Kun den dovne skælder ikke russiske veje. Og for det meste - de fortæller fortjent, fordi bilister har at gøre med uundgåelige trafikpropper, irriterende gruber og bump. Men disse ulemper er intet sammenlignet med nogle af de farligste veje i verden.
Trafiksikkerhedsstatistikker blev sidst offentliggjort af Verdenssundhedsorganisationen i 2015 og er fremskrivninger af globale trafikforhold frem til 2020.
10. M5 "Ural", Rusland
Siden vi begyndte at tale om russiske veje, starter vi vurderingen med kun en af disse. Ifølge det offentlige center "For sikkerheden ved russiske veje" var dødeligheden på den føderale motorvej M5 "Ural" sidste år 2409 mennesker, og 12.566 blev såret.
På grund af sin triste præstation topper denne rute listen over de farligste veje i Rusland i 2018.
9. Stelvio Pass, Italien
Top Gear kaldte engang denne vej “den dyreste i verden”, Men det betyder ikke, at det ikke er farligt. Det maleriske bjergpas, der ligger i de østlige alper i en højde af 2757 meter over havets overflade, har 75 skarpe vendinger ("hårnåle", som de kaldes i hverdagen). Dette er en populær destination for spændingssøgere - cyklister og motorcyklister, der ønsker at vise deres færdigheder og smide mere adrenalin i blodet.
Mens denne 21,5 km rute er godt vedligeholdt, er det let at komme til skade eller endda sige farvel til hurtig sving eller risikabel forbikørsel. Ofte dræbes motorcyklister på Stelvio-passet.
8. Kenning Stoke Route 66, Australien
Nogle veje er så langt fra menneskelig beboelse, at hvis der sker noget med føreren, vil det tage lang tid at få hjælp. Kenning Stock Road er en af de mest øde veje i verden. Den strækker sig i 1.850 kilometer, passerer gennem vilde steder - den lille sandede ørken - og var oprindeligt beregnet til at drive husdyr.
Rejsende, der begiver sig ud på denne rute, skal være godt forberedt. De har brug for at få fat i en stor mængde mad og køre en pålidelig bil, helst firehjulstræk. At rejse alene på Kenning Stock Road frarådes stærkt, da der ikke er nogen steder at vente på støtte i en nødsituation.
7. Dalton Highway, USA
Denne motorvej i Alaska er en anden øde rute, der vil teste selv de mest erfarne chaufførers viljestyrke og nerver. Selv længden af denne motorvej er ret ildevarslende - 666 km.
Dalton Highway blev konstrueret som en leveringsrute til byggemateriale til Trans-Alaska Pipeline System. Chauffører, der vover på denne rute, skal have mad, brændstof og endda et overlevelsessæt, før de kører. De nærmeste medicinske centre ligger trods alt meget langt væk.
Ugunstige vejrforhold (meget kraftig vind og hyppige snefald) gør den 666 kilometer lange rute til en prøvelse ikke kun for bilejere, men også for chauffører af store lastbiler.Hvis vandringens vinde fører dig til Alaska, ved du, hvor du ikke skal hen.
6. Tunnel Guoliang, Kina
Denne struktur, bogstaveligt talt hugget ind i "siden" af bjerget, blev oprettet i 1970'erne, så folk kunne komme til byen Guoliang gennem Taihangshan-bjergkæden.
Flere arbejdere døde under konstruktionen, hvorfor tunnelen fik tilnavnet "vejen, der ikke tåler fejl." Tunnelen har ca. 30 vinduer - groft skåret huller i klippen, der er nødvendige for bedre belysning.
Chauffører (og du kan kun køre her på cykel eller en lille bil) rådes til at køre meget langsomt, så de sikkert kan komme sig gennem slangedrejningerne og ikke falde ind i et af vinduerne. Men under alle omstændigheder vil denne uhyggelige, klaustrofobiske tunnel få selv de mest modige og rolige mennesker til at svede af frygt mere end en gang.
5. Skippers Canyon, New Zealand
Det er en af kun to veje i New Zealand, der ikke er dækket af biludlejningsforsikring. Og at rejse på det kræver en særlig tilladelse. Og ved at se på ruten er det ret nemt at se hvorfor.
På trods af de mange naturskønne udsigter er vejen gennem Skippers Canyon ekstremt smal, og en forkert manøvre kan sende en bil, der passerer langs kanten af klippen på en dødelig flyvning ned.
Værre er, at denne 26 km grusvej er så smal, at køretøjer ofte tvinges tilbage op til 3 km for at lade andre køretøjer, der kører i den modsatte retning, passere sikkert.
4. Vej Kabul-Jalalabad, Afghanistan
Det faktum, at den 64 kilometer lange vej mellem Kabul og Jalalabad ofte bliver angrebet af Taliban, er ikke det værste, der er kendt om det.
Naturligvis er bagholdstrusler og selvmordsbombning temmelig dårlige ting, men den lange rute bringer også sin andel af fare. De fleste afghanske chauffører har en åbenlys tilsidesættelse af deres egen sikkerhed og kører de snævre bøjninger på denne smalle bjergvej med voldsom hastighed, hvilket fører til mange dødsulykker hvert år. Lokale myndigheder er endda holdt op med at holde styr på dem.
3. BR-116, Brasilien
Denne 4.385 kilometer lange strækning i Brasilien betragtes som den næstlængste og den første i antallet af ulykker i landet.
Ruten har fået det ildevarslende kaldenavn "dødsvej" på grund af dets forbløffende høje ulykkesfrekvens. Det løber langs meget stejle klipper og gennem tunneler, og nogle dele af motorvejen er udsat for ustabile vejrforhold og kraftig vind, hvilket øger risikoen for alvorlige ulykker. Derudover gør den dårlige kvalitet af vejoverfladen BR-116 beslægtet med de fleste russiske motorveje.
2. Fairy Meadows Road, Pakistan
Lad ikke det søde navn narre dig. Ikke underligt, at Fairy Meadows er på andenpladsen på listen over 10 farligste veje i verden.
Denne snoede bjergsti kan føre til en smuk græsareal nær Nanga Parbat Mountain. Men ruten på 16,2 km vil sandsynligvis spare dig for trangen til at se Pakistans naturlige skønhed.
Den ustabile grusvej, lidt bredere end jeeps bredde, bliver gradvis så smal, at den til sidst bliver nødt til at overvindes til fods eller på cykel.
Der er ingen barrierer, der adskiller våghalsen, der risikerede at køre langs denne vej fra dens kant. Derfor er det en lille sag at falde på klipperne nedenfor. Som om det ikke var nok, er rejser gennem Fairy Meadows ofte kompliceret af ekstreme vejrforhold, herunder kraftig sne, is og endda laviner. Derfor bør selv de mest erfarne og hensynsløse chauffører tænke to gange, før de turnerer i dette afsnit for ikke at få den tvivlsomme berømmelse af "modig men død".
1. North Yungas Road, Bolivia
Denne bolivianske vej, der løber fra byen La Paz, har fået kaldenavnet "dødens vej". Indtil videre er det den farligste vej i verden. Det dræber 200 til 300 mennesker hvert år. Dette er ikke overraskende, da der knap nok er plads til kun et køretøj på det smalle tre meter brede spor.
Ruten skifter fra en højde på 4500 til 1500 meter over havets overflade.Rejsende skal tilpasse sig de samlede klimaforandringer, hvilket betyder at de bliver nødt til at køre i regn, tåge og mudder mellem november og marts. Forresten var det i dette vejr det en af de dyreste ulykker i bilindustriens historie.
Sommermånederne er ikke meget bedre, på hvilket tidspunkt "dødsvejen" er tilbøjelig til laviner og meget dårlig synlighed på grund af støv.
Det meste af den gamle Yungas Road kan omgåes. Ikke desto mindre tiltrækker den gamle "dødsvej" stadig mange cyklister som en magnet, da der er en kontinuerlig nedstigning på den 40 kilometer lange strækning. Disse mennesker vil prøve lykken, skønt de i så fald kun kan klage over deres egen dumhed.
Den værste ulykke i North Yungas Road's historie skete i 1984. Derefter faldt en bus med 100 mennesker fra en klint. De døde alle sammen.
Hvis du virkelig vil nyde naturens skønhed og på samme tid og let kildre dine nerver, mens du rejser i bil, skal du ikke gå ad en af ovenstående veje. Du skal hellere være opmærksom på Norges Atlanterhavsvej... Det forbinder små øer mellem byerne Molde og Kristiansund. På vejen kan du beundre de mest maleriske udsigter og (hvis du er heldig) se hvaler samt den "berusede bro", som i en bestemt synsvinkel falder lige ned i himlen.