„Der Wunsch zu fliegen ist eine Idee, die uns von unseren Vorfahren überliefert wurde, die auf ihren anstrengenden Offroad-Reisen in prähistorischen Zeiten mit Neid Vögel betrachteten, die frei im Weltraum mit voller Geschwindigkeit und ohne Hindernisse auf der endlosen Luftstraße schweben“, - einmal sagte Wilbur Wright.
Könnten sich die Gebrüder Wright im fernen Jahr 1903 vorstellen, wie sich ihre Vorstellung von einem kontrollierten Flug in der Luft entwickeln würde? Jetzt werden Sie niemanden mit Überschallflugzeugen und geflügeltem Koloss überraschen, der nicht nur Menschen, sondern auch schweres Gerät transportieren kann.
Nun, lassen Sie uns nicht wie Vögel fliegen, aber wenn wir wollen, können wir auf einem von fliegen das größte Flugzeug der Welt... Wählen Sie, welcher dieser Riesen Ihnen am besten gefällt.
10. ANT-20
Rolle: Mehrzweckflugzeuge.
Entwickler: KB Tupolev, UdSSR.
Dieses Flugzeug, das 1934 im Luftfahrtwerk Voronezh hergestellt wurde, wurde zum größten Flugzeug seiner Zeit. Seine Flügelspannweite erreichte 63 Meter und sein maximales Startgewicht betrug 42.000 kg. Die ANT-20 wurde von 5 Mitarbeitern gewartet, und das Flugzeug konnte 48 Passagiere an Bord nehmen.
Als der "Vater" des kleinen Prinzen Antoine de Saint-Exupéry in der UdSSR ankam, flog er mit der ANT-20. Das Leben dieses Modells war jedoch nur von kurzer Dauer. Während eines Demonstrationsfluges startete das Flugzeug 1935 zusammen mit einem I-5-Jäger, der den Größenunterschied für Wochenschauen demonstrieren sollte. Während des Kunstfluges trat die I-5 in die Nesterov-Runde ein, verlor an Geschwindigkeit und stürzte von oben auf die ANT-20. Das wiederum begann am Himmel auseinanderzufallen und fiel auf das Feriendorf Sokol.
Bei dem Unfall kamen 49 Menschen ums Leben. Auf dem Friedhof von Nowodewitschi ist ein Denkmal erhalten geblieben, auf dem sich ein riesiges Granitflachrelief des abgestürzten Flugzeugs befindet.
9. Boeing 747 LCF (Dreamlifter)
Rolle: Transportflugzeug.
Entwickler: Boeing.
Das Flugzeug ist in der Geräumigkeit des Rumpfes unübertroffen. Das Volumen seines Transportraums beträgt 1840 Kubikmeter. Es wird ausschließlich für den Transport von Teilen des Boeing 787-Flugzeugs verwendet, die von Drittanbietern gebaut wurden. Insgesamt wurden 4 Dreamlifter in Betrieb genommen.
Der Boeing 747 LCF sieht hässlich aus, wofür er sogar mit dem Wienermobile verglichen wurde, einem brötchenförmigen Auto, mit dem Oscar Mayers Produkte in den USA beworben und beworben werden. Und der Leiter von Boeing, Scott Carson, entschuldigte sich scherzhaft bei Joe Sutter, dem Leiter des Boeing 747-Entwicklungsteams, für das, was er mit seinem Flugzeug getan hatte.
8. Boeing 747-8
Rolle: Passagierflugzeug.
Entwickler: Boeing.
Bei Boeing wissen sie, wie man Flugzeuge entwirft, die Rekorde aufstellen. Die 747-8 wurde zum längsten Passagierflugzeug der Welt. Seine Länge beträgt 76,4 Meter.
Die Boeing 747-8 ist ein Vertreter der neuen Generation der Boeing 747-Serie (achter in unserer Liste). Es verfügt über einen längeren Rumpf, einen verbesserten Flügel und eine höhere Kosteneffizienz.
7. Boeing 747
Rolle: Passagierflugzeug.
Entwickler: Boeing.
Auf die Frage nach dem größten Flugzeug der Welt in Bezug auf die Passagierkapazität antworteten die Designer der doppelstöckigen Boeing 747 stolz: "Unser"! Je nach Modifikation kann das Flugzeug bis zu 624 Passagiere aufnehmen. Aber dann erschien der Airbus A380 und schob die Boeing 747 vom Sockel des geräumigsten Flugzeugs.
Wenn Sie "Casino Royale" mit Daniel Craig als James Bond gesehen haben, erinnern Sie sich vielleicht an das SkyFleet S570, das die Terroristen in die Luft jagen wollten. Die Rolle dieses Verkehrsflugzeugs war die Boeing 747-236B, die 1980 gebaut wurde und bis 2002 flog. Ein würdiges Ende Ihrer Karriere.
Und einer der größten Flugzeugabstürze der Welt ist mit der Boeing 747 verbunden. Es geschah 1977 auf der Insel Teneriffa. Im Nebel kollidierten zwei Boeing 747 auf der Landebahn miteinander und töteten 583 Menschen.
6. An-22
Rolle: Transportflugzeug.
Entwickler: OKB sie. O. K. Antonova.
Dieses geflügelte Flugzeug mit dem Namen "Antey" zu Ehren des unbesiegbaren Riesen aus antiken griechischen Mythen ist immer noch das größte Turboprop-Flugzeug der Welt.
Warentransport während des Krieges in Afghanistan und während der Liquidation des Unfalls im Kernkraftwerk Tschernobyl, Transport von Flüchtlingen und Militärpersonal aus osteuropäischen Ländern und Nachbarländern - dies ist keine vollständige "Erfolgsbilanz" der An-22. Und auf einem der Passagierflüge, die 1972 während der Luftbrücke zwischen Ägypten und der Sowjetunion organisiert wurden, stellte Antey mit fast 700 Personen einen Rekord auf. Dies ist ein wirklich harter Arbeiter, zuverlässig und unprätentiös im Betrieb.
5. An-124
Rolle: Transportflugzeug.
Entwickler: OKB sie. O. K. Antonova.
Die fünf größten Flugzeuge der Welt werden von der sowjetischen Entwicklung eröffnet, die vor dem Erscheinen des Airbus A380 (Nummer vier auf der Liste) als das größte der Massenflugzeuge galt.
Der Titel des "größten Militärflugzeugs" der An-124 sowie der Titel des weltweit am meisten hebenden Serientransportflugzeugs wurden jedoch noch nicht gestrichen.
Und obwohl die Produktion des Ruslan, wie Oleg Konstantinovich Antonov dieses Flugzeug nannte, nun eingestellt wurde, wird die bestehende Flugzeugflotte modernisiert. Dies wurde im Juli 2018 vom stellvertretenden Ministerpräsidenten Juri Borisow angekündigt.
4. Airbus A380
Rolle: Passagierschiff.
Entwickler: Airbus.
Das größte Verkehrsflugzeug der Welt (der Serienproduktion) und eines der größten Flugzeuge der Welt. Wenn Sie sich ein Video von einem der größten Flugzeuge der Welt ansehen, ist es kaum zu glauben, dass ein solcher Koloss abheben kann.
Der Airbus A380 kann bis zu 853 Passagiere in einer Economy-Class-Konfiguration befördern. Zum Vergleich: Der Hauptkonkurrent des A380, das Passagierflugzeug Boeing 747, befördert nur 624 Personen in der Economy Class.
Es sind nicht nur Fluggesellschaften, die den luxuriösen Airbus A380 besitzen. Im Auftrag des saudischen Prinzen Al-Walid ibn Talal wurde ein Privatjet gebaut, der den Eigentümer 488 Millionen Dollar kostete.
3. Airbus A340-600
Rolle: Passagierschiff.
Entwickler: Airbus.
Es ist das größte Mitglied der Airbus A340-Familie und das drittlängste Flugzeug der Welt (75,36 Meter). Flugzeuge des Typs Airbus A340 wurden bis November 2011 hergestellt, konnten jedoch nicht mit der Boeing 777 mithalten. Sie befördern jedoch weiterhin den Passagierverkehr in verschiedenen Ländern der Welt.
Es ist merkwürdig, dass während der gesamten Betriebsdauer (seit 1993) nur fünf A340-Flugzeuge verloren gingen. Es wurde jedoch kein einziger Passagier oder Besatzungsmitglied getötet.
2. An-225 (Mriya)
Rolle: Frachtflugzeug.
Entwickler: OKB sie. O. K. Antonova.
Es ist das größte jemals gebaute Transportflugzeug. Das maximale Startgewicht beträgt 640 Tonnen und die Nutzlast 250 Tonnen.
Die An-225 kann mit ihrem Rumpf Fahrzeuge, Bau- und Militärausrüstungen sowie andere sperrige Güter in verschiedene Teile der Welt transportieren. Aber dieser Riese war für einen anderen, viel größeren Zweck gedacht. Es wurde im Rahmen des Projekts für wiederverwendbare Raumschiffe in Buran erstellt. Es wurde angenommen, dass die An-225 die Komponenten des Buran und der Trägerrakete vom Ort der Erstellung und Montage zum Ort des Starts transportieren würde.
Der erste Flug von "Mriya" (ein Traum in der Übersetzung aus dem Ukrainischen) fand im Dezember 1988 mit einem "Buran" mit einem Gewicht von 60 Tonnen statt. Nach dem Zusammenbruch der UdSSR blieb der "Traum" jedoch ohne Arbeit. Erst im Jahr 2000 wurde der Betrieb (nach entsprechender Modernisierung) für den gewerblichen Verkehr wieder aufgenommen.
In jüngerer Zeit, im September 2018, stellte das Riesenflugzeug mit einem dreizehnstündigen Nonstop-Flug vom ukrainischen Gostomel zum amerikanischen Flughafen in Auckland einen neuen Rekord auf. Er legte eine Strecke von 9800 km zurück.
1. Stratolaunch
Rolle: Trägerflugzeug.
Entwickler: Skalierte Verbundwerkstoffe.
Dieses riesige Flugzeug wird keine normale Fracht befördern. Es wird vielmehr als eine andere Möglichkeit dienen, Objekte, nämlich Satelliten, in die Stratosphäre zu befördern, bevor sie in die Weltraumbahn gebracht werden. Diese Art des Transports ist zuverlässiger und kostengünstiger als herkömmliche Raketen.
Im Gegensatz zum größten Flugzeug der Welt, der ukrainischen Mriya, fliegt die amerikanische Stratolaunch noch nicht. Die erste Demonstration fand im Mai 2017 statt. Mit einer Flügelspannweite von 117,3 Metern ist es dem An-225 (88,4 Meter) weit überlegen. Zur Zeit Stratolaunch - das Flugzeug mit der größten Spannweite der Welt.
Der Amerikaner ist dem ukrainischen "Kollegen" jedoch in Bezug auf maximales Startgewicht (589.670 kg bzw. 640.000 kg) und Länge (73 Meter für Stratolaunch gegenüber 84 Metern für An-225) unterlegen.
Die genauen Daten der neuen Stratolaunch-Tests sind noch nicht bekannt. Die Ingenieure hoffen, dass dieses Flugzeug in den nächsten 10 Jahren in Dienst gestellt wird.