AT-dæk er attraktive for føreren både for deres lave pris sammenlignet med deres specialiserede kolleger og for deres relative alsidighed. De har det godt både på asfalten og uden for byen. Den bedste AT-gummi til SUV'er blev udvalgt på baggrund af resultaterne af Auto Bild-sammenligningstestene... Derefter blev 10 positioner valgt fra listen over AT-busser ved at analysere klassificering, popularitet og brugeranmeldelser på Yandex.Market-webstedet. På listen fordeles de i forhold til pris / kvalitet-forholdet på dæk under hensyntagen til tværgående evner, støj, brændstofforbrug og slid.
10. Kumho RoadVenture AT
Gennemsnitlig pris: 8.200 rubler.
Hele sæsonen koreanske Kumho RoadVenture AT åbner klassificeringen af de bedste SUV-dæk. Billige dæk designet til normal rejse uden ekstreme - de holder vejen godt på banen, går gennem vådt græs og ikke for dybt mudder. De er tilstoppet med jorden temmelig hurtigt, men lige så hurtigt og ryddet. Ved skarpe sving kan du mærke sidevægsbrydende effekt (måske er årsagen i profilkonfigurationen).
9. Bontyre Stalker A / T
Gennemsnitspris: 6000 rubler.
En af de største fordele ved denne gummi (bortset fra prisen) er dens spektakulære udseende. Hun kører også godt, banen er blød, selvsikker, næsten lydløs. Den opfører sig godt på banen, på en tør grusvej, på sand, men på en udvasket grusvej vil bilen ikke føle sig så selvsikker.
Dækets sidevæg er tynd være forsigtig med grænser og grene i skoven.
8. Nokian Rotiiva AT
Gennemsnitlig pris: 7400 rubler.
Nokian producerer ikke kun bedste vinterdækmen også gode AT-modeller. Dette dækmærke er fremragende til off-season brug, du kan føle dig godt tilpas på det både i byen og uden for byen under moderate off-road forhold. Rækker godt i mudder og sne, tåler grus og grus uden problemer (dog på grund af AT-profilen kan småsten sidde fast og derefter ”skyde” under kørsel). Hvor relativt stille på asfalt... Yderligere bekvemmelighed fra producentens side er tilstedeværelsen af slidmarkeringer.
Negativt: selvom dækkene er mærket som sommerdæk, kan gummi blødgøre ved høje temperaturer, så det er bedst at bruge dem mellem -15 ° og + 15 °.
7. Toyo Open Country A / T
Gennemsnitlig pris: 7.500 rubler.
En af de mest godkendte gummier i vurderingen er de japanske Toyo Open Country A / T-dæk. Bilen "skod" i dem tåler godt mudder, dybe spor med vand, vandpytter; generelt dens permeabilitet er højere end for mange andre AT... På asfalten opfører bilen sig støt, laver næsten ikke støj og kræver ikke øget brændstofforbrug. I de sydlige regioner i Rusland kan den "bæres" hele året rundt, men nordboere bør tage sig af et ekstra vintersæt.
6. Kontinental ContiCrossContact AT
Gennemsnitspris: 8 100 rubler.
Hvis føreren kører på landeveje det meste af sommeren og kun lejlighedsvis kører på asfalten, er denne gummi det bedste valg. Den glider ikke i en mudret skur og vandpytter, den kører på sandet, mens den glæder føreren med sit stilfulde udseende. Imidlertid kompromitteres dets gode terrængående egenskaber af ikke særlig behagelig opførsel på asfalten. Brændstofforbruget vil stige (ikke meget, men også ubehageligt), turen er støjende og hård og retningsstabiliteten er svag - du bliver nødt til at styre i sving.
5. Bridgestone Dueler A / T D697
Gennemsnitspris: 6800 rubler.
Desværre, kvaliteten af disse dæk afhænger meget af producenten - Hvis den japansk-fremstillede Dueler A / T D697 er hårdfør, uhøjtidelig, tolererer snavs og ujævnheder i vejen perfekt, mens de opfører sig fremragende på motorvejen og relativt stille, så er de indonesiske langt fra så gode. De er høje og slides hurtigt.
4. Cooper Discoverer A / T3
Gennemsnitspris: 10 600 rubler.
Producenten har mærket dækkene som hele sæsonen, og de er virkelig alsidige, føles godt både på asfalt og i gennemsnit off-road. Samtidig er selve dækket blødt, dets sidevæg er stærk, så du kan klatre med et roligt hjerte, hvor det er skræmmende at blande sig på andre AT-dæk - modstandsdygtig over for grober, punkteringer og skarpe grene... Sandt nok på grund af slidbanens styrke og tykkelse kan det føles lidt tungt, men det er en lille pris at betale for alsidighed.
3. Viatti Bosco A / T
Gennemsnitspris: 3800 rubler.
Et af de bedste sommer AT-dæk til crossovers med hensyn til pris / kvalitet-forhold. På trods af den lave pris er de praktisk talt ikke ringere end deres dyre kolleger - de opfører sig godt både på asfalt og i let off-road, og i varmen føler de sig generelt godt. På samme tid er de meget hårdføre.
Det eneste problem - mere støjende end dæk i dyrere priskategorier, men prisen kompenserer mere end denne ulempe.
2. BFGoodrich All-Terrain T / A
Gennemsnitspris: 9 600 rubler.
På andenpladsen i AT-dæk-klassificeringen er gummien fra en populær producent i Rusland, ikke mindst elsket for sit stilfulde og elegante udseende og ædle mønster. Selvom nogle amatører forsøger at køre på det om vinteren, men det er bedre ikke at gøre dette - slidbanen bliver tilstoppet med mudder eller sneopslæmning og bliver glat som en rulle. Men for sommeren med ture rundt i byen, til dachaen og på let off-road er det meget godt. OG meget "sej" - du kan sikkert skate på den i mere end en sæson.
1. Yokohama Geolandar A / T G015
Gennemsnitspris: 5.200 rubler.
Det første nummer i AT-gummivurderingen for terrængående køretøjer er helårsdæk fra det japanske firma Yokohama - Geolandar A / T G015. Gummien er blød, slet ikke støjende, hård og slidstærk, opfører sig godt på asfalt og er perfekt til byture og udflugter i let off-road. Og dens vinterhårdhed vil blive værdsat af beboere i de nordlige regioner i Rusland - i koldt vejr dubber den ikke og bremser perfekt på vinterasfalt. Det skal huskes, at dette er AT og ikke en specialiseret gummi til mudder og is, og dets off-road kvaliteter er ringere end sidstnævnte. Men til normal husholdningsbrug vil det klare sig fint.