hjem Biler 10 mest populære dieselbiler i Rusland 2018

10 mest populære dieselbiler i Rusland 2018

Der er få dieselbiler i Rusland. Fra juli i år tegnede de sig kun for 5 procent (eller 2,12 millioner enheder) af den russiske personbilflåde. Imidlertid adskiller et kraftigt og brutalt look straks dieselbiler fra rækkerne af benzinmodstykker. De er også gode til deres høje effektivitet og lavere brændstofforbrug.

Hvis du leder efter en passende dieselhest, vil vi rådgive top 10 mest populære dieselbilmærker i Rusland i 2018... Dataene er baseret på resultaterne af en undersøgelse foretaget af agenturet "Autostat"

10. Hyundai Santa Fe - 48 tusind enheder

Hyundai santa fePris - fra 1,9 millioner rubler.

Brændstofforbrug - 7,5-9,3 l / 100 km i den kombinerede cyklus.

Billige reservedele, smukt udseende og interiør, stor bagagerum og fremragende terrænevne - det er styrkerne i den koreanske SUV. Denne bil er et paradis for ejeren, der bærer mange ting med sig, for inde i Santa Fe er der mange rum til små ting. Derudover kan bagsæderne foldes næsten ned til gulvet og kan flyttes frem og tilbage. Samlet set er dette en stor, rimelig hurtig og behagelig by-SUV, ideel til en stor families behov.

De svage sider ved denne bil inkluderer en stiv affjedring og dårlig lydisolering.

9. SsangYong Kyron - 48,1 tusind enheder

SsangYong KyronPris - fra 810.000 rubler (brugt).

Brændstofforbrug - 10,6 l / 100 km i den kombinerede cyklus.

Disse sydkoreanske SUV'er blev produceret fra 2005 til 2016 og blev hurtigt populære i Rusland takket være deres robuste konstruktion, et enormt bagagerum på 625 liter og en stor frihøjde på 210 mm. Maskinen er udstyret med et firehjulsdrevssystem, der understøtter tre tilstande:

  1. Forhjulstræk;
  2. firehjulstræk;
  3. firehjulstræk sammen med et antal lave gear til kørsel på vanskeligt terræn.

I øjeblikket afbrydes produktionen af ​​SsangYong Kyron, og bilen kan kun købes på det sekundære marked.

8. Kia Sorento - 55 tusind enheder

Kia sorentoPris - fra 2,19 millioner rubler.

Brændstofforbrug - 6,7 l / 100 km på en kombineret cyklus.

Dette er en af ​​de bedste dieselbiler i 2018, hvis lavt brændstofforbrug er din højeste prioritet. Andre fordele ved Kia Sorento inkluderer: jævn kørsel, komfortable fører- og passagersæder, meget lydhør kontrol og en rummelig bagagerum (660 liter).

Men forruden på denne bil er meget delikat, "stjerner" vises hurtigt på den.

Benzin-"stammemanden" Kia Sorento er blandt mest populære SUV'er i verden.

7. Mitsubishi L200 - 58,2 tusind enheder

Mitsubishi L200Pris - fra 1,46 millioner rubler.

Brændstofforbrug - 7,1 l / 100 km på en kombineret cyklus.

En stor, solid pickup med fremragende terrænevne bliver en pålidelig ledsager for bilister, der kører, hvor "ulve er bange for at gå." Det rummelige førersæde passer komfortabelt til selv en høj (180 cm) og massiv (ca. 100 kg) person. Der er også plads nok til passagerer med store bygninger.

Informative sidespejle, fremragende klimakontrol og moderat elastisk og blød affjedring gør turen på L200 behagelig på alle måder.

Men motoren er støjende, men dette er problemet med alle populære dieselbiler.

6. Mitsubishi Pajero Sport - 58,7 tusind enheder

Mitsubishi Pajero SportPris - fra 2,31 millioner rubler.

Brændstofforbrug - 7-11 l / 100 km i den kombinerede cyklus.

En god diesel-SUV fra Mitsubishi kan lide sine ejere for sin lydige disposition.Bilen har fremragende håndtering, blød vejgreb og drejer som en kniv i smør. Kraften i denne personbil med en hurtig, indsnævret krop er nok til at overhale på motorvejen. Husk dog, at brændstofforbruget stiger hurtigt under aggressive kørselsforhold, og diesel er ikke billig i disse dage.

Denne maskine er meget pålidelig, men ikke billig at vedligeholde. Og mange bilister kan ikke lide Pajero Sports langstrakte baglygter, men det er et spørgsmål om smag.

5. Volkswagen Touareg - omkring 61 tusind enheder

Volkswagen TouaregPris - fra 3,7 millioner rubler.

Brændstofforbrug - 7,1 l / 100 km på en kombineret cyklus.

At dømme efter feedback fra ejerne af denne bil, har den den perfekte balance mellem håndtering og kørsel. Motoren har nok strøm til alt, undtagen måske til at køre i trafiklys. Fordelene ved Volkswagen Touareg inkluderer også tankevækkende ergonomi i kabinen, meget behagelig affjedring og lavt brændstofforbrug.

Men malingens kvalitet er middelmådig, og chips vises meget hurtigt på bilen. Vi kan kun håbe, at den nye generation Touareg klarer sig bedre med dette.

4. Toyota Hilux - 63,2 tusind enheder

Toyota HiluxPris - fra 2,2 millioner rubler.

Brændstofforbrug - 8,5 l / 100 km på en kombineret cyklus.

Et dristigt udseende, fremragende ergonomi i førersædet, et højt sikkerhedsniveau, god vedligeholdelsesevne, høj frihøjde (227 mm til den ottende generation) gjorde Toyota Hilux pickup meget populær over hele verden. Dette dieselkøretøj blev sidste år kåret til den bedst brugte pickup i verden af ​​en international gruppe af autoeksperter.

I de gamle generationer af Toyota Hilux blev kritik forårsaget af billige interiørmaterialer, men i den ottende version løste producenten dette problem, og det indre af pickupen ligner dens høje pris.

3. Mitsubishi Pajero - 66,1 tusind enheder

Mitsubishi PajeroPris - fra 2,4 millioner rubler.

Brændstofforbrug - 8,9 l / 100 km på en kombineret cyklus.

Allerede den tredje repræsentant for det japanske firma Mitsubishi i de top 10 bedste dieselbiler i 2018 i Rusland. Den adskiller sig fra sin "nære slægtning" Pajero Sport ved sin store motorkapacitet (2835 cc versus 2442 cc), men samtidig dens lavere effekt (125 hk versus 181 hk i Pajero Sport). Mitsubishi Pajeros brændstoftank er 88 liter, mens Sport-versionen har 70 liter.

Pajero vejer 30 kg mindre end Sport og er 2065 kg. Men afstanden er højere - så meget som 235 mm sammenlignet med 218 mm for Sport.

På samme tid er bagagerummet for begge modeller det samme - 715 liter.

2. Toyota Land Cruiser - 76,7 tusind enheder

Toyota Land CruiserPris - fra 4,1 millioner rubler.

Brændstofforbrug - 7,4 l / 100 km på en kombineret cyklus.

Det fulde potentiale i denne brutale bil afsløres fuldt ud uden for asfalten. Det går trygt over grus, mudder, huller og andre forhindringer. Og vægten og dimensionerne af Land Cruiser, der forstyrrer noget i byforholdene, hjælper meget uden for byen. Samlet set er dette en behagelig, kraftfuld og holdbar bil til kørsel på døde veje.

Land Cruiser-interiøret ser dyrt og seriøst ud, og kun førersædet ødelægger indtrykket. Det er lidt kort for en høj person, på grund af dette kan benene blive trætte under lange ture.

1. Toyota Land Cruiser Prado - 86,7 tusind enheder

Toyota Land Cruiser PradoPris - fra 3,4 millioner rubler.

Brændstofforbrug - 7,4 l / 100 km på en kombineret cyklus.

Her er det bedste terrængående køretøj med en dieselmotor, som russiske bilister stemte for med en rubel.

Det adskiller sig fra andenpladsen i klassificeringen ved et mindre motorvolumen, et mindre bagagerum (621 liter versus 701 liter for Land Cruiser), en vægt reduceret med 600 kg (op til 2000 kg) samt en lavere frihøjde (225 mm for Land Cruiser og 220 mm for Prado). Men alt dette opvejes af en markant reduceret pris. Så hvis du leder efter en prestigefyldt, velbygget dieselbil, der ser ud til at flyde på en hvilken som helst vej, skal du vælge Toyota Land Cruiser Prado, du kan ikke gå galt.

Efterlad en kommentar

Indtast din kommentar
Vær sød at skrive dit navn

itop.techinfus.com/da/

Teknikker

Sport

Natur