Za Rulem Redaktion vorgestellt Bewertung der Autobatterien 2018-2019 Zuverlässigkeit basierend auf jährlichen Batterietests. Die Batterien wurden an verschiedenen Ständen der NIITs AT des 3. Zentralen Wissenschaftlichen Forschungsinstituts des russischen Verteidigungsministeriums den strengsten Tests unterzogen.
Die Experten gingen nicht den ausgetretenen Pfaden und wählten diesmal zwei Batterien eines bestimmten Modells für Tests aus. So war es möglich, die Konsistenz der Ergebnisse für jede Marke sicher zu bewerten, das Zufallselement zu minimieren und zu bestimmen, welche Autobatterien für diesen Winter am besten geeignet sind. Die Entladeströme wurden ebenfalls erhöht, so dass die Probanden "ihr Bestes geben" mussten.
Insgesamt mussten die Batterien fünf Tests bestehen:
- für die Reservekapazität sollte es umso mehr sein, je besser;
- für die reduzierte Anlaufenergie mit dem deklarierten Strom bei minus 18 ° C;
- für die reduzierte Anlaufenergie mit einem einzigen Strom bei minus 18 ° C;
- für die reduzierte Anlaufenergie mit einem einzigen Strom bei minus 29 ° C;
- eine Ladung mit einer konstanten externen Spannung zu empfangen.
Dies sind die Glücklichen, die es laut der Veröffentlichung von Za Rulem geschafft haben, 2018-2019 in die Top 10 der besten Autobatterien einzusteigen. Die endgültige Testtabelle ist unten.
10. Aktech
Preis: 4700 Rubel.
Herstellungsland: Russland.
Energieintensität und Strom: 77 A ∙ h / 680 A.
Das erste Paar Autobatterien begeisterte die Experten von Za Rulem nicht. Sie bestand alle Tests "für C" und überlebte den starken Frost überhaupt nicht. Und der Gewichtsunterschied war ziemlich signifikant - 0,5 kg.
Autofahrer, die Aktech-Batterien gekauft haben, beklagen in ihren Bewertungen einen häufigen Fabrikfehler und die Tatsache, dass die Batterie selbst bei minus 15 Grad „lange leben“ soll. In der Sommer-Herbst-Periode verhält sich die Batterie jedoch gut, nichts "leckt" und "schwitzt nicht" im Bereich der Dosen, die Anschlüsse werden nicht oxidiert.
9. Titan EuroSilver
Preis: 5400 Rubel.
Herstellungsland: Russland.
Energieintensität und Strom: 76 A ∙ h / 730 A.
Nachdem die Batterien den Test bei minus 18 Grad erfolgreich bestanden hatten, überlebten sie keinen stärkeren Frost - minus 29 Grad.
Das Titan EuroSilver-Modell ist gut, weil es lange aufgeladen ist, schnell aufgeladen wird und im Allgemeinen eine gute Option für diejenigen ist, die dringend nach einem leistungsstarken Akku suchen. Aber der Preis "beißt".
8. Westa Red
Preis: 3780 Rubel.
Herstellungsland: unbestimmt.
Energieintensität und Strom: 74 A ∙ h / 740 A.
Eine preiswerte Autobatterie, aber man sollte den Aufklebern nicht glauben. Der Hersteller war sichtlich begeistert von "Frostschutz - 40 ° C", denn selbst bei einem Test bei minus 29 Grad hielten beide Batterien etwas weniger als 30 Sekunden.
Aber ihre Strömung ist hoch genug für ihr Preissegment. Und wenn Sie das Auto nicht bei starkem Frost fahren, ist Westa Red eine gute Option für Ihr Geld.
7. Das Biest
Preis: 5200 Rubel.
Herstellungsland: Russland.
Energieintensität und Strom: 77 A ∙ h / 720 A.
Die beiden "Bestien" verhielten sich beim Testen unterschiedlich. Einer hielt bei 29-Grad-Frost doppelt so lange wie sein "Verwandter", und in der Reservekapazität hatten sie einen Unterschied von 10 Minuten. Beide "Bestien" haben jedoch das Ende des schwersten Frosttests nicht bestanden. Und der Preis dieser Marke ist hoch.
Dies ist jedoch teilweise durch seine Haltbarkeit (mit Ausnahme des Betriebs bei hohen Temperaturen unter Null) und Leistung gerechtfertigt. Und es gibt viel mehr positive als negative Bewertungen über ihn.
6. GS SMF096
Preis: 5000 Rubel.
Herstellungsland: unbestimmt.
Energieintensität und Strom: 75 A ∙ h / 700 A.
Der sechste Platz ging an ein Paar Batterien, die in allen Tests "unter drei" erhielten. Bei einem Frost von 29 Grad fielen beide Modelle aus.
Der hohe Preis von GS SMF096 ist auf eine bekannte Marke zurückzuführen. GS Battery ist eine amerikanische Tochtergesellschaft der japanischen GS Yuasa Corporation, einem weltweit führenden Unternehmen für Motorrad- und Pufferbatterien.
5.TAB Polar
Preis: 6250 Rubel.
Herstellungsland: Europäische Union.
Energieintensität und Strom: 75 A ∙ h / 750 A.
Eine der beiden getesteten Batterien hatte eine Reservekapazität von 133 Minuten. Und der deklarierte Strom ist einer der höchsten in der Qualitätsbewertung der besten Batterien. Das sind gute Neuigkeiten. Es gibt auch eine schlechte - beide Probanden scheiterten bei minus 29 Grad.
In Bewertungen loben Autofahrer TAB Polar für seine Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Leistung. Diese Batterie kann auch nach zwei Wochen Inaktivität im Auto ohne Abschalten starten. Er hätte eine noch höhere Frostbeständigkeit und einen niedrigeren Preis.
4. Mutlu
Preis: 5600 Rubel.
Herstellungsland: Truthahn.
Energieintensität und Strom: 75 A ∙ h / 720 A.
In jeder Hinsicht starker Durchschnitt, bis auf die Reservekapazität und die Energieeigenschaften - hier ist alles sehr gut. Im Frosttest hielten beide getesteten Batterien jedoch nicht lange.
Mutlu-Batterien mit einem Flüssigelektrolyten der neuen Generation (SFB-Technologie) zeichnen sich durch verbesserte technische und betriebliche Eigenschaften im Vergleich zu vielen Wettbewerbern aus. Der Hersteller behauptet, dass die Leistung seiner Produkte im Vergleich zu herkömmlichen Autobatterien um 25% höher ist. Und ihr Vibrationswiderstand ist höher.
Es verspricht auch eine längere Lebensdauer und Leistung in rauen Klimazonen und rauen Industrieumgebungen als herkömmliche Batterien. Wie der Test "Hinter dem Lenkrad" gezeigt hat, kommt der türkische Mutlu mit dem rauen Klima nicht sehr gut zurecht.
3. Medaillengewinner SMF 57412 Premium Batterie
Preis: 5700 Rubel.
Herstellungsland: Korea
Energieintensität und Strom: 74 A ∙ h / 680 A (BCI)
Auf dem ehrenwerten dritten Platz in der Liste der besten Autobatterien für 2018-2019 steht ein in Südkorea hergestelltes Produkt.
Die Tatsache, dass Koreaner keine Besen stricken, zeigt hervorragende Ergebnisse bei allen Tests, außer bei frostigen (sie haben es nicht 1-2 Sekunden vor dem Ende des Tests geschafft) und Tests mit kaltem Bildlaufstrom. Angesichts der strengen Auswahl ist es aber auch sehr ehrenvoll, Bronzemedaillengewinner zu werden.
Nach den Bewertungen von Autobesitzern wird diese Batterie mindestens drei Jahre oder sogar alle fünf Jahre zuverlässig funktionieren.
2. Amerikanischer SMF 48-770 Premium Akku
Preis: 5900 Rubel.
Herstellungsland: Korea.
Energieintensität und Strom: nicht spezifiziert / 770 A (CCA).
Ein paar Koreaner schlugen ihre Rivalen im Reservekapazitätstest souverän - 156 bzw. 158 Minuten. Die Modelle arbeiteten sogar bei minus 29 Grad erfolgreich und hatten einen tatsächlichen Energieverbrauch von bis zu 80 Ah. Der angegebene Strom ist der höchste im Test von Autobatterien der Zeitschrift "Za Rulem". Wenn Sie also eine zuverlässige, langlebige Batterie benötigen, die auch bei sibirischem Frost funktioniert, achten Sie auf dieses Modell.
1. Tyumen Battery Premium
Preis: 3620 Rubel.
Herstellungsland: Russland.
Energieintensität und Strom: 77 A ∙ h / 640 A.
Es ist schön, dass die beste Autobatterie von 2018 in Russland hergestellt wird. Es gelang ihm, alle Prüfungen mit Würde zu bestehen und sogar die Koreaner zu schlagen (mit Ausnahme eines Indikators wie der Reservekapazität). Darüber hinaus erwies sich nicht eine, sondern beide Batterien gleichzeitig als ausgezeichnet.
In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis hat Tyumen Battery Premium auch keine Konkurrenten im "Za Rulem" -Batteriesatz. Reines Gold, keine Optionen.
Genau wie echtes Gold werden diese Batterien oft gefälscht. Kaufen Sie sie daher nur in vertrauenswürdigen Geschäften.
Ford Focus 2, 2006, native Batterie. Funktioniert !!!
Red Mutlu arbeitet seit fünf Jahren ohne Probleme für mich. Vorher war ich auch ein Mudlu. Wenn ich nur diese Marke nehmen werde
2009 erwarb er einen Skoda Octavia, eine Warta 60 Ah Batterie. Ich fahre immer noch, keine Probleme mit der Batterie
Die Fabrik BOSCH ist seit 2011 am Auto, hat es nie enttäuscht. Im Winter, bei -45, fünf Jahre nach einem halben Tritt, müssen Sie jetzt die Kleinen drehen, aber es ist schon 7 Jahre alt für das Auto. Ich habe vor zwei Jahren nach einem gesucht, aber ich konnte es nicht finden. Verkäufer sagten, der Förderer sei nicht gefunden worden.Also ich denke 8-9 Winter wird sich drehen oder nicht.
gekauft gebraucht von Toyota vor sieben Jahren Akum ECDelco lebt noch und war nicht neu