Oddělení celoruské Lidové fronty „Lidové odborné znalosti“ na základě statistik dopravní policie Ruské federace za rok 2015 provedlo hodnocení deseti nejnebezpečnějších měst z hlediska řidičů. Vychází z počtu smrtelných dopravních nehod na 100 000 lidí. ONF se však nezamýšlí omezit na analýzu statistik: byl vytvořen projekt s názvem „Mapa života“, který bude fungovat po celé zemi od 1. listopadu. Jeho účelem je kontrolovat stav silnic, identifikovat nebezpečné úseky a eliminovat příčiny nehod.
Představujeme vám deset ruských měst s nejnebezpečnějšími silnicemizahrnuto v hodnocení.
10. Volgograd
Hlavní město Volgogradské oblasti se nachází na křižovatce několika hlavních dálnic. Tři dálnice, které na délku protínají Volgograd, jsou ve skutečnosti jen řetěz ulic. Neexistují žádné obchvaty pro tranzitní dopravu (až na několik výjimek), které nutí naložené kamiony pohybovat se po městských oblastech. Úmrtnost na 100 tisíc městského obyvatelstva byla 5,1.
9. Krasnojarsk
Počet dopravních nehod se smrtelnými následky je v Krasnojarsku stejný jako ve Volgogradu. Obě města se potýkají s podobnými problémy - absence kruhových hlavních silnic nutí dopravní toky městem a vysoká motorizace (Krasnojarsk získal druhé místo v Ruské federaci v počtu automobilů na tisíc obyvatel) způsobuje obrovské dopravní zácpy, komplikované nedostatečným počtem a průchodností silničních mostů přes řeku Jenisej.
8. Voroněž
Analýza stavu silniční sítě ve Voroněži ukázala, že nejméně čtyři z každých pěti silnic jsou v nevyhovujícím stavu. Nedostatek moderních křižovatek a úzké ulice přispívají k nebezpečným dopravním situacím. Úmrtnost je 6,0 na 100 tisíc lidí.
7. Omsk
Omsk trpí strašlivou kvalitou silnic, o čemž svědčila razie dopravní policie v Omské oblasti počátkem roku 2015. Podle jeho výsledků byly zahájeny asi tři desítky správních případů. Počet úmrtí je 6,2 na 100 tisíc lidí.
6. Irkutsk
Podle vedoucího oddělení UGIBDD v regionu V. Stupin jsou špatné silnice příčinou 43% dopravních nehod ve městě a regionu. Při odchodu z místa nehody dopravní policisté zjistili špatně rozlišitelné značení, absenci dopravních značek a závady na vozovce způsobené zimou. Míra úmrtí byla 6,5 na 100 tisíc lidí.
5. Kemerovo
Tímto městem vedou některé z nejnebezpečnějších tras v Rusku. V Kemerově existuje několik oblastí, kde se auta střetávají jeden a půl, dva nebo dokonce až sedmnáctkrát častěji než na jiných místech. Statistiky úmrtnosti - 6,6 na 100 tisíc lidí.
4. Machačkala
Podle šéfa Státního inspektorátu bezpečnosti dopravy Republiky Dagestan dochází k nejvíce nehodám v Machačkale v důsledku nepřiměřené rychlosti a většinou jsou postiženy chodci - asi 80% všech nehod jsou srážky s nimi. Asi 20% obětí nehod jsou děti. Statistika úmrtnosti - 6,7 na sto tisíc lidí.
3. Perm
Nejčastěji v Permu dochází ke kolizím vozidel (41,7%) a ke kolizím s chodci (28,4%). Jedním z možných důvodů je nevyhovující stav silnic v důsledku deformace vozovky v důsledku klimatických vlastností a specifické struktury půdy.Míra úmrtí je 6,8 na 100 tisíc lidí.
2. Lipetsk
Vzhledem k intenzivnímu rozvoji regionu se staví lipecký obchvat s moderními uzly. Tím se sníží zátěž na dopravní a silniční síť a případně se sníží počet nehod. Míra úmrtnosti na lipeckých silnicích je zatím 6,9 na 100 tisíc obyvatel.
1. Krasnodar
Sýpka Kuban trumfla top 10 ruských osad s nejnebezpečnějšími silnicemi. A to vše kvůli nedisciplinovaným řidičům na Krasnodarském území. Jedou do protijedoucího pruhu, bezohledně, ignorují semafory, řídí opilí a také rádi během jízdy píší SMS a telefonují. Častější jsou také nehody způsobené selháním starého automobilu. Míra smrtelných případů účastníků silničního provozu je 7,1 na 100 tisíc občanů.