Hodnocení zimních pneumatik s hroty 2017-2018, testy pneumatik

„Připravte si letní pneumatiky v zimě a zimní pneumatiky v létě“ - toto jednoduché pravidlo pravidelně pomáhá motoristům šetřit čas, peníze a nervové buňky. Je tedy čas se podívat na náš test zimních pneumatik 2017 a vybrat si ty pneumatiky, které jsou ideální jak pro povětrnostní a teplotní podmínky, tak pro životní styl a styl jízdy.

Testy zimních pneumatik 2017-2018 (Behind the Wheel, Auto Review, ADAC, Auto Bild)

Testy zimních a letních pneumatik, které každoročně provádějí řada kvalifikovaných organizací, vám pomohou neztratit se v množství jmen, značek a značek. To zahrnuje:

Klub ADAC

ADAC je seriózní organizace a již více než sto let zastupuje zájmy německých automobilových nadšenců. Největší evropský autoklub kontroluje kvalitu a bezpečnost značek automobilů a také pravidelně testuje pneumatiky. Pro výrobce pneumatik ADAC je obtížné dosáhnout vysokých známek - jejich důkladné testování prováděné se skutečnou německou důkladností nemůže zanechat ani spodní část ani pneumatiky z pneumatiky. Obvyklé výsledky jsou „uspokojivé“ a je vzácné, že pneumatika dosáhne „dobrého“.

Časopis Behind the Wheel

Nejstarší ruský časopis věnovaný motoristům a jejich železným koním. Pravidelně testuje pneumatiky populární a nepříliš populární na post-sovětském trhu v horkém a chladném počasí a provádí také zajímavý výzkum, například „Jak teplota ovlivňuje délku brzdné dráhy automobilu.“

Auto Bild

Automobiloví nadšenci z více než 35 zemí po celém světě čtou licencovaná vydání německého časopisu Auto Bild. Časopis představuje nejen automobilové sportovní a průmyslové novinky, ale také srovnávací testy, testovací jízdy a samozřejmě testování pneumatik na různých zajímavých místech - například AT pneumatiky pro SUV v malé finské vesnici za polárním kruhem.

Autoreview

Populární ruské (dříve sovětské) vydání „Autoreview“ pravidelně provádí srovnávací testy automobilů na zkušebním poli, nárazové testy pomocí Euromethods s vlastním nezávislým hodnocením a také testuje automobilové zboží od paliva po dětské autosedačky. Na seznamu jsou samozřejmě také pneumatiky.

Hodnocení zimních pneumatik 2017-2018

Vzhledem k tomu, že se nejnovější gumové testy provádějí během hlavní sezóny, hodnocení vycházelo z testů pneumatik R14, R15, R16, R17, provedených loni v zimě... Při distribuci míst v seznamu bylo rovněž zohledněno: popularita modelu v Rusku, hodnocení, recenze a cena pneumatik ve službě Yandex Market.

Navzdory rozdílům v podmínkách byly provedeny testy nejlepších zimních pneumatik s hroty 2017-2018. provedeno podobnou metodou:

• zrychlení a dynamika brzdění jsou testovány na ledu, sněhu, mokrém a suchém asfaltu;
• čas potřebný k překonání určité vzdálenosti u různých typů pokrytí;
• posouzení úrovně ovladatelnosti vozidla, jeho plynulosti a hlučnosti pneumatik.

10. Gislaved Nord Frost 200

Průměrné náklady - 5 570 rublů.

Hodnocení zimních pneumatik s hroty pro roky 2017-2018 otevírá nový model švédské společnosti Gislaved. Hlavním vrcholem dvoustého modelu je asymetrický vzor běhounu a nový ultralehký (méně než 1 gram) cvoček ve tvaru třícípé hvězdy.Pneumatiky jsou obecně tiché, měkké, s dobrou směrovou stabilitou, dobře přilnou k jakémukoli povrchu - na čerstvém sněhu a ledu to však může vyžadovat úpravu stylu jízdy. Na mírně zledovatělé trati byste na těchto pneumatikách neměli zrychlovat více než 100 km, jinak bude auto řídit.

9. Cordiantský sněhový kříž

Cena v průměru - 5 982 rublů.

Samotný název pneumatiky říká, že její vývojáři (ruská společnost Cordiant) věnovali zvláštní pozornost chování pneumatiky na sněhu. Dezén je směrový, jehož středem je uzavřené žebro, které by teoreticky mělo výrazně snížit pravděpodobnost aquaplaningu na sněhu. (Mimochodem zajímavé, že právě tento vzor téměř přesně kopíruje dezén třetího místa v hodnocení.) Výsledkem je dobrá guma za rozpočtovou cenu, která opravdu jezdí na sněhu. Je pravda, že asfalt se jí nedává stejně dobře jako sníh.

8. Dunlop SP Winter ICE 02

Průměrná cena - 8 600 rublů.

Jasné zlepšení oproti ICE 01, a to jak z hlediska směrové stability, tak z hlediska snížení hluku na asfaltu. Je obtížné očekávat rychlost odezvy dražší gumy od gumy středního cenového segmentu, ale Dunlop SP Winter ICE 02 splňuje svou hodnotu 100%. Výhody: vysoká běžecká schopnost, velmi silná bočnice, vynikající hroty, veslování v zasněženém nepořádku. Je pravda, že se na asfaltu necítí dobře, vydává znatelný hluk a při rychlosti nad 90 km / h způsobuje zvýšenou spotřebu paliva.

7. Bridgestone Ice Cruiser 7000

Cena, v průměru - 6 670 rublů.

Dobré městské pneumatiky se schopností cítit se pohodlně v ne příliš hlubokém sněhu. Jezdí dobře po asfaltu i po hustém sněhu, hluk je v normálních mezích. Je třeba poznamenat, že je nejlepší použít tento kaučuk ve středním Rusku, kde teploty zřídka přesahují -15 stupňů. Ale Sibiřané s hlubokým sněhem a prodlouženými mrazy jsou lepší, když přemýšlejí o odolnější verzi.

6. Nokian Nordman 5

Průměrná cena je 2 410 rublů.

Série Nokian Nordman je cenově výhodnější verzí známé Hakkapeliitty. Měkké, pohodlné, nehlučné pneumatiky za rozumnou cenu, které se cítí dobře jak na suchém asfaltu, tak na sněhu. Na mokrém asfaltu je podle recenzí lepší nezrychlovat přes 100 km. Dobrá volba pro obyvatele města v režimu „domácí práce - práce“. Vzhledem k měkkosti gumy je obtížné se dostat z říje a měli byste být opatrní s obrubníky, větvemi a jinými ostrými předměty. Ale celkově skvělá volba z hlediska ceny / kvality.

5. Kontinentální IceContact 2

Můžete si koupit v průměru 4860 rublů.

Zatímco předchozí Top 10 byl primárně navržen pro jízdu ve městě, IceContact 2 společnosti Continental je nejvhodnější pro použití v terénu. Cítí se skvěle při nízkých teplotách jak na sněhu, tak na kůře nebo ledu, je schopen vzít svého majitele kamkoli. Velkou výhodou je mnoho hrotů (je jich 196). Z těchto pneumatik není slyšet hučení.

Ale na mokrém, zamrzlém nebo sněhem pokrytém asfaltu je třeba věnovat zvláštní pozornost. Také ne nejlepší recenze si zasloužily „chování“ gumy na sněhové kaši, kde začíná brousit.

4. Nokian Hakkapeliitta 8

Je nabízena v průměru za 10 260 rublů.

Přestože je G8 novějším modelem řady Hakkapeliitta, je o něco méně populární než jeho předchůdce. Jedním z hlavních důvodů je velmi měkká boční stěna, v důsledku čehož budete muset pečlivě vybírat disky a navzdory vynikající schopnosti běhu pečlivě vybírat místa pro jízdu. Jinak kýly a řezy. Ale tato guma je velmi předvídatelná, má velké množství cvočků (190 kusů) a dobře se hodí na led i na sněh.

3. Nokian Hakkapeliitta 7

Prodává se v průměru za 7 100 rublů.

Od osmého modelu se liší menším počtem hrotů (o 30%), ale jeho šestihranné kotevní hroty jsou delší a těžší. Používají technologii zvanou „bear claw“, která zabraňuje naklonění čepu a tím zlepšuje přilnavost.Tichá, spolehlivá, i když drahá guma, která se i přes generaci těší vysoké reputaci mezi motoristy. Cítí se dobře jak na sněhu, tak na ledu a asfaltu, přičemž je odolný a silný. Stejně jako osmá verze má ale Hakkapeliitta 7 velmi měkkou boční stěnu, což je patrné při prudkém otáčení volantem.

2. Nokian Hakkapeliitta 9

Průměrná cena - 9 080 rublů.

A tady je další generace slavné řady. Ovoce čtyřletého vývojového úsilí finské společnosti prý překonává vlastnosti G8 o 5-10%. Největším vrcholem nového modelu jsou dva typy hřebů (i když jich je obecně o něco méně než u předchůdce), které by měly zlepšit boční přilnavost na zasněžených nebo zledovatělých silnicích. A změny ve složení gumy pomohou pneumatice cítit se lépe při nízkých teplotách. Podle předběžných testů zatím pneumatiky slibují, že budou vynikající, ale kuřata se počítají na podzim - kdy začne masový prodej modelu Nine.

1. Pirelli Ice Zero

V průměru to stojí 15 550 rublů.

Paradoxně se ukázalo, že Italové vědí o výrobě zimní gumy s hroty lépe než obyvatelé zasněžené Skandinávie. Jedním z vrcholů modelu je originální vložka z dvojitého karbidu, která poskytuje pneumatice vynikající výkonnost v ledu.

Další výhody: vysoká schopnost běžet, dobrá akcelerace a brzdný výkon na sněhu a ledu, vysoká směrová stabilita. A vytrvalost - existuje šance přinést pneumatiky do důchodu s celou sadou cvočků. Vynikající, téměř univerzální guma pro zimní podmínky, cítí se dobře jak na asfaltu, tak mimo město. Je pravda, že úroveň hluku je poměrně vysoká. A cena „kousne“.

Jaké zimní pneumatiky je lepší si nakonec vybrat

Které zimní pneumatiky jsou pro vás nejlepší? Pořadí v roce 2017 zahrnuje jak „městské“ typy pneumatik, tak pneumatiky určené do náročnějších povětrnostních podmínek. Pro častou jízdu v terénu jsou ideální pneumatiky Pirelli Ice Zero, Continental IceContact 2 nebo Dunlop SP Winter ICE 02. Pro klidnou jízdu ve městě je lepší zvolit Bridgestone Ice Cruiser 7000, Nokian Nordman 5 nebo Nokian Hakkapeliitta 8. Jinak byste při výběru pneumatik měli nejprve zvážit teplotní podmínky a povrch, na který se má jezdit.