AT-Reifen sind für den Fahrer sowohl wegen ihres niedrigen Preises im Vergleich zu ihren spezialisierten Gegenstücken als auch wegen ihrer relativen Vielseitigkeit attraktiv. Sie fühlen sich sowohl auf dem Asphalt als auch außerhalb der Stadt wohl. Der beste AT-Gummi für SUVs wurde basierend auf den Ergebnissen der Auto-Bild-Vergleichstests ausgewählt... Anschließend wurden durch Analyse der Bewertung, Beliebtheit und Nutzerbewertungen auf der Yandex.Market-Website 10 Positionen aus der AT-Reifenliste ausgewählt. In der Liste werden sie nach dem Preis-Leistungs-Verhältnis der Reifen unter Berücksichtigung der Langlauffähigkeit, des Lärms, des Kraftstoffverbrauchs und des Verschleißes verteilt.
10. Kumho RoadVenture AT
Durchschnittspreis: 8.200 Rubel.
Der Ganzjahres-Kumho RoadVenture AT aus koreanischer Produktion eröffnet die Bewertung der besten SUV-Reifen. Preiswerte Reifen für normales Fahren ohne Extreme - sie halten die Straße gut auf der Strecke, fahren auf nassem Gras und nicht zu tiefem Schlamm. Sie sind ziemlich schnell mit Erde verstopft, aber genauso schnell und geräumt. In scharfen Kurven kann man fühlen Seitenwandbrucheffekt (Vielleicht liegt der Grund in der Profilkonfiguration).
9. Bontyre Stalker A / T.
Durchschnittspreis: 6.000 Rubel.
Einer der Hauptvorteile dieses Gummis (abgesehen vom Preis) ist sein spektakuläres Aussehen. Sie fährt auch gut, der Kurs ist weich, selbstbewusst, fast leise. Es verhält sich gut auf der Strecke, auf einem trockenen Feldweg, auf Sand, aber auf einem ausgewaschenen Feldweg wird sich das Auto nicht so sicher fühlen.
Die Seitenwand der Reifen ist also dünn Sei vorsichtig mit Rändern und Ästen im Wald.
8. Nokian Rotiiva AT
Durchschnittspreis: 7 400 Rubel.
Nokian produziert nicht nur beste Winterreifenaber auch gute AT-Modelle. Diese Reifenmarke eignet sich hervorragend für den Einsatz außerhalb der Saison. Sie können sich sowohl in der Stadt als auch außerhalb der Stadt bei moderaten Geländebedingungen wohlfühlen. Rudert gut in Schlamm und Schnee, verträgt problemlos Kies und Kies (aufgrund des AT-Profils können jedoch Kieselsteine stecken bleiben und dann während der Fahrt „schießen“). Dabei relativ leise auf Asphalt... Zusätzlicher Komfort seitens des Herstellers ist das Vorhandensein von Verschleißmarkierungen.
Negativ: Obwohl Reifen als Sommerreifen gekennzeichnet sind, kann Gummi bei hohen Temperaturen weicher werden. Verwenden Sie sie daher am besten zwischen -15 ° C und +15 ° C.
7. Toyo Open Country A / T.
Durchschnittspreis: 7.500 Rubel.
Einer der passabelsten Gummis in der Bewertung sind die japanischen Toyo Open Country A / T-Reifen. Das Auto, das in ihnen „beschlagen“ ist, verträgt Schlamm, tiefe Spurrillen mit Wasser und Pfützen. im Allgemeinen seine Permeabilität ist höher als die vieler anderer AT... Auf dem Bürgersteig verhält sich das Auto gleichmäßig, macht fast keine Geräusche und erfordert keinen erhöhten Kraftstoffverbrauch. In den südlichen Regionen Russlands kann es das ganze Jahr über „getragen“ werden, aber die Nordländer sollten sich um ein zusätzliches Winterset kümmern.
6. Continental ContiCrossContact AT
Durchschnittspreis: 8 100 Rubel.
Wenn der Fahrer den größten Teil des Sommers auf Landstraßen fährt und nur gelegentlich auf Asphalt fährt, ist dieser Gummi die beste Wahl. Es rutscht nicht in einer schlammigen Brunft und Pfützen, es fährt entlang des Sandes und begeistert den Fahrer mit seinem stilvollen Aussehen. Die guten Geländeeigenschaften werden jedoch durch ein nicht sehr angenehmes Verhalten auf dem Asphalt beeinträchtigt. Der Kraftstoffverbrauch steigt (nicht viel, aber auch unangenehm), die Fahrt ist laut und hart und die Richtungsstabilität ist schwach - Sie müssen in Kurven lenken.
5. Bridgestone Dueler A / T D697
Durchschnittspreis: 6 800 Rubel.
Leider, Die Qualität dieser Reifen hängt stark vom Hersteller ab - Wenn die in Japan hergestellten Dueler A / T D697 robust und unprätentiös sind, Schmutz und Unebenheiten auf der Straße perfekt vertragen, sich auf der Autobahn hervorragend verhalten und relativ leise sind, sind die indonesischen alles andere als gut. Sie sind laut und nutzen sich schnell ab.
4. Cooper Discoverer A / T3
Durchschnittspreis: 10 600 Rubel.
Der Hersteller hat die Reifen als Ganzjahresreifen gekennzeichnet und sie sind wirklich vielseitig und fühlen sich sowohl auf Asphalt als auch im Durchschnitt im Gelände gut an. Gleichzeitig ist der Reifen selbst weich, seine Seitenwand ist stark, so dass Sie mit einem ruhigen Herzen klettern können, wo es beängstigend ist, sich in andere AT-Reifen einzumischen - beständig gegen Gruben, Einstiche und scharfe Äste... Aufgrund der Festigkeit und Dicke des Profils kann es sich zwar etwas schwer anfühlen, aber dies ist ein geringer Preis für die Vielseitigkeit.
3. Viatti Bosco A / T.
Durchschnittspreis: 3 800 Rubel.
Einer der besten Sommerreifen der AT-Serie für Crossover in Bezug auf Preis / Leistungsverhältnis. Trotz des niedrigen Preises sind sie ihren teuren Gegenstücken praktisch nicht unterlegen - sie verhalten sich sowohl auf Asphalt als auch im Gelände gut und fühlen sich bei Hitze im Allgemeinen großartig an. Gleichzeitig sind sie sehr robust.
Das einzige Problem - lauter als Reifen teurerer Preiskategorien, aber der Preis gleicht diese Unannehmlichkeiten mehr als aus.
2. BFGoodrich All-Terrain T / A.
Durchschnittspreis: 9 600 Rubel.
An zweiter Stelle in der AT-Reifenbewertung steht der Gummi eines beliebten Herstellers in Russland, der nicht zuletzt für sein stilvolles und elegantes Aussehen und sein edles Profilmuster bekannt ist. Obwohl einige Amateure versuchen, es im Winter zu fahren, ist es besser, dies nicht zu tun - das Profil wird mit Schlamm oder Schneegülle verstopft und wird glatt wie eine Walze. Für Sommerausflüge in die Stadt, zur Datscha und in leichtem Gelände ist es jedoch sehr gut. UND sehr "hartnäckig" - Sie können mehr als eine Saison sicher darauf laufen.
1. Yokohama Geolandar A / T G015
Durchschnittspreis: 5.200 Rubel.
Die erste Nummer in der AT-Gummi-Bewertung für SUVs sind die Ganzjahresreifen der japanischen Firma Yokohama - Geolandar A / T G015. Der Gummi ist weich, überhaupt nicht laut, langlebig und verschleißfest, verhält sich gut auf Asphalt und ist perfekt für Städtereisen und Ausflüge außerhalb der Stadt in leichtem Gelände. Und seine Winterhärte wird von Bewohnern der nördlichen Regionen Russlands geschätzt - bei kaltem Wetter synchronisiert es nicht und bremst perfekt auf Winterasphalt. Es sei daran erinnert, dass dies AT ist und kein Spezialgummi für Schlamm und Eis, und dass seine Offroad-Eigenschaften letzterem unterlegen sind. Aber für den normalen Haushaltsgebrauch reicht es völlig aus.