At købe en brugt bil er altid et lotteri. Og mange foretrækker at øge deres chancer for at vinde ved at vælge en bil med op til 3 års brug.
Eksperter fra AUTOSTAT-analysebureauet og Auto Price-portalen fandt ud af, hvilke bilmodeller med op til 3 års kilometertal, der er de mest populære i Rusland i 2019. Og vi vil fortælle dig om de største fordele og ulemper ved hver model.
10. Renault Duster
Solgt i 5 måneder 2019 2.979 stk.
En af de mest populære biler med manuel transmission på det russiske marked værdsat for sin uhøjtidelighed, pålidelighed og overkommelige omkostninger. Denne kompakte crossover kun fra fabrikken i den mindste konfiguration koster omkring 750 tusind rubler.
Og på det sekundære marked kan det købes for 500-600 tusind rubler afhængigt af konfigurationen, produktionsåret, slidgraden og den økonomiske appetit hos den første ejer.
Takket være sin høje frihøjde og firehjulstræk kører Duster perfekt på ujævn russiske veje og off-road, som denne bil især er elsket af jægere og fiskere. Desuden er denne hårdførte "franskmand" endda ikke i en varm garage, men på gaden, første gang i svær frost.
Dog er ergonomien i kabinen, støjisolering og førersædets komfort på et gennemsnitligt niveau - en betaling for den lave pris på bilen. Og suspensionen er blød.
9. LADA Priora
Solgt 3.561 stykker.
Biler af mærket LADA fører med tillid til placeringen af de mest flydende brugte biler under tre år i Rusland. Dette forklares ikke kun af en acceptabel pris, men også af tilgængeligheden af reservedele til reparation samt ikke for dyr vedligeholdelse.
LADA Priora er måske den mest populære "folks" bil i priskategorien op til 300 tusind rubler (på det sekundære marked).
Et ømt emne for Priora er olieforbruget. Mange chauffører klager over, at bilen "spiser" 250 gram olie pr. 1000 kilometer. Også problemer med injektorer og sensorer (flowmåler, temperaturer, krumtapakselposition osv.)
Men fremragende accelerationsdynamik, nem kontrol og mere komfortabel sammenlignet med AvtoVAZs tidligere afkom.
8. LADA 4 × 4
Solgt 3.658 stk.
Denne SUV i tre- og fem-dørs konfigurationer er valget af dem, der ønsker høj frihøjde, firehjulstræk og fremragende udsyn. Hvis du leder efter en billig og pålidelig bil til regelmæssige ture til naturen, er det svært at finde en bedre LADA 4 × 4-mulighed. En brugt treårig "Lada" koster i intervallet 400-500 tusind rubler.
Den mest almindelige ulempe ved denne model (dog som de fleste kreationer i den indenlandske bilindustri) er det hurtige udseende af rust på karmen, bunden og bagagerumslåget. Og gør dig klar, at kabinen vil være støjende.
7. Volkswagen Polo
Solgt 5.311 stykker.
En jævn kørsel og fremragende kørsel ved hastighed, lavt brændstofforbrug (ca. 8 liter i byen), en behagelig kabine og et hurtigt sæt hastighed - det er det, der adskiller denne sedan fra mange konkurrenter.
Desuden betyder ordet "behagelig" ikke kun chaufførens bekvemmelighed, men også passagererne i bagsædet, der ikke behøver at trække benene mod brystet i et forsøg på at passe.
En anden lille, men flot detalje i bilens generelle komfort - i den tyske polo kryber tæpperne ikke og tilstopper ikke under pedalerne.
Og nu om det ubehagelige: hjulkapper fjernes let, hvilket betyder at de går tabt og stjæles. Bedre at rette dem med konstruktionsklemmer.
Og for at denne bil skal fungere i lang tid, skal du passe godt på den: skift olie for hver 10 tusind kilometer, rengør regelmæssigt radiatoren, fyld normal benzin (95 eller 98). Tysk, han er selvfølgelig pålidelig og praktisk, men kræver en ordnung, dvs. regelmæssig vedligeholdelse.
6. LADA Largus
Solgt 5 463 stykker.
Dette er en rigtig budget-autocamper: et stort bagagerum såvel som en let og hurtigt foldbar anden sæderække gør LADA Largus til en meget rummelig bil.
Denne stålhest er også berømt for sin fremragende langrendskompetence, den ”sluger” let både hastighedsstød og huller på vejene. Det er let at vedligeholde og bryder sjældent ned på en stor måde, ifølge largavlerne.
De hævder også, at LADA Largus har en kort gearkasse (derfor skal den skiftes ofte), der er ingen klimaanlæg, dårlig lydisolering og ergonomi i kabinen.
5. Toyota Camry
6.496 solgte enheder.
Da den indenlandske bilindustri ikke roses, men japanerne stadig har mere. Vi taler naturligvis om salget af Toyota Camry på det russiske sekundære marked sammenlignet med LADA Largus.
Hvorfor elsker du brugt Toyota Camry? For den japanske byggekvalitet, for sjældne sammenbrud, for billige reservedele, der findes i næsten alle bilforhandlere og komfort i kabinen. Grundlæggende skal ejerne af denne bil behandle mindre "alderssår" og skifte forbrugsvarer.
Og de kan ikke lide det for malingens dårlige kvalitet, dårlige lydisolering og høje brændstofforbrug (11-14 liter pr. 100 km).
4. LADA Vesta
Solgt 7.864 stykker.
I tre år - "Vesta" på det sekundære marked bliver i gennemsnit bedt om 530 tusind rubler. Og det er en god pris for en smuk bil med en energiintensiv affjedring, et rummeligt interiør, god lydisolering og en rummelig bagagerum.
Styring LADA Vesta glæder sig med høj lydhørhed og forudsigelighed på vejen, selv med risikable manøvrer.
Ikke glad for, at bilen kun kører godt på 95. benzin. Hvis du udfylder AI-95, "er der ikke nok strøm", som mange ejere af "Vesta" klager over. Og brændstofforbruget på denne model er ret højt - 13 liter pr. 100 kilometer.
3. Hyundai Solaris
8.570 solgt.
Den tre år gamle Hyundai Solaris koster lidt mere end Vesta. På det sekundære marked koster det 560 tusind rubler.
I de tre bedste ledere af de bedst anvendte treårige biler i Rusland bragte "Solaris" flere faktorer på én gang:
- God dynamik (dette gælder en model med en 1,6-liters motor på 123 hestekræfter).
- Rentabilitet. Koreaneren spiser lidt - omkring 7-8 liter pr. 100 kilometer vej.
- Høj pålidelighed. Efter at have kørt cirka 100 tusind kilometer bliver du højst sandsynligt kun nødt til at udskifte forbrugsvarer og motorolie.
Klager over manglen på plads i kabinen. En høj chauffør kan bogstaveligt talt hvile hovedet mod loftet, og passagerer i bagsædet behøver ikke regne med frihed i knæene. Og sætningen "højkvalitets lydisolering" til "Solaris" finder desværre ikke anvendelse. Og på farten føles det overvældende.
2. LADA Granta
Solgt 9.319 stykker.
Kun 350 tusind rubler, og du kan slutte dig til rækken af stolte ejere af "Grants". Og du får en vedligeholdelig, rummelig familiebil med fremragende opvarmning og en relativt lav pris på dele og reparationer.
Granta starter op uden problemer i svær frost, kører hurtigt, er enkel og ligetil at betjene.
Du må dog ikke forvente materialer af god kvalitet fra interiøret. Og alligevel synes denne model at have fortrudt lakken. Og enhver lille rullesten fanget i bevægelsen fører til udseendet af chips, som begynder at ruste hurtigt.
1. KIA Rio
Solgt 10.075 stykker.
Førstepladsen i vurderingen af de mest populære brugte biler under 3 år gik ikke til den russiske "Lada" og ikke engang til japanerne eller tyskerne, men til en elegant sydkoreansk bil i hatchback eller sedan. "Rio" i god stand koster i gennemsnit 562 tusind rubler.
Forbrugsvarer og reservedele til KIA Rio er ikke meget dyrere end for AvtoVAZ-biler. Bilen er smuk, behagelig, dynamisk, økonomisk (ca. 7,6 liter i bycyklussen) og starter i enhver frost.
På grund af den lave frihøjde er denne bil dog bange for mellemstore og høje kantsten, og der er kun lidt plads tilbage til passagererne bagpå.