen, Luxusautos herzustellen, als schmerzhafter als Wurzelkanalbehandlungen ohne Betäubung. Das XG350 ist ein Beweis dafür.
Das Auto war breiter, länger und besser ausgestattet als andere Luxusautos dieser Preisklasse. Es orientierte sich an denselben Technologien, an denen das Unternehmen heute festhält. Leider impliziert der Name Hyundai für viele immer noch Billigkeit, was die Popularität seiner Autos verringert.
Lexus ES250 (Lexus ES250)
Lexus hatte nicht die Absicht, den ES250 herauszubringen. Der Camry wurde schamlos nachgebaut und als Zwischenstopp für Händler im Falle eines Verkaufsfehlers für LS-Modelle konzipiert.
Aber LS-Modelle wurden zum Verkauf angeboten, ES250 jedoch nicht, was effektiv bedeutete, dass der Ausfall dieses Autos auf seine eigene Weise einige Erfolge für die LS-Modelle verursachte.
Suzuki Forenza (Suzuki Forenza)
Bei der Untersuchung des „Stammbaums“ dieses Modells und der Aufklärung seines komplexen Stammbaums stellte sich heraus, dass der Suzuki Forenza während seiner Existenz auf dem Weltmarkt mehrere Namen hatte.
Nachdem der koreanische Reifenhersteller hankook ventus beauftragt worden war, Daewoo mit ihnen auszustatten und seine Modelle in Amerika verkaufen konnte, versuchte Suzuki, sie unter dem Namen Forenza zu verkaufen. Der Verkauf begann im Jahr 2004 und dauerte bis 2008, als dieses Modell durch den SX4 ersetzt wurde.