Talentierte Ingenieure entwickeln von Jahr zu Jahr ehrgeizige Projekte, um das Leben der Weltbevölkerung komfortabler und sicherer zu machen. Milliarden von Dollar werden für den Bau von Kraftwerken, Brücken, Tunneln und sogar künstlichen Inseln ausgegeben.
Heute bieten wir Ihnen einen Blick auf Top 10 der teuersten Gebäude der Welt... Natürlich haben wir nur moderne Objekte in die Top Ten aufgenommen, da es sich nicht lohnt, die Kosten für Bauwerke wie die Chinesische Mauer, den Kreml und die Pyramiden von Gizeh abzuschätzen.
10. Qingdao Bay Bridge, China (6 Milliarden US-Dollar)
Diese Brücke wurde bereits in unserer "markiert" Top 10 der längsten Brücken der Welt... Die Merkmale dieser grandiosen Struktur sind wie folgt: eine Länge von 42 km und sechs Fahrspuren für den Verkehr. Täglich überqueren mehr als 30.000 Autos die Brücke.
9. Large Hadron Collider, Schweiz (6 Milliarden US-Dollar)
Der Teilchenbeschleuniger wurde von Spezialisten aus 3 Dutzend Ländern entwickelt und gebaut. Die Struktur hat beeindruckende Abmessungen - die Länge des Hauptrings des berühmten Beschleunigers beträgt 26.000 Meter. Der Name Collider stammt übrigens vom englischen Verb "collide", was "kollidieren" bedeutet. Schließlich werden Partikelstrahlen im Inneren des Kolliders in entgegengesetzte Richtungen beschleunigt und kollidieren an den angegebenen Punkten.
8. Transalaska-Ölpipeline (TAN), USA (8 Mrd. USD)
Die 1.288 km lange Ölpipeline durchquert den Bundesstaat Alaska von Nord nach Süd. TAN ist eine der größten Ölpipelines der Welt und gehört der Alyeska Pipeline Service Company. Die Anlage umfasst die Pipeline selbst, 12 Pumpstationen und ein Terminal in der amerikanischen Stadt Valdez.
7. Künstliche Insel Palm Jumeirah, Vereinigte Arabische Emirate (14 Milliarden US-Dollar)
Der Bau der Insel in Form einer Palme wurde von 2001 bis 2006 durchgeführt. Die Abmessungen des künstlichen "Palma" betragen 5x5 km und die Fläche beträgt mehr als 800 Fußballfelder. Die grandiose Schöpfung menschlicher Hände kann mit bloßem Auge von der Erdumlaufbahn aus gesehen werden. Heute verfügt die künstliche Insel über Wohngebiete, private Villen, Hotels und einen Wasserpark.
6. Great Boston Tunnel, USA (14,8 Milliarden US-Dollar)
Das teuerste Bauwerk in der Geschichte der USA ist die achtspurige Autobahn, an der 5.000 Arbeiter teilnahmen. Die mobile Kommunikation im Tunnel funktioniert übrigens nicht, da das Epoxidharz, mit dessen Hilfe die Wände verbunden werden, dem zusätzlichen Gewicht der Basisstationen möglicherweise nicht standhält.
5. Drei-Schluchten-Wasserkraftwerk, China (25 Mrd. USD)
Das weltweit größte Kraftwerk befindet sich am Jangtse in der Nähe der Stadt Sandouping. Um Platz für das riesige Reservoir zu schaffen, das durch den Staudamm des Wasserkraftwerks entstanden ist, hat die chinesische Regierung 1,3 Millionen Menschen in andere Teile des Landes umgesiedelt.
4. Wasserkraftwerk Itaipu, Brasilien / Paraguay (27 Mrd. USD)
Das riesige Wasserkraftwerk am Parana ist weltweit führend in der Stromerzeugung pro Jahr. Das Kraftwerk deckt mehr als 20% des brasilianischen Strombedarfs und etwa die Hälfte des paraguayischen Strombedarfs. Übrigens waren 2009 aufgrund des Unfalls in Itaipu mehr als 50 Millionen Brasilianer und fast die gesamte Bevölkerung Paraguays einen Tag lang ohne Strom.
3. Internationaler Flughafen Al Maktoum, Vereinigte Arabische Emirate (33 Mrd. USD)
Dubai Air Gate führt die kürzlich von uns veröffentlichten Top 5 der größten Flughäfen der Welt... Derzeit funktioniert der Flughafen nur teilweise, aber nach Abschluss aller Arbeiten wird dieser riesige Komplex jährlich fast 160 Millionen Passagiere befördern.
2. Flughafen Chek Lap Kok, Hongkong (20 Mrd. USD)
Der größte Teil dieses Flughafens befindet sich auf einer künstlichen Insel, was die ziemlich hohen Baukosten erklärt. Die drei Terminals des Flughafens befördern jährlich fast 50 Millionen Passagiere und 4 Millionen Tonnen Fracht.
1. Internationale Raumstation (157 Milliarden US-Dollar)
15 Länder der Welt haben sich an der Schaffung der ISS beteiligt. Der Entwurf der Station wurde 1995 genehmigt, und im November 1998 startete Russland sein erstes Element in die Umlaufbahn - den funktionalen Frachtblock Zarya. Heute ist die ISS die teuerste Struktur, die die Menschheit in der modernen Geschichte geschaffen hat.