Jo dyrere jo bedre? Det velkendte aksiom er tilbagevist af J.D. Power, et amerikansk marketing- og konsulentfirma, der er bedst kendt for sin bilundersøgelse.
I slutningen af februar 2017 offentliggjorde virksomheden en ny vurdering af bilens pålidelighed... I det er de mest populære to-årige producerede bilmærker arrangeret i henhold til niveauet for pålidelighed, kvalitet og holdbarhed.
Det viste sig, at selvom Lexus og Porsche er de ubestridte ledere med hensyn til deres bilers pålidelighed, kan ejere af billigere biler også nyde fremragende kvalitet.
Til den 28. undersøgelse blev 35.186 bilejere fra 2014 gennemgået, hvilket indikerer problemer, de oplevede inden for et år efter køb af bilen. Bilens samlede kvalitet trækkes ud fra antallet af nedbrud pr. Henholdsvis 100 enheder. Jo lavere indikator, jo mere pålidelig er bilen. I alt beskrev undersøgelsen 177 opdelinger, grupperet i 8 hovedkategorier.
Ifølge eksperter er kategorien lyd / kommunikation / underholdning / navigation den mest problematiske. Det samlede antal nedbrud i denne kategori er 22% af alle. Ofte klager brugerne over dårlig Bluetooth-kommunikation og systemets manglende evne til at genkende stemmekommandoer korrekt. En nykommer til de top 10 bilproblemer i 2017 er batterisvigt.
For sjette år i træk i træk Lexus fører placeringen med en score på 110 ud af 100 biler. Det samme antal nedbrud observeres i bilerne fra et andet premiumfirma - Porsche. De efterfølges af Toyota med 123 ud af 100 sammenbrud - Toyota Camry er stadig førende med hensyn til model pålidelighed i sin kategori. Samlet set har Toyota Motor Corporation vundet imponerende 10 ud af 18 priser; dette er det højeste antal i alle år af placeringen. Den fjerde plads tilhører Buick (126 nedbrud pr. 100 biler), og den femte plads tilhører den tyske Mercedes-Benz (131 nedbrud).
Hyundai fortsætter med at arbejde med sig selv. Hvis bilerne af dette mærke ifølge resultaterne af forskning i 2016 havde 158 sammenbrud pr. 100 biler, faldt antallet betydeligt og blev lig med 133. Som et resultat sprang Hyundai fra 19. plads til sjette. Det skal tilføjes, at Dodge og Ford også arbejdede på sig selv, hvilket sammenlignet med 2016 reducerede antallet af nedbrud med hver hver, samt Land Rover, som reducerede deres antal med 20.
En komplet liste over de mest pålidelige biler i 2017
At dømme efter resultaterne af vurderingen viser det sig, at ejerne af biler produceret i 2014 oplever færre problemer end i branchen som helhed. Hvis det gennemsnitlige antal nedbrud pr. 100 biler var 156, er det for biler i 2014 mindre - kun 134.
Ifølge Dave Sargent, vicepræsident for J.D. Strøm, årsagen er, at købere i stigende grad nægter at købe velrenommerede biler. Producenter har ikke længere råd til at ofre kvalitet til fortjeneste. Også eksperter J.D. Power fandt ud af, at sammen med brandloyalitet og reklame var en nøgledriver til vækst i auto salg dens høje pålidelighed over en lang levetid. For eksempel mærket Toyota rangeret som højeste ikke-premium - har et gennemsnit på $ 750 mere pr. bilsalg end gennemsnittet på markedet.Som et resultat har disse $ 750 pr. Bil resulteret i mere end $ 1,3 millioner i fordele for virksomheden alene for køretøjer produceret i 2014.
Selv om luksusbiler selvfølgelig er af fremragende kvalitet, men pengene på markedet tjenes i massesegmentet. Så hvert år er der mindre og mindre chance for, at købere bruger penge på en upålidelig bil.