Zuhause Autos 10 schnellste Elektrofahrzeuge der Welt 2019

10 schnellste Elektrofahrzeuge der Welt 2019

Vorbei sind die Zeiten, in denen Elektroautos langsam und hässlich waren. Unternehmen wie Tesla haben der Welt bewiesen, dass Elektrofahrzeuge attraktive Designs und erstklassige Technologie aufweisen können und erfolgreich mit ihren Benzin-Diesel-Geschwistern konkurrieren. Heute werfen wir einen Blick auf die schnellsten Elektrofahrzeuge der Welt im Jahr 2019.

10. Aston Martin Rapide E - Höchstgeschwindigkeit 250 km / h

Aston Martin Rapide e

Aston Martins erstes vollelektrisches Fahrzeug, der Rapide E, debütierte bei der Formel E-Meisterschaft 2019. Das Auto wird von zwei Elektromotoren an der Hinterachse mit einer Gesamtleistung von 610 PS angetrieben und kann in weniger als 4 Sekunden Geschwindigkeiten von 0 bis 100 km / h erreichen.

Der Aston Martin Rapide E wird von einem 800-Volt-Akku aus Kohlefaser und Kevlar mit einer installierten Leistung von 65 kWh angetrieben und kann mit einer einzigen Ladung über 322 km fahren.

Dieses Modell wird jedoch nicht mit Tesla konkurrieren, da der Hersteller plant, nur 150 Exemplare des Autos zu einem Preis von 330.000 Dollar herauszubringen.

9. Faraday Future FF 91 - 250 km / h

Faraday Future FF 91

Diese elektrische Limousine kann in nur 2,39 Sekunden von 0 auf 100 km / h beschleunigen. Es basiert auf einer variablen Plattformarchitektur, die mehrere Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 1.050 PS beherbergt.

In Bezug auf die Batteriekapazität (130 kW) bringt diese Limousine Tesla-Elektrofahrzeuge mit maximal 100 kWh leicht auf die Schaufeln. Faraday Future FF 91 kann mit einer einzigen Ladung 608 km laufen.

Dank der "intelligenten Füllung" erkennt die elektrische Limousine unterwegs ihren Besitzer und begrüßt mit Lichtsignalen. Das Dach des Autos ist panoramisch und das gesamte Glas mit Ausnahme der Windschutzscheibe ist elektrochrom. Die beheizten und gekühlten Massagesitze bieten auch eine Anpassung des Schienbeins, der Lendenwirbelsäule und des oberen Rückens. Jeder Sitz ist 14-fach verstellbar mit 4-fach Lordosenstütze. Das System kann Gesichtserkennung, Spracherkennung und menschliches Gewicht verwenden, um die Sitze anzupassen, einschließlich der Einstellung der richtigen Temperatur und Lautstärke.

Obwohl der FF 91 vor fast drei Jahren debütierte, muss er noch in Produktion gehen. Bisher weckt der Hersteller nur das Interesse an seiner Idee, indem er neue Bilder des Innenraums veröffentlicht. Aber wann der Verkauf der Wundermaschine beginnen wird, ist noch unbekannt.

8. Lotus Evija - 322 km / h

Lotus evija

Der britische Autohersteller Lotus hat kürzlich sein neues Flaggschiff, den Lotus Evija, vorgestellt. Dieses vollelektrische Hyperauto wiegt nur 1.680 kg und leistet dank vier Elektromotoren (einer für jedes Rad) 1.972 PS. Das Auto erreicht in nur 3 Sekunden eine Geschwindigkeit von 100 km / h.

Lotus Evija hat eine Laufleistung von 402 km und eine Lithiumbatteriekapazität von 70 kWh. Mit 350-kW-Ladegeräten kann es in nur 12 Minuten von null auf 80 Prozent aufgeladen werden, und eine vollständige Aufladung dauert nur 18 Minuten.

Das 1,7-Millionen-Pfund-Modell wird eine Auflage von nur 130 Stück haben. Die ersten Kunden erhalten 2020 Lotus Evija.

7. Genovation GXE - 337 km / h

Genovation GXE

Der elektrische Supersportwagen von Genovation Cars basiert auf der C7 Corvette, hat jedoch verbesserte Drehmomenteigenschaften. Das Auto war das erste straßenzulässige Elektroauto, das die Schwelle von 337 Stundenkilometern überschritt.

Der Doppelelektromotor liefert endlose 800 PS und ein unglaubliches maximales Drehmoment von 949 Nm. Die angegebene Batteriekapazität beträgt 60 kWh.

Die Auflage des Elektroautos ist auf 75 Exemplare begrenzt, von denen jedes 750.000 Dollar kostet.

6.NIO EP9 - 350 km / h

NIO EP9

Mit einer Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km / h in 2,7 Sekunden ist der NIO EP9 eines der schnellsten Elektrofahrzeuge der Welt. Es bietet Platz für nur zwei Personen und kann mit einer einzigen Ladung 426 km zurücklegen.

Jedes der EP9-Räder hat einen eigenen Motor und ein eigenes Getriebe. Jeder Motor hat 335,25 PS, was dem Auto eine Gesamtleistung von 1.341 PS verleiht. Das maximale Drehmoment beträgt 1480 Nm.

Das Auto ist mit einer aktiven Federung ausgestattet, einschließlich eines Fahrhöhenreglers, der 200 Berechnungen pro Sekunde durchführt.

Sechs EP9 wurden bereits für jeweils 2,5 Mio. GBP an NIO-Investoren verkauft. NIO kündigte an, dass zehn weitere EP9 an die Öffentlichkeit verkauft werden.

5. Pininfarina Battista - 350 km / h

Pininfarina Battista

Es ist das leistungsstärkste Elektrofahrzeug, das jemals in Italien entwickelt und hergestellt wurde. Es beschleunigt in weniger als 2 Sekunden auf 100 km / h und ist damit eines der schnellsten Elektroautos der Welt.

Pininfarina Battista wurde nach dem Gründer des Unternehmens benannt - Giovanni Battista mit dem Spitznamen Pinin ("Baby"), der 1930 die Automobilfirma gründete.

Das Elektroauto Pininfarina Battista verfügt über vier Elektromotoren gleichzeitig (1 für jedes Rad) mit einer Gesamtleistung von 1900 PS. und ein Drehmoment von 2300 Nm, und sein 120 kWh Lithium-Akkupack kann mit einer einzigen Ladung 450 km lang sein.

Der Preis ist noch nicht bekannt, aber vermutlich kostet dieses Hyperauto seinen Besitzer mindestens 2,5 Millionen Dollar. Die Pininfarina Battista wird auf 150 Exemplare limitiert sein.

4. Tesla Roadster - 402 km / h

Tesla Roadster ist das schnellste Serienauto

Tesla hat kürzlich eine Erklärung abgegeben, in der bestätigt wird, dass der kommende Tesla Roadster das schnellste Serienauto ist, das er jemals gebaut hat. Dieses Elektroauto erreicht in nur 1,9 Sekunden Geschwindigkeiten von bis zu 100 km / h.

Der Tesla Roadster ist ein vollelektrisches Allrad-Hyperauto mit Allradantrieb von Tesla Motors. Drei Elektromotoren liefern 1.242 PS mit einem maximalen Drehmoment von 10.000 Nm und einer beeindruckenden Reichweite von 1.000 km mit einer einzigen Ladung.

Die Basisversion des Roadsters kostet 250.000 Euro.

3. Rimac C Zwei - 415 km / h

Rimac C Zwei

Rimac C Two lässt den Tesla Roadster in der Rangliste der schnellsten Elektrofahrzeuge hinter sich und steigt in die Rangliste ein. Dieses unbemannte Modell des kroatischen Herstellers Rimac Automobili ist mit einer 120 kWh Batterie und vier Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 1914 PS ausgestattet.

Das Auto kann die Marke von hundert Stundenkilometern in 1,85 Sekunden überwinden und legt mit einer einzigen Ladung 647 km zurück.

Der Rimac C Two wird ab 2020 ausgeliefert. Die ersten Muster im Wert von 1,7 Mio. Euro sind bereits ausverkauft.

2. Toroidion 1 MW - 450 km / h

Toroidion 1MW

Dieses Modell des finnischen Herstellers verfügt über vier Direktantriebsmotoren mit einer Gesamtleistung von 1000 kW. Unter der Motorhaube des Luxus-Hyperautos leisten sie 1341 PS, was ausreicht, um das Auto in nur 2,7 Sekunden auf 100 Stundenkilometer zu beschleunigen. Seine Geschwindigkeit unterschreitet nur geringfügig das schnellste Auto der Welt - Hennessey Venom F5.

Das Unternehmen gab an, ein 48-V-System zu verwenden, das mit einer relativ geringen Stromstärke von maximal 210 A betrieben werden kann.

Ein weiterer faszinierender Aspekt des Autos ist, dass es nicht schnell aufgeladen werden kann. Daher ist es für den Besitzer ratsam, austauschbare Batterien zu haben.

1. Buckeye Bullet 3 - 550 km / h

Buckeye Bullet 3 Das schnellste Elektrofahrzeug der Welt

Dieses experimentelle Fahrzeug, auch als VBB-3 bekannt, ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen drei Studenten der Ohio State University und Venturi, einem in Monaco ansässigen Hersteller von Elektrofahrzeugen.

Wenn Sie nach einem Luxus-Elektroauto suchen, ist der Buckeye Bullet 3 nicht die beste Option, da der Schwerpunkt der Entwickler auf der Entwicklung des schnellsten Elektrofahrzeugs der Welt lag. Und dieses Ziel wurde erreicht, als das Auto den FIA-Test mit einer Höchstgeschwindigkeit von 550 km / h bestand.

Die schlechte Nachricht ist, dass der VBB3 nicht verfügbar sein wird, da es sich nur um einen Prototyp handelt, der höchstwahrscheinlich nie in Massenproduktion gehen wird.

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