Nejdelší mosty na světě

Mosty jsou masivní stavby z betonu a kovu, které váží tisíce tun a zůstávají stát i při ničivých přírodních katastrofách, jako jsou zemětřesení, povodně a hurikány. Mosty umožňují lidem překonat řadu přírodních překážek, jako jsou jezera a řeky, a jsou nedílnou součástí moderní železniční dopravy.

Je nepravděpodobné, že si přečtete knihu nebo článek, který chválí velikost mostů. Opravme toto vynechání. Tady nejdelší mosty na světě, jehož délka přesahuje i nejnovější úspěch Ruska - 19 kilometrový Krymský most.

10. Most přes Hangzhou Bay - 35,6 km

Jedná se o zavěšený most vedoucí z městské části Jiaxing do města Ningbo v čínské provincii Zhejiang. Nejdelší most pro chodce na světě, navržený ve Švýcarsku a pyšně pojmenovaný „evropský“, vypadá ve srovnání s čínským mostem jako dítě. Koneckonců, délka „evropského“ je pouze 494 metrů.

Kvůli mnoha obtížím, kterým tak velkolepá stavba čelí, strávilo 600 odborníků téměř deset let navrhováním mostu. Offshore stavba byla jedním z hlavních problémů. Jako řešení bylo několik částí mostu postaveno na souši a poté transportováno do oblasti, pro kterou byly postaveny.

Ve středu mostu bylo postaveno servisní středisko o rozloze 10 000 metrů čtverečních pod názvem Land Between Sea and Sky. Toto centrum se skládá z obchodů, parkoviště, restaurace, hotelu a rozhledny dlouhé 145,6 metrů, která slouží jako turistická atrakce. Centrum je postaveno na ostrově, což je platforma, která spočívá na chůdách, aby nezasahovala do mořských proudů v zátoce.

9. Most Yangcun - 35,8 km

Tento nadjezdový most, který byl postaven jako součást železničního spojení Peking-Tchien-ťin, se používá pro vysokorychlostní vlaky, které jezdí rychlostí 350 kilometrů za hodinu.

8. Bažinový most Manchek - 36,7 km

První, ale ne poslední most postavený v USA na našem seznamu. Ačkoli jeho denní provoz (kolem 2250 vozidel) bledne ve srovnání s některými novějšími mosty v zemi, struktura zůstává technickým výkonem. Koneckonců, Manchek Swamp byl postaven v roce 1979.

Most prochází přes bažiny, ve kterých podle legendy žil vlkodlak Lugaru a žila kněžka praktikující kult vúdú. Legenda říká, že kněžka vrhla kletbu na sousedství a hurikán v den jejího pohřbu v roce 1915 skutečně zasáhl tři města. Ačkoli se předchozí Manchekův bažinový most zhroutil v roce 1976, současná struktura úspěšně odolává jakékoli kletbě a zůstává nezničitelná.

7. Most-přehrada přes jezero Pontchartrain - 38,4 km

Ačkoli na našem seznamu drží prvenství Číňané, titul Nejdelší nepřetržitý let nad vodou si drží americký most. Tento nadjezd rozkládá jezero Pontchartrain v Louisianě a je podepřen devíti tisíci betonových pilot.

6. Most Qingdao - 42,5 km

Stavba silnice spojující čínské přístavní město Qingdao s předměstí Huangdao byla prováděna v letech 2007 až 2011. a vyžadoval přibližně 60 miliard juanů (9,35 miliardy dolarů). Prostor mostu Qingdao je rozdělen do šesti pruhů a vícetunovou strukturu podporuje více než 5200 podpěr. Mostem projde každý den 300 tisíc aut.

5. Dálnice Bang Na - 54 km

Šestpruhový most se nachází v Bangkoku, hlavním městě Thajska. Dálnice byla dokončena v roce 2000, po pěti dlouhých letech práce a financování miliard dolarů. Na stavbu bylo použito celkem 1 800 000 metrů krychlových betonu.

4. Most přes Wei - 79,7 km

Část hlavní železnice, která vede mezi východem a západem Číny. Most spojuje město Zhengzhou v provincii Henan a město Xian v provincii Shaanxi. Stala se první vysokorychlostní osobní železnicí v západní Číně a měla hodnotu přibližně 35,3 miliardy juanů (5,4 miliardy dolarů).

3. Velký most Tianjin - 113,7 km

Třetí nejdelší most viaduktu je součástí vysokorychlostního železničního spojení Peking - Šanghaj. To běží mezi Langfang County a Qingxian County.

2. Viadukt Zhanghua-Kaohsiung, 157,3 km

Je to jen pár metrů za nejdelším mostem nad vodou na světě. Zhanghua-Kaohsiung je součástí vysokorychlostní železniční sítě Tchaj-wanu a každý měsíc přepraví více než 200 milionů cestujících.

1. Nejdelší most na světě: Viadukt Danyang-Kunshan - 164,8 km

Čína není jedinou zemí, která staví velké a drahé mosty. Pouze Čína však postavila tři z nejdelších mostů na světě přes vodu. A nejdelší z nich je viadukt, který spojuje Šanghaj s Nanjingem. Tato velkolepá stavba je uvedena v Guinnessově knize rekordů.

Most, který byl otevřen v roce 2011, stál podle různých odhadů od 8,5 do 10 miliard dolarů. Na jeho výstavbě se podílelo 10 000 lidí. Celkově je most podepřen 9500 betonovými piloty.

Most Danyang-Kunshan je jedinečný v tom, že protíná mnoho různých míst. Pokrývá řeky, kanály, propasti, potoky, pláně, kopce, jezera a rýžová pole. Největší vodní útvar, který protíná, je jezero Yangcheng v Suzhou. Stavitelé stáli před obtížným úkolem - učinit most univerzálním a co nejstabilnějším. Převážná většina půdy v říční nivě se ostatně skládá z měkkých půd, nikoli tvrdých hornin. Proto se návrháři rozhodli zvolit formu viaduktu - most skládající se z mnoha malých rozpětí, a ne několika velmi dlouhých. Tímto způsobem rozpětí poskytnou mostu potřebnou flexibilitu pro stoupání, klesání a otáčení. Zároveň viadukt zůstává po celé své délce velmi silný.

Název „nejdelší visutý most na světě“ je však stále výtvorem japonských inženýrů. Celková délka „perlového“ mostu (Akashi-Kaikyo) je 39,1 km. Nejdelší visutý most na světě se táhne přes úžinu Akashi a spojuje město Kobe na ostrově Honšú s ostrovem Awaji. Nebojí se silných podvodních proudů, a pokud to bude nutné, konstrukce vydrží otřesy o síle 8,5.