I begyndelsen af sommeren 2018 tegnede SUV-segmentet sig for 34,4% (op til 16,1 millioner enheder) af det samlede salg på det globale bilmarked. Sådanne data er givet af focus2move-udgaven. Introduktion til top 10 de mest populære crossover- og SUV-modeller fra 2018... Det kan indeholde din nuværende eller fremtidige bil.
Salgsdata for januar-juni 2018 blev taget fra den globale database focus2move, som indsamler oplysninger fra officielle bilproducenter over hele verden.
10. Chevrolet Equinox - solgt 219,6 tusind enheder
Pris i Rusland - fra 1,37 millioner rubler
Chevrolet Equinox SUV med fem døre har rigelig lagerplads. Bagsæderne i kabinen kan flyttes frem og tilbage ved hjælp af specielle monteringer. Alternativt kan de fjernes for at skabe et rummeligt lastrum.
Plus, Equinox har jævn håndtering og kører godt på ujævn veje. Den leveres standard med Android Auto, Apple CarPlay, infotainment med berøringsskærm og start af trykknapper.
Denne model er dog ret gluttonøs (11,7 liter pr. Hundrede kilometer i bycyklussen), og i Rusland er det svært at finde den til salg undtagen på det sekundære marked.
9. Haval H6 - solgt 219,9 tusind enheder
Pris i Rusland - fra 939 tusind rubler
"Storebror" bragt til Moskva Motor Show 2018 Haval H7 kan ikke tilskrives de mest populære delefilter i Rusland. Han har dog alt for at blive en af favoritterne for russiske bilister i fremtiden. Allerede i den grundlæggende konfiguration har Haval H6 fartpilot, et elektrisk soltag, aktive nakkestøtter på forsædet, regn- og lyssensorer og en 8-vejs førersædejustering. Det stille interiør, høje frihøjde (170 mm) og en stor bagagerum tilføjer kun fordele til sparegrisen på denne kinesiske bil. Og hvis du mener, at kinesiske biler er af dårlig kvalitet, skal du læse anmeldelserne fra ejerne af Haval H6 og sørge for ellers.
8. Kia Sportage - solgt 229,9 tusind enheder
Pris i Rusland - fra 1,29 millioner rubler
Et år er gået, og den koreanske bils placering i rangordningen af de mest populære SUV'er og crossovers er ikke ændret. Nå, stabilitet er god, især når du er blandt de ti bedste ledere.
De elsker den koreanske SUV i Rusland for et stort antal muligheder (inklusive et stort og lyst 7-tommers navigationspanel), et rummeligt interiør, en høj siddeplads for føreren, pålidelig affjedring, der klarer godt med terrængående forhold.
Og de kan ikke lide Kia Sportage for sit høje brændstofforbrug - fra 11,5 til 13 liter i byen pr. Hundrede kilometer. Under hensyntagen til de konstant krybende opadgående priser på benzin - ren ruin. Men hvem vil have en stor bil - han skal være forberedt på, at den bliver nødt til at blive godt fodret.
7. Nissan Rogue - solgt 238,8 tusind enheder
Pris i Rusland - fra 1,54 millioner rubler
En anden model, hvis position på listen over populære crossovers og SUV'er ikke har ændret sig siden 2017. I Rusland er denne bil kendt som X-Trail.En rummelig bagagerum, evnen til komfortabelt at transportere op til 5 passagerer, høj frihøjde (210 mm), kraftig start i koldt vejr, elastisk og blød affjedring og meget holdbare bremser gør denne bil til en ideel ledsager for en person, der rejser meget ud af byen og i varmt vejr og koldt vejr. Nissan Rogue ville stadig være god besat vinterdæk - og du kan muntert køre langs de russiske veje om vinteren og se ned på offentlig transport.
6. Mazda CX-5 - solgt 239,6 tusind enheder
Pris i Rusland - fra 1,49 millioner rubler
Høj frihøjde (210 mm), blød affjedring, pålidelig motor, aggressivt design og fremragende støjisolering - alt dette kombineres med succes i Mazda CX-5 crossover. Denne smukke japanske mand tilbydes med både forhjulstræk og firehjulstræk, den kendetegnes ved fremragende håndtering og glat kørsel og fordelagtigt brændstofforbrug sammenlignet med de fleste konkurrenter - 9-10 liter i byen.
Naturligvis har det også ulemper - for eksempel i-stop-systemet (standsning af motoren ved trafiklys og i trafikpropper, som mange bilister foretrækker at slukke) og let snavset interiør. Global salgsstatistik viser imidlertid, at disse mangler ikke er kritiske for de fleste bilejere.
5. Nissan Qashqai - solgt 272 tusind enheder
Pris i Rusland - fra 1,25 millioner rubler
En byovergang med avancerede førerassistentsystemer og forudsigelig håndtering - sådan placerer producenten sit hjernebarn. En smuk, behagelig, men ikke meget økonomisk bil (den bruger op til 14 liter benzin om sommeren og 11 liter om vinteren) - sådan siger mange russiske chauffører om det.
Chips og delikat affjedring vises let på den forreste del af "Kashkaya" - dette er ulemper. Men det rummelige interiør, hurtige acceleration, jævne kørsel og god håndtering er fordele.
4. Hyundai Tucson - solgt 278,9 tusind enheder
Pris i Rusland - fra 1,39 millioner rubler
Den kompakte Correan crossover er designet til dem, der har brug for et køretøj, der ikke er for dyrt til forbrugsvarer og vedligeholdelse. Ud over fremragende håndtering og korte bremselængder kan Tucson med fem sæder prale af et solidt sæt præstationsspecifikationer og imponerende køredynamik. Dens frihøjde (170-182 mm, afhængigt af generation) er ikke så stor som for mange konkurrenter, men brændstofforbruget er lavt - op til 9 liter i bycyklussen. Og bagagerumets volumen varierer fra 488 til 644 liter, afhængigt af konfigurationen.
Høje mennesker er måske ikke særlig behagelige i kabinen, men sæderne er komfortable, selv på lange ture bliver lænden ikke træt. Og ryglænene lægges tilbage.
3. Honda CR-V - solgt 333,8 tusind enheder
Pris i Rusland - fra 1,89 millioner rubler
De første tre mest populære delefilter i verden ledes af en japansk bil med et brutalt udseende og absolut "hjemme" med hensyn til håndtering og komfortniveau. Den femte generation "Civic", som ejerne kærligt kalder deres bil, har øget akselafstanden op til 2700 mm. Dette gjorde det muligt at gøre interiøret mere rummeligt. Frihøjden er også blevet større, den er 208 mm. Lydisolering er også forbedret, selvom ejere af ældre generationer af CR-V heller ikke klager over det.
Allerede i den mindste konfiguration af crossover inkluderer klimakontrol, intelligent display, fartpilot, ABS / EBD, otte airbags og mange flere teknologier, der gør livet lettere for føreren.
For nylig optrådte firehjulstræk Honda CR-V Sport Hybrid på det japanske marked uden gearkasse med en 145 hk benzinmotor. og med en elmotor med en kapacitet på 184 hk. En hybrid-version med firehjulstræk vil snart være tilgængelig på europæiske forhandlere. Det vides ikke, om det vil blive solgt i Rusland, indtil videre er det kun muligt at købe en fem-pers. Version med atmosfæriske 2.0- og 2.4-motorer.
2. Volkswagen Tiguan - 405 tusinde solgte enheder
Pris i Rusland - fra 1,39 millioner rubler
Den kompakte tyske crossover kan ikke kaldes en lille: den spiser cirka 13 liter i byen, på motorvejen, når den accelererer til 120-140 km, ”spiser” den 13 liter benzin. Imidlertid fremragende dynamik og håndtering, høj frihøjde (190 mm), firehjulstræk (selvom der er modeller med en forreste) såvel som rig udstyr gør denne bil til et ønskeligt valg for mange SUV-fans.Til gengæld holder Tiguan vejen "som flåter" med ordene fra en af ejerne, forbrugsvarer for den er lette at finde, den kører gennem mudder og off-road uden megen anstrengelse. Hvad har du ellers brug for fra en crossover af høj kvalitet, som er på andenpladsen i verden med hensyn til salg?
1. Toyota RAV4 - solgt 408,6 tusind enheder
Pris i Rusland - fra 1,52 millioner rubler
Uanset hvordan forhandlere af tyske og koreanske SUV-mærker roser deres produkter, tiltrækkes købere mest mod den japanske bilindustri. Både sidste år og i 2018 toppede Toyota RAV4 listen over de mest populære crossovers og SUV'er i verden. Hvad er denne bil så glad for bilejere?
- For det første det rummelige interiør. Bagsædepassagerer har masser af benplads og masser af plads til hoved og skulder. Derudover tilbyder køretøjet masser af plads til ben til føreren og passagererne foran.
- For det andet mange funktioner, der forbedrer sikkerhed og kørekvalitet. Disse funktioner inkluderer Dynamic Steering System (IDDS) og Downhill Assist. Mange bilproducenter forbeholder sig disse funktioner til premiumvarianter, og RAV4 leveres som standard.
- For det tredje en høj frihøjde - 197 mm.
- For det fjerde er det acceptable forbrug af benzin ca. 10 liter i byen uden trafikpropper.
- For det femte god håndtering og manøvredygtighed ved forskellige hastigheder.
Ulemperne ved Toyota RAV4 inkluderer dog indvendige materialer, der ser billige ud. Selv den mest luksuriøse mulighed har en overflod af plastdele. Derudover er suspensionen af denne crossover stiv, hvilket ikke bidrager til en jævn kørsel. Alt i alt er dette et godt valg for en familiebil eller for en person, der ønsker den ordsprogede japanske kvalitet og er villig til at betale for den.