Motorölleistung: 2020 5W30, 5W40

Wir haben die Ergebnisse von Studien zur Qualität synthetischer Motorenöle untersucht, die im Kiewer Testzentrum des MASMA-Forschungsinstituts und von Experten der Website maslo.expert durchgeführt wurden, sowie Bewertungen auf Yandex.Market überprüft, um Ihnen diese vorzustellen Bewertung der Motorenöle 5W30 und 5W40 2020.

Beste synthetische Öle von 2020

4. Castrol Edge 5W-40

• Viskositätsgrad 5W-40
• synthetisches Motoröl
• Motor: Benzin oder Diesel, Viertakt
• API-SN-Klasse
• ACEA Klasse C3
• Zulassungen: VW 502 00/505 00/505 01, BMW Longlife-04, MB-Zulassung 229,31 / 229,51 / 226,5, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN0700 / 0710, Fiat 9,55535-S2, Dexos2

Castrol ist ein riesiges Unternehmen, das auf der ganzen Welt bekannt ist. Es ist eine der dominierenden Kräfte bei der Herstellung von synthetischen Ölen und macht Qualitätsprodukte zu einer sicheren Wahl für die meisten Fahrzeuge.

Die beliebte Castrol EDGE, mit der unser Test eröffnet wird, basiert auf der Titan-Technologie, die das Verhalten des Öls bei höheren Drücken physikalisch verändert. Diese Technologie verdoppelt die Festigkeit des Ölfilms, wodurch letztendlich die Motorreibung verringert wird.

Die ACEA C3-Klasse bedeutet, dass das Öl im Vergleich zu A3 / B4-Ölen eine geringere Konzentration an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche aufweist. Die Buchstaben "A" und "B" geben den Motortyp an - Benzin oder Diesel.

Öle der Kategorie ACEA C3 können in Fahrzeugen mit einer Umweltklasse ab Euro 4 verwendet werden.

Profis: hohe Qualität, für jede Jahreszeit geeignet.

Minuspunkte: Es besteht die Möglichkeit, dass Sie auf eine Fälschung stoßen. Kaufen Sie also nur in großen Filialisten und suchen Sie nach einem authentischen Hologramm.

3. ARAL High Tronic M SAE 5W-40

• Viskositätsgrad 5W-40
• synthetisches Motoröl
• Motor: Benzin oder Diesel, Viertakt
• API-SN-Klasse
• Zulassungen: MB-Zulassung 229.3 / 229.5, BMW Longlife-01, VW 502 00/505 00, Porsche A40

Wie der bisherige Teilnehmer an der Bewertung der besten Öle für Autos gehört das Produkt von ARAL zur Klasse ACEA C3. Er zeigte eine hohe Leistung in Bezug auf physikalische und chemische Eigenschaften und die Ergebnisse von Bench-Tests am Forschungsinstitut "MASMA", die es ermöglichten, ihn in die Top 3 aufzunehmen.

ARAL High Tronic hat in seiner Klasse gute Schmiereigenschaften, ist nicht korrosiv und entspricht vollständig den vom Hersteller angegebenen Eigenschaften. Dieses Öl hat ein Minus, wir werden es unten angeben.

Profis: Gute Schmierung und Schutz des Motors, geeignet für anspruchsvolle Betriebsbedingungen.

Minuspunkte: hoher Preis.

2. LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40

• Viskositätsgrad 5W-40
• halbsynthetisches Motoröl
• Motor: Benzin oder Diesel, Viertakt
• Geeignet für Turbomotoren
• API-SN-Klasse
• ACEA Klasse C3
• Zulassungen: BMW Longlife-04, Ford WSS M2C 917-A, MB-Freigabe 229,31, VW 502 00/505 00/505 01, Fiat 9,55535-S2 / 9,55535-H2 / 9,55535-M2, Porsche A40, Renault RN 0700 / RN 0710

Wenn Sie nach einem langlebigen synthetischen Autoöl suchen, das Ihren Automotor vor Verschleiß schützt, ist Liqui Moly eine großartige Option.

Die Schutzeigenschaften dieses synthetischen Motoröls zeigen sich auch bei hohen und niedrigen Temperaturen. Im Rahmen von Tests am Kiewer Forschungsinstitut hat es sich als das beste Schmiereigen in der ACEA C3-Klasse etabliert.

Profis: Hohe Qualität, entspricht voll und ganz den vom Hersteller angegebenen Eigenschaften, der Motor läuft reibungslos und stabil damit.

Minuspunkte: vielleicht der Preis.

1. LUKOIL Lux synthetisches SN / CF 5W-40

• Viskositätsgrad 5W-40
• synthetisches Motoröl
• Motor: Benzin oder Diesel, Viertakt
• Geeignet für Turbomotoren
• API-SN-Klasse
• ACEA Klasse A3 / B4
• Zulassungen: MB-Zulassung 229.5, Renault RN 0700/0710, JSC AVTOVAZ, VW 502 00/505 00, PSA B71 2296, FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2

Diese Marke von synthetischem Öl ist eine der besten in Bezug auf Preis und Leistung. Es zeichnet sich durch hohe Schutzeigenschaften auch bei extremer Fahrt aus, hat hervorragende Waschmitteleigenschaften und hat sich in modernen Motoren, auch in importierten, bewährt. Wenn Sie nicht wissen, welches Öl besser für Ihren Automotor geeignet ist, ist LUKOIL Lux wahrscheinlich das Richtige für Sie.

Leistungen: leicht zu finden im Verkauf, selten gefälscht.

Nachteile: Nein.

Top synthetische Dieselmotorenöle

4. Motul 8100 X-cess 5W40

• Viskositätsgrad 5W-40
• synthetisches Motoröl
• Motor: Benzin oder Diesel, Viertakt
• Geeignet für Turbomotoren
• API-SN-Klasse
• ACEA-Klasse A3 / B4
• Zulassungen: OPEL GM LL-B-025, MB-Zulassung 229,5, BMW LL-01, PORSCHE A40, VW 502 00/505 00, Renault RN 0710/0700, GM-Opel LL B-025 (Diesel), FIAT 9,55535- H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, PSA B71 2296

Hochwertiges und reines synthetisches Öl, speziell entwickelt für die leistungsstarken Benzin- und Dieselmotoren moderner Personenkraftwagen. Es verfügt über Zulassungen von verschiedenen Autoherstellern, mit denen das Produkt für ein neues Auto verwendet werden kann, dessen Garantiezeit noch nicht abgelaufen ist.

Dieses Produkt ist ideal für extreme Temperaturen und hält Ihren Motor auch dann am Laufen, wenn Sie sich für eine Annäherung entscheiden die kälteste Stadt der Welt.

Profis: reduziert den Kraftstoffverbrauch, gute Reinigungseigenschaften.

Minuspunkte: Fälschungen sind häufig und das Produkt ist nicht billig.

3. MOBIL Super 3000 X1

• Viskositätsgrad 5W-40
• synthetisches Motoröl
• Motor: Benzin oder Diesel, Viertakt
• Geeignet für Turbomotoren
• API-Klasse SN, SM
• Zulassungen: AAE (STO 003) Gruppe B6, MB-Zulassung 229.3, VW 502 00/505 00, Porsche A40, Peugeot / Citroën Automobile B71 2296, Renault RN0710 / RN0700, AVTOVAZ (Lada-Fahrzeuge), Opel GM-LL- B-025

Mobil ist einer der größten Hersteller von synthetischen Motorenölen. Mehr Fahrzeughersteller (einschließlich Porsche und Mercedes) und NASCAR-Teams verwenden seine Produkte als jede andere Marke.

Wenn Sie also nach einem Motoröl suchen, das viele Kilometer hält, ist der MOBIL Super 3000 X1 die beste Wahl. Dieses kostengünstige und qualitativ hochwertige synthetische Öl verhindert die Bildung von Schlamm, hat verbesserte Kaltstart-Schmiereigenschaften und arbeitet über einen weiten Temperaturbereich.

Dieses Produkt hat eine hohe Bewertung (4,7 von 5) auf Yandex.Market, wo es für sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis gelobt wird. Der Motor mit diesem Öl läuft leise, ist von innen sauber und lässt sich im Winter und Sommer leicht starten.

Profis: niedriger Preis mit hochwertigem Produkt.

Minuspunkte: oft gefälscht, oft gibt es Beschwerden, dass während des Transports Öl austritt.

2.ZIC X9 5W-40

• Viskositätsgrad 5W-40
• synthetisches Motoröl
• Motor: Benzin oder Diesel, Viertakt
• API-SN-Klasse
• Toleranzen: MB-Zulassung 229,5; VW 502.00 / 505.00; BMW Longlife-01; Porsche A-40; MB 226,5; VW 503.01; Renault RN 0700, 0710; PSA B71 2296

Dieses Motoröl der koreanischen Marke ZIC hält den Motor auch unter hohen Belastungen gut. Es hat einen guten Viskositätsindex (14 bei 100 Grad), einen geringen Abfall und eine Basenzahl von 9,52, was auf die hohen Waschmittel- und Neutralisationseigenschaften des Produkts hinweist.

Das Öl enthält Verschleißschutzadditive auf der Basis von Phosphor und Zink, Calciumadditive, die die Waschmitteleigenschaften verbessern, sowie Bor, das die Bildung von Ruß und Lack verhindert und die Waschmittel- und Dispersionseigenschaften des Produkts verbessert.

Profis: es wäscht den Motor auch bei einer soliden Laufleistung des Autos gut, niedriger Preis.

Minuspunkte: Nein.

1. SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30

• Viskositätsgrad 5W-30
• synthetisches Motoröl
• Motor: Benzin oder Diesel, Viertakt
• Geeignet für Turbomotoren
• API-SN-Klasse
• Zulassungen: MB 229,51, MB 229,31, BMW LL-04, GM dexos2TM, Chrysler MS-11106

Das beste Dieselmotoröl wird mit der Shell PurePlus-Technologie formuliert, um den Motor zuverlässig vor Schlamm zu schützen. Darüber hinaus weist es eine niedrige Viskosität und geringe Reibungseigenschaften auf, was zu einer Kraftstoffeinsparung von bis zu 1,7% führt.

Außerdem schützt dieses Premiumöl laut Hersteller die Abgasnachbehandlungssysteme und hilft, Dieselpartikelfilter sauber zu halten.

Russische Autoenthusiasten, die SHELL Helix Ultra für ihre Autos verwenden, schreiben, dass Autos mit diesem Öl leiser fahren, bei Frost gut starten und gute Waschmitteleigenschaften haben.

Profis: Zuverlässiger Hersteller, Lasergravur und Code unter dem Etikett ermöglichen eine schnelle Überprüfung der Echtheit des Produkts, ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Minuspunkte: Nein.

Bewertung von synthetischen Ölen für Turbomotoren

4. Ravenol FDS SAE 5W-30

• Viskositätsgrad 5W-30
• synthetisches Motoröl
• Motor: Benzin oder Diesel, Viertakt
• Geeignet für Turbomotoren
• API SL-Klasse
• Toleranzen: Ford WSS-M2C913-D (Überschneidungen mit 913-A / -B / -C-Anforderungen), Renault RN 0700, Fiat 9.55535-G1, Ford Ford WSS-M2C913-C, Jaguar, Land Rover STJLR.03.5003

Das deutsche Unternehmen Ravenol stellt eine Reihe synthetischer Öle her, die dem Druck eines Hochleistungsfahrzeugs standhalten. Und vielleicht das beste Produkt für Turbomotoren ist Ravenol FDS-Öl auf Polyalphaolefinbasis.

Es enthält Wolfram. Diese Lösung kann die Motorreibung und den Verschleiß verringern und den mechanischen Wirkungsgrad erheblich verbessern. Das Öl sorgt auch beim Kaltstart für einen dichten Film, schützt zuverlässig vor Korrosion und hat gute Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen. Das Ravenol-Produkt ist nicht billig, aber der Preis ist durch seine hohe Qualität voll gerechtfertigt.

Profis: Geringer Abfall, hervorragende Waschmitteleigenschaften, sorgt für einen reibungslosen und leisen Motorbetrieb.

Minuspunkte: nur Preis.

3. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

• Viskositätsgrad 5W-30
• synthetisches Motoröl
• Motor: Benzin, Viertakt
• Geeignet für Turbomotoren
• API-SN-Klasse
• ILSAC GF-5 Klasse
• Toleranzen: Ford WSS-M2C946-A, Chrysler MS-6395

Dieses Öl ist bei hohen Temperaturen beständig gegen Verdickung und bietet auch nach mehreren tausend Kilometern Einsatz den notwendigen Motorschutz.

Die Petro-Canada Oil & Gas Corporation ist auf die Herstellung von Ölen spezialisiert, die die Konkurrenz übertreffen, wenn es darum geht, wichtige Motorteile vor Schlamm und oxidativen Verdickungsmitteln zu schützen.

Supreme Synthetic 5W-30 wurde einer mehrstufigen komplexen Reinigung unterzogen, die nur in der Produktionsanlage verwendet wird, und behält seine nützlichen Eigenschaften für eine lange Zeit bei, so dass das Öl für eine lange Zeit verwendet werden kann - bis zu 7.000 Kilometer.

Profis: Einfacher Start bei kaltem Wetter, Fälschungen sind selten, da die Marke in Russland nicht sehr bekannt ist, läuft der Motor reibungslos und leise darauf.

Minuspunkte: Nein.

2. SHELL Helix HX7 5W-40

• Viskositätsgrad 5W-40
• halbsynthetisches Motoröl
• Motor: Benzin oder Diesel, Viertakt
• Geeignet für Turbomotoren
• API-SN-Klasse
• Zulassungen: Fiat 9.55535-M2, MB-Zulassung 229.3, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00

Eines der besten Öle für einen Pkw gehörte zu den Proben, die von Experten des MASMA-Forschungsinstituts getestet wurden. Während der Tests zeigte es gute antioxidative Eigenschaften, so dass die Handfläche nur Nanoprotec-Öl erhielt, und erreichte auch in der A3 / B4-Produktklasse die Top 3 der Schmiereigenschaften.

Bitte beachten Sie: SHELL Helix HX7 5W-40 gehört zu halbsynthetischen Motorenölen, ist aber seinen synthetischen Gegenstücken nicht unterlegen. Der Hersteller lieferte ihm ein modernes Paket von Aktivreinigungsadditiven, die den Motor schonend reinigen. Die Mineralbasis wird aus Erdgas mithilfe der proprietären SHELL PurePlus-Technologie hergestellt, die qualitativ hochwertige Produkte garantiert.

Profis: niedriger Preis mit guter Qualität, wenig Dämpfen, wirksame Additivverpackung.

Minuspunkte: Nein.

1. IDEMITSU Zepro Touring 5W-30

• Viskositätsgrad 5W-30
• synthetisches Motoröl
• Motor: Benzin, Viertakt
• Geeignet für Turbomotoren
• API-SN-Klasse
• Toleranzen: ILSAC GF-5

Dies ist das beste Öl für asiatische Turbomotoren, die die Qualität von "Lebensmitteln" fordern.Es ist mit organischem Molybdän formuliert, um die Reibung zu verringern und dadurch den Motor vor Verschleiß zu schützen, Geräusche zu reduzieren und Kraftstoff zu sparen.

Die japanische Qualität garantiert die Einhaltung aller angegebenen Merkmale, einschließlich einwandfreier Wasch- und Neutralisierungseigenschaften. Gleichzeitig hat IDEMITSU Zepro Touring keine Angst vor russischen Frösten und sorgt für einen ungehinderten Motorstart bei kaltem Wetter bis minus 36 ° C.

Wenn Sie im Stadtmodus oder im Stau fahren, wird empfohlen, dieses Öl nach 5000 Kilometern zu wechseln.

Profis: fast vollständige Abfallfreiheit, ausgezeichnete Waschkraft.

Minuspunkte: Preis.