Eksperter fra det tyske firma Auto Bild har udnævnt de mest pålidelige delefilter i 2020 på det europæiske marked. Strengt taget er deres langsigtede vurdering gennemført fra 2014 til i dag. Testene involverede biler, der kørte 100.000 kilometer på et til tre år.
Enhver fejl, hver defekt blev bemærket af testkørere og i sidste ende påvirket vurderingen af bilen. Det samme gælder for den tilstand, hvor køretøjet befandt sig efter 100.000 kilometer. For at vurdere dette blev bilen demonteret og kontrolleret for slid.
10. Peugeot 2008
Prisen for minimumspakken er 1,2 millioner rubler.
En behagelig og praktisk crossover med en 1,6-liters dieselmotor, den fløj 100.000 kilometer uden sammenbrud og næsten uden klager fra chauffører og Auto Bild-eksperter.
Den eneste ulempe: på grund af raslende lyde udskiftede værkstedet de forreste støddæmpere under garantien. Resten af mekanikerne undersøgte kun den "hundrede tusinde" Peugeot 2008 med henblik på en forebyggende kontrol.
9. Fiat 500X
Ikke officielt solgt i Rusland.
Denne mini-SUV tilbyder meget fra et eksternt og teknisk synspunkt. Det ser stilfuldt og dynamisk nok ud til at være en egnet maskine til både mænd og kvinder. Interiøret er rummeligt nok til at rumme en familie på 4 personer. Det er muligt fra 5, men det vil ikke være så behageligt.
Den største fordel ved Fiat 500X er et stort udvalg af motorer, der spænder fra 1,4-liters benzin med 140 eller 170 hk. og slutter med dieselmotorer på 1,3 liter (95 hk) eller 1,6 liter (120 eller 140 hk).
Og efter 100.000 kilometer afslørede forskerne i den tyske udgave ingen signifikante fejl i Fiat 500X.
Selvom denne model ikke leveres til Rusland, kan du købe sin tekniske tvillingebror Jeep Renegade med priser, der starter på 1,5 millioner rubler.
8. Suzuki SX4 S-Cross
Tilbydes for 1,5 millioner rubler.
Et rummeligt interiør, store vinduer, masser af lagerplads i bagagerummet og et praktisk bagsæde - det er hvad Auto Bild-editoren kunne lide denne crossover.
Mindre trimfejl - såsom den vinglende håndtag på tankdækslet til brændstof, billigt stof på bagsiden af sædet eller den gennemtrængende lugt af plastik, når kabinen er godt bagt i solen, er blevet kritiseret. Men lad os tilgive dem Suzuki SX4 S-Cross, da det har formået at blive en af de mest pålidelige crossovers i Europa.
7. Mazda CX-5 Skyactiv-D
Det oprindelige udstyr koster 1,7 millioner rubler.
Japansk smuk crossover med AWD-drev og en stærk 2,2-liters dieselmotor klarede sig godt bortset fra et par mindre problemer. Den første var, at forhandleren ikke opdaterede softwaren under vedligeholdelse, hvorfor der ikke vises en rettidig advarsel om behovet for at skifte motorolie.
Det andet skyldtes forkert installation af bremseklodser, hvilket forårsagede problemer med forbremsen. Imidlertid er alle disse problemer menneskelige faktorer, ikke maskinens skyld.
6. Hyundai Tucson
En ny bil koster fra 1,5 millioner rubler.
En af de mest pålidelige crossover-biler i 2020, den får sit navn fra byen Tucson, bygget i en af de amerikanske ørkener. Således ville marketingfolk understrege, at Hyundai Tucson er kendetegnet ved sin fremragende køreegenskab på ujævnt terræn.
Efter at have demonteret bilen efter 100.000 kilometer, fandt Auto Bild-medarbejdere ikke nogen væsentlig slitage.Derudover bemærkede de bilens effektivitet med en 2-liters dieselmotor. Naturligvis synes 7,3 liter pr. 100 km ikke at være prisværdigt i forhold til fabriksspecifikationen (4,2 liter / 100 km), men man skal huske på, at Tucson rejste det meste af sine 100.000 kilometer, mens man kørte hurtigt på motorvejen.
5. BMW X1 xDrive 20i
Grundudstyret koster 2,6 millioner rubler.
En kompakt crossover af høj kvalitet med firehjulstræk og en benzinmotor på 192 hk, der var i stand til at imødekomme alle de høje krav, som autoeksperter stillede til udholdenhedstesten. Hundrede tusind kilometer for ham er bare en opvarmning.
”Behagelige dimensioner, masser af plads takket være en tværmonteret motor og god udsyn hele vejen rundt,” sagde Auto Bild, auto-editoren. Rejsekomfort, smidighed i byen, sikkert greb på vejen gør BMW X1 xDrive 20i til det ideelle køretøj for en chauffør eller hele familien.
4. Volvo XC60
Kan købes for 2,3 millioner rubler.
Denne solide crossover retfærdiggør den høje pris med sin eksemplariske pålidelighed. Dens tre største fordele er drev, rummelighed og langvarig kvalitet. Auto Bild testede en model med en 190-hesters D4 dieselmotor.
Eksperterne bemærkede, at selv i slutningen af testen så bilens indre så godt ud som nyt takket være materialer af høj kvalitet, som desuden let kan rengøres. Der er meget plads inde i Volvo XC60, og selv langbenede passagerer behøver ikke at ride med knæene mod brystet. Ikke overraskende er XC60 et populært turkøretøj.
3. KIA Sportage
Minimumsprisen for dieselversionen er 1,9 millioner rubler.
Dieselversionen af denne crossover med en 2,0-liters CRDi-motor tåler 100.000 kilometer uden at gå i stykker. Sportage viste sig at være næsten ubrugt efter endelig inspektion. For hvilken han modtog en velfortjent tredjeplads i placeringen af de mest pålidelige crossovers.
2. Volkswagen Tiguan
Omkostninger - fra 2,1 millioner rubler.
En pålidelig tysk crossover med 4Motion firehjulstræk og en 2,0-liters TSI turboladet benzinmotor kørte let 100.000 kilometer uden nedbrud eller væsentlige problemer.
Ikke uden kritik. Berøringsskærmen bliver hurtigt snavset, støjisolationen er ikke perfekt, og den automatiske robottransmission (DSG) kørte ikke glat. Imidlertid kan alt dette tilgives på grund af den store sikkerhedsmargen, fremragende ydeevne og øgede komfort hos Volkswagen Tiguan.
1. SEAT Ateca
Modellen sælges ikke på det russiske marked.
Den bedste crossover med hensyn til pålidelighed udstyret med en 1,4-liters TSI-turbomotor krydsede 100.000 km-mærket uden nogen forstyrrelse.
Dens svage punkt er ergonomien i førersædet. Her ser Seat ud til at spare nogle penge i forhold til Wolfsburg-modellerne, fordi flere chauffører efter lange rejser klagede over rygsmerter.
Det var imidlertid ikke muligt at adskille SEAT Ateca til Auto Bild-dele. Denne procedure skulle udføres i Seats spanske hovedkvarter. Men coronavirus har gjort Spanien midlertidigt utilgængelig for besøgende. Derfor fortsætter Ateca med at teste sin udholdenhed og vinder yderligere kilometer på speedometeret.