Vinterdækbedømmelse 2020: besat og velcro

At købe vinterdæk kan hurtigt blive kedelig at rulle gennem specifikationer og sammenligne priser, da det russiske marked har meget at vælge imellem!

• Hvilke dæk giver den bedste værdi for pengene?
• Hvilken er bedst for dig, hvis du rejser meget på vejen?
• Hvilke er bedst egnet til vinterforhold i Rusland?
• Kort sagt, hvilket vinterdæk er bedst til dit køretøj?

Vi tilbyder dig lidt hjælp i disse sager ved at skrive vurdering af vinterdækløse dæk, såvel som liste over de bedste piggdæk i 2020... Det er baseret på vurderingen og mange positive anmeldelser fra Yandex.Market-brugere såvel som på test af vinterdæk fra 2020 fra eksperter i specialiserede publikationer som Za Rulem, Auto Guide, Dækanmeldelser And More, The Car Guide osv.

Top 10 bedste besat vinterdæk i 2020

Hvis du ofte kører på snedækkede og iskolde veje om vinteren og skal komme i gang til tiden uanset vejret, skal du vælge piggdæk.

10. Pirelli Ice Zero

• Formål: til en bil
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: ja
• RunFlat-teknologi: valgfri
• Afdeling: nej
• Sæleteknologi: Nej

Denne gummi er ideel til sikker kørsel i dyb sne takket være dets aggressive slidbanemønster designet til at klare de mest udfordrende vejrforhold.

16-tommers Ice Zero har 130 "dobbelte" pigge, og dens slidbanemønster i midten ligner et ornament, og skulderblokkene er orienteret sideværts. Det store antal sipes øger trækkraft på iskolde og snedækkede stier.

Hvad mere er, dette Pirelli-dæk er udstyret med Run Flat-teknologi, som giver dig mulighed for at komme til et sikkert sted og skifte et fladt dæk. Uanset om du kører en kompakt sedan, mellemstor sedan, premium sedan eller SUV, vil du elske dette dæk!

fordele: holdbare knopper, fremragende styringskontrol under alle omstændigheder og på enhver overflade: våd asfalt, knasende eller pakket sne, slaps, hvor der er is, bare is og slaps

Minusser: brummer på asfalten, bliver meget blød ved positive temperaturer, og bilen begynder at "flyde", når der pludselig skifter baner.

9. Dunlop Grandtrek Ice03

• Formål: til SUV
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: ja
• RunFlat-teknologi: nej
• Afdeling: nej

Det specielle Anti-Tilt klampedesign med en skrå kerne og to skarpe tænder gør Dunlop-dæk fremragende på is.

Og River Grooves sinuøse dræningsriller dræner hurtigt vand, sne og mudder fra kontaktplasteret og giver sikker kørsel i vanskelige vejrforhold.

Ejere af disse dæk siger, at Grandtrek Ice03 har en levetid på 3 til 5 sæsoner på grund af dets holdbarhed. Derudover opfører de sig forudsigeligt på enhver overflade, det være sig is, rullet eller løs sne, våd og tør asfalt. Samlet set er dette et af de bedste vinter-SUV-besat dæk, du kan købe i 2020.

fordele: blød, behagelig, forudsigelig gummi med stærke sidevægge, ikke følsom over for rille, efter at have kørt (1000 km) ganske stille.

Minusser: dårligt afbalanceret, gå ikke ind på en sving på en glat vej i høj hastighed, ellers vil bilen være jævn, men mærkbart sidelæns.

8. Bridgestone Blizzak Spike-02

• Formål: til en bil
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: ja
• RunFlat-teknologi: nej
• Afdeling: nej
• Sæleteknologi: Nej

Dækkene fra den velkendte japanske producent har vist sig godt i Rusland og er stadig et af de bedste vinterprodukter på markedet. Håndtering af is og sne er fortsat benchmark for konkurrencen.

Spike-02 er yderst holdbar og giver dig mulighed for at køre trygt og hurtigt selv i frostvejr og på veje med et anstændigt lag is. Bilen, "skudt" i denne gummi, kommer ind og går uden problemer i snedrivene, og pigge i den holder meget tæt.

Men det er bedre ikke at køre gennem snesnuden i høj hastighed med Blizzak Spike-02. Dækket klarer denne type vinterbelægning middelmådig, sænker i lang tid og drejer dårligt.

fordele: stærke sidevægge, høj retningsstabilitet, fremragende slidstyrke.

Minusser: støjende, som de fleste af hendes besatte "kolleger", kører det ikke godt gennem sneen.

7. Yokohama Ice Guard IG55

• Formål: til en bil
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: ja
• RunFlat-teknologi: nej
• Afdeling: nej

Slidbanen på dette dæk har et bredt centerafsnit og et stort antal multifacetterede 3D-lameller, der øger densiteten af ​​gummiet i kontaktplasteret og hjælper med at stoppe ethvert køretøj på is og tæt sne i rimelige afstande, samtidig med at det sikres sikker bevægelse i dyb sne og slaps.

Udvikleren tog højde for problemer fra den forrige generation - for hyppigt tab af torne. I IG55 har alle 128 studs en speciel form: flangen og kernen er lavet i form af en firespidset stjerne. Derudover omgiver gummiknopper hver pigge for ekstra fastholdelse. Det nye studdesign og den optimerede hulafstand hjælper med at forbedre isens ydeevne og reducere dækstøj.

En særlig hydrofil porøs forbindelse, der bruges til at skabe slidbanen i denne model, forhindrer vandplanning ved at fjerne vand fra kontaktplasteret. Samlet set er Yokohama Ice Guard IG55 et fremragende vinterdæk med værdi for pengene.

fordele: stille, behagelig, billig, forudsigelig opførsel på enhver overflade undtagen måske dyb snesnaps.

Minusser: begynder at "flyde" ved temperaturer tæt på nul, er følsom over for rille.

6. Hankook Dæk Vinter i * Pike RS2 W429

• Formål: til en bil
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: ja
• RunFlat-teknologi: nej
• Afdeling: nej

De overraskende meget stille dæk fra en velkendt koreansk producent har retningsbestemt sildebenslidbane og 190 studs. Deres tip har form af en femspidset stjerne, hvilket øger pålideligheden af ​​trækkraft på en iskold vej og på sne.

Denne gummi viser sig perfekt i snefald og hjælper bilen med at komme ud af dybe snedriver, hvilket tvinger en sneopslæmning og føles godt på tør asfalt.

Bemærk, at Winter i * Pike RS2 W429 har brug for et minimum løb på 1000 kilometer for at frigøre sit potentiale. Først har det brug for jævn acceleration og bremsning, men efter at have kørt ind, giver det dig mulighed for at køre mere aggressivt.

fordele: stærke sidevægge, knopper holder sikkert, velafbalanceret.

Minusser: disse dæk bremser i lang tid på våd asfalt, ruller i frysende temperaturer, der er lidt vandplanning i lavsæsonen.

5. Nokian Dæk Nordman 7

• Formål: til en bil
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: ja
• RunFlat-teknologi: nej
• Afdeling: nej

Hvis du er på udkig efter pålidelige dæk til is og sne, er Nordman 7 det bedste vinterdækket i 2020.Sne og is er deres element. På disse overflader går de og bremser glat uden at aktivere ABS.

De har brede flange anker pigge, der garanterer pålidelig kontakt med vejen og passer tæt ind i slidbanen. Og teknologien "bjørneklo" giver dig mulighed for hurtigt at bremse på en iskold vej.

fordele: god ydeevne på is og sne, lav rullemodstand, hærder ikke i ekstrem kulde.

Minusser: brummer og rasler stærkt, bliver meget blød ved temperaturer over nul.

4. MICHELIN X-Ice North 4

• Formål: til en bil
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: valgfri
• RunFlat-teknologi: valgfri
• Afdeling: nej
• Sæleteknologi: Nej

Michelin er en førende vinterdækproducent, og X-Ice North 4 er blandt sine førende produkter. Designerne var i stand til at passe op til 250 stålbolte, hver 11 mm lange, i hvert dæk. Takket være stifternes strømlinede form graver de dybt ned i isen, og du kan køre på vintervejen ved højere hastigheder, mens du forbliver sikker. Og den forbedrede sammensætning af X-Ice North 4 gummiblandingen gør det muligt for dækkene ikke at blive solbrændt selv i svær frost. Den nedre grænse for deres temperaturregime er minus 65 grader.

En væsentlig fordel ved dette dæk er dets alsidighed. Det giver dig mulighed for at rejse sikkert på is og dyb sne, opføre sig forudsigeligt på frossen og våd asfalt såvel som i mudret og sludret vejr.

fordele: slidstærk, ikke for støjende på trods af det store antal studs, høj slagfasthed, sikker acceleration og bremsning selv på en iskold vej uden at aktivere ABS.

Minusser: mærkbar rullemodstand, høj pris for grød lavet af vand og sne, acceleration og deceleration med fire på en 5-punkts skala.

3. Yokohama Ice Guard IG65

• Formål: til en bil
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: ja
• RunFlat-teknologi: Nej
• Afdeling: nej

En af de mest billige muligheder i vurderingen af ​​vinterdækkede dæk glæder russiske chauffører ikke kun med prisen, men også med holdbarhed, komfort og lavt støjniveau.

16-tommer dæk (størrelsesområdet for denne model begynder med denne diameter) op til 172 knopper fordelt over hele slidbanebredden i 20 rækker. Derfor bider disse dæk kraftigt ind i isen, som en kæmpehund i fjendens hals.

Ifølge bilentusiaster mister Ice Guard IG65 næsten ikke pigge (i gennemsnit 2 pigge i et par sæsoner), de roer godt i sneen, og når de kører dem, opfører bilen sig forudsigeligt og komfortabelt. Våd og tør asfalt og snegrød er heller ikke et problem for dem, men i en rille opfører det sig usikkert.

fordele: blød, ingen vandplanningseffekt, fremragende bremser på pakket og løs sne og is.

Minusser: kan glide i dyb sne, men trækker sig ud.

2. Pirelli Ice Zero 2

• Formål: til en bil
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: ja
• RunFlat-teknologi: valgfri
• Afdeling: nej

Hvis dækkene fra den første generation af Ice Zero havde 130 studs, steg antallet af dem til 190 stykker i Ice Zero 2. Derudover har de gennemgået flere opdateringer. Især blev de lettere (fra 1,1 til 0,9 gram) og faldt i længde fra 11 til 10 millimeter, hvilket hjalp med at reducere dækkets samlede vægt.

Mens en vigtig funktion af et klampe er at støde på vejoverfladen, er der andre elementer, der gør det mere effektivt, såsom huset, der forbinder klampen med indersiden af ​​dækket. For ham valgte Pirelli-designerne en ikke alt for blød forbindelse, som også hjælper med at holde stifterne i dækket. Og Ice Zero 2s optimale studplacering sikrer den rette balance mellem ofte modstridende krav som trækkraft og bremseevne eller rullemodstand.

Det nye mønsterdesign, udviklet ved hjælp af 3D-modellering, har også bidraget til at forbedre bremsning og sikkerhed, når du kører på snedækkede og iskolde veje.

fordele: en af ​​de mest støjsvage muligheder i 2020-dækplaceringen, håndterer trygt og forudsigeligt våd og tør asfalt, slaps, is og slaps.

Minusser: de er dyre, der er mange forfalskninger, så tag kun i butikker med mange gode anmeldelser.

1. Kontinental iskontakt 2

• Formål: til en bil
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: ja
• RunFlat-teknologi: valgfri
• Afdeling: nej
• Forseglingsteknologi: ja

Vinteren er lige rundt om hjørnet, og leder du efter spidsede vinterheste til din jernhest? Se ikke længere, fordi Continental har IceContact 2 - Bedste vinterdæk 2020... Det er din bedste vejallierede til sikker og behagelig kørsel, uanset om vejen er dækket af kraftig sne, slaps, is eller vand.

Et interessant træk ved denne gummi er forseglingsteknologien: En speciel kompositforbindelse påføres slidbanen, som med små punkteringer (op til 5-6 mm) strammer det beskadigede område.

Dæk fås i forskellige størrelser, fra R13 til R21 inches, og har et asymmetrisk mønster, hvor den ydre del er ansvarlig for godt greb og den indvendige del for optimal trækkraft til hurtig opbremsning og acceleration.

IceContact 2 har ultralette studs, der er 25% lettere end den forrige dækgenerering. Stifterne har specielle "islommer", hvor knust is vises, før de skubbes ud af dækket med centrifugalkraft. Dette forbedrer sikkerheden ved kørsel på iskolde veje.

fordele: komfortable, bløde og stille dæk med robuste knopper, lette at afbalancere.

Minusser: middelmådig opførsel i en rille, tør ikke på tør asfalt, IceContact 2 "kan" ikke lide det, høj pris.

Top 10 bedste piggfrie vinterdæk i 2020

Hvis vintrene i dit område er varme og med lidt sne, og du ikke rejser lange afstande om vinteren, er gode velcrodæk den bedste løsning.

10. Kontinental ContiVikingKontakt 7

• Formål: til en bil
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: nej
• RunFlat-teknologi: valgfri
• Afdeling: nej
• Tætningsteknologi: valgfri

Bedømmelsen af ​​vinterdæk med velcro åbnes af de barske skandinaver, der i Vi Bilägare-vinterdækprøven i 2019 ikke kun formåede at klare alle vanskelighederne, men også vandt bronze i den endelige stilling.

Og i de blandede tests, der blev udført af Teknikens Värld og Test World, som også indeholdt piggdæk, overgik Viking Contact 7-dæk ikke kun deres "tandede" rivaler, men var også i stand til at vinde priser i flere discipliner.

Disse dæk er som en veluddannet hund, stille, lydige og kontrollerbare. De tan ikke selv i svær frost (minus 30 grader og derunder), bremser selvsikkert på is, let pulveriseret med sne og våd asfalt, kører let ud af snedrift, kører godt i sne og klatrer en bakke under iskolde forhold. Det er svært at finde nogen fejl i Continental ContiVikingContact 7, men vi prøver det (lige nedenfor).

fordele: lav støj ved hastigheder op til 120 km / t, kort bremselængde.

Minusser: pris, du skal køre forsigtigt på bare is, men dette er problemet med alle piggfrie dæk.

9. Gislaved Soft Frost 200

• Formål: til SUV / til en bil
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: nej
• RunFlat-teknologi: Nej
• Afdeling: nej

Oprindeligt en svensk producent og mangeårig konkurrent til Nokian, blev Gislaved et datterselskab af dækgiganten Continental AG. Dette påvirkede imidlertid ikke produktets kvalitet til det værre, Gislaved fortsætter med at producere kvalitetsdæk i et overkommeligt prisklasse.

Soft Frost 200-dækkene fortjener vores opmærksomhed: på tør eller våd asfalt, sne eller is er deres samlede håndtering på vejen fantastisk. De bremser ikke godt på bar is (som de fleste friktionsdæk), men fungerer godt på andre vintervejsoverflader.

fordele: meget stille, velafbalanceret, ideel til stille kørsel i byområder, stabil ved hastigheder op til 100 km / t.

Minusser: Vær forsigtig med det på is og under ekstreme manøvrer på sneen.

8. Viatti Bosco S / T V-526

• Formål: til SUV
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: nej
• RunFlat-teknologi: Nej
• Afdeling: nej

Dette er dæk, der produceres i Rusland hos Nizhnekamskshina-virksomheden ved hjælp af teknologier og udstyr købt i Tyskland. Viatti-dæk er orienteret mod russiske vinterforhold, og deres kvalitet og adfærd på vejen har fået mange ros fra indenlandske bilister.

Bosco S / T V-526-modellen, designet til terrængående køretøjer, er moderat støjende og blød. Dens slidbane har et stort antal buede lameller placeret i forskellige vinkler. De giver slidbanen godt greb på iskolde veje.

Og for at dækket effektivt fjerner vand, sne og snavs fra kontaktplasteret, har producenten tilføjet en række brede langsgående og retningsbestemte tværgående riller til slidbanen.

fordele: fremragende balance, behagelig, fast, går trygt på sne, lav slush og tør asfalt.

Minusser: i dyb snesnæld, på snedriver og på is, roer han ikke godt.

7. Jinyu YW52

• Formål: til en bil
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: nej
• RunFlat-teknologi: Nej
• Afdeling: nej

Dette billige vinterdæk, fremstillet i Kina, har dybe og tætte riller, der forbedrer bremseevnen. Der er tænder på siderne af de vigtigste riller, der hjælper med bedre trækkraft på iskolde og snedækkede veje.

Ifølge ejerne solbrændes Jinyu YW52 ikke selv ved minus 35 grader, den har god slidstyrke og føles fint på rullet og frisk sne og ren is. Men på en våd og iskold vej og på en snedækket gylle er det ikke værd at stikke på disse dæk, de kan gå i en ukontrollerbar glidning.

fordele: akustisk komfort, stærk, fremragende greb på tør og våd asfalt, velafbalanceret.

Minusser: ikke til iskolde veje.

6. Bridgestone Blizzak DM-V2

• Formål: til SUV
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: nej
• RunFlat-teknologi: Nej
• Afdeling: nej
• Sæleteknologi: Nej

Vinterpindeløse dæk fra en japansk producent er nogle af de bedste, du kan finde i Rusland. De er specielt designet til crossovers og SUV'er og har 3D-lameller med specielle huller og retningsmønster, der hjælper med at holde bilen i sne og is.

Et andet træk ved disse dæk er Multi-Cell Compound-teknologien. Slidbanen har små langsgående riller, der tørrer kontaktplasteret ud og fjerner vandmikrofilmen fra isoverfladen.

Ifølge ejerne klarer Bridgestone Blizzak DM-V2 sig bedst ved temperaturer under 15 grader. Derefter går denne gummi fortroligt på alle typer vinteroverflader, selv det er let at komme ud af et spor. Men ved temperaturer ned til minus 10 grader er de meget glatte på is og pakket sne.

fordele: blød, stille, stærk gummi, kører godt på tør, isnende og våd asfalt, på snedækkede veje og i slush, fremragende modstand mod vandplanning.

Minusser: bremser i lang tid på is og sne grød.

5. BFGoodrich g-Force Winter 2

• Formål: til en bil
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: nej
• RunFlat-teknologi: Nej
• Afdeling: nej

Elementerne i disse dæk er sne, asfalt og snegrød. De har meget brede riller til at dræne vand, mudder og våd sne.

På is med g-Force Winter 2 skal du være forsigtig, men i en by, hvor der er lidt is på vejene, og der er meget sne og mudder, vil denne gummi afsløre sig i al sin pragt.

fordele: Stille, forudsigelig opførsel på forskellige typer vinteroverflader, stærk sidevæg, fremragende vandbestandighedsbestandighed.

Minusser: middelmådig opførsel på is.

4. GOODYEAR Ultra Grip Ice +

• Formål: til en bil
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: nej
• RunFlat-teknologi: Nej
• Afdeling: nej

Ultra Grip Ice + friktionsdæk giver meget god kørsel og en jævn kørsel på tør og våd asfalt, let is og slaps såvel som på komprimeret sne op til 10 centimeter dybde.

Denne Goodyear-gummi klarer sig godt på isede overflader, men mangler trækkraft i dyb sne. Ved bremsning på bare is går ABS straks i indgreb, og når der svinges på is, opstår der en stærk sideslip.

fordele: lav pris, manglende vandplanning, godt ude af sporet, meget blød, velafbalanceret.

Minusser: På grund af blødheden ved Ultra Grip Ice + i frysende temperaturer skal du køre forsigtigt, ellers kan du fange en brok.

3. MICHELIN Alpin 5

• Formål: til en bil
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: nej
• RunFlat-teknologi: valgfri
• Afdeling: nej

Et fremragende velcro-dæk til byforhold, det klarer sig bedst på tørre, våde og snedækkede veje.

Alpin 5 har et retningsbestemt mønster. Flere slidbaneblokke og flere lameller giver bedre greb om sne. Og dens gummiblanding indeholder solsikkeolie, takket være hvilket dækket forbliver elastisk og fungerer godt i frostige vinterforhold.

Den øgede modstandsdygtighed over for vandplanning opnås gennem designet af sidesporene, der hurtigt dræner vand langs dækkets sti.

fordele: stille og bløde dæk, stabil acceleration og opbremsning, fremragende roning på sne, forudsigelig opførsel på slaps og vandpytter, våd og tør asfalt.

Minusser: sænk forsigtigt på is, sidevægge er bløde.

2. Sailun Winterpro SW61

• Formål: til en bil
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: nej
• RunFlat-teknologi: Nej
• Afdeling: nej
• Sæleteknologi: Nej

Hvis du ved ordene "kinesiske dæk" har tilknytning til noget skrøbeligt og kortvarigt, så handler det ikke om Sailun Winterpro SW61. Sailun er den største gummiproducent og leverandør i Asien og producerer over 10 millioner dæk årligt.

Med hensyn til kvalitet er Winterpro SW61 ikke ringere end mange europæiske og dyrere konkurrenter. Disse dæk er bløde, men med en tæt og elastisk sidevæg, asymmetrisk slidbanemønster, 3D-lameller og Z-formede blokke, der øger dækets kontaktareal med vejen. Ifølge resultaterne af "bag rattet" -testene bremser de godt på våd asfalt og er kendetegnet ved anstændig retningsstabilitet på sne.

Så hvis du er på udkig efter en billig og god vinter velcro gummi, så kig efter Sailun Winterpro SW61, du bliver ikke skuffet.

fordele: akustisk komfort, perfekt afbalanceret, lav pris.

Minusser: mange ejere klager over, at dækket først lugter stærkt og ubehageligt, det er tilbøjeligt til at glide, når det går fra hjørne til hjørne.

1. Blacklion BW56

• Formål: til en bil
• Sæsonbestemthed: vinter
• Spikes: nej
• RunFlat-teknologi: Nej
• Afdeling: nej

Første plads i placeringen af ​​de bedste piggfrie vinterdæk i 2020 Vi giver væk en billig model, der vandt de russiske bilejers hjerter med sin holdbarhed og forudsigelighed på enhver form for vintervejsoverflade.

De kommer perfekt ind på svingen selv på is, glider ikke i snedråber og kører selvsikker på snedækkede spor.

Et interessant træk ved Blacklion BW56 er de store indvendige volumen savtakket dræningsriller. På grund af deres form har de fremragende grebsegenskaber med sne, og på grund af deres volumen fjerner de hurtigt den mudrede sne-masse fra kontaktplasteret.

fordele: fremragende balancering, stille, blød.

Minusser: nej.