Cesty jsou nezbytné pro rozvoj ekonomiky, kultury, sociální sféry, zajištění bezpečnosti státu. Kompetentní provoz dálnic zajišťuje nepřetržitý a bezpečný pohyb vozidel a chodců bez ohledu na roční období, čímž se zvyšuje životnost silnice při minimálních nákladech.
Silnice se skládá nejen z povrchu vozovky, proto je pro její stavbu a údržbu nutné pravidelně provádět mnoho prací, které vyžadují značné kapitálové investice.
10. Lerdalský tunel (Norsko) - 7 milionů USD / km
Délka tunelu není menší než 24,5 kilometru, což z něj dělá nejdelší tunel na světě! Tato část horské silnice spojuje Oslo a Bergen. Ale proslavil se nejen svým kilometrovým výkonem: celý tunel je vybaven speciálním osvětlením, které neustále mění barvy. Navíc má dokonce odpočívadla pro řidiče. Veškerý tento luxus byl uspořádán tak, aby řidiči neměli znepokojivý pocit uzavřeného prostoru.
9. Trať ve městě Everett (USA) - 8,85 milionu dolarů / km
Deváté místo v našem žebříčku je jednou z nejdelších (délkových i šířkových) dálnic na světě. Tato trasa je 27 km dlouhá tříproudá dálnice. Jeho účelem je spojit vzdálené oblasti ve státě Washington na západě Ameriky.
8. Dálnice (Německo) - 20 milionů USD / km
Hlavní atrakcí Německa jsou silnice. Ulice měst a vesnic a samozřejmě jejich slavné dálnice. Například na úseku jedné z ulic, dlouhém 2,4 kilometru, byla stará vrchní vrstva asfaltu nahrazena asfaltem pohlcujícím hluk o tloušťce asi 7 cm. Kromě toho, že ze státního rozpočtu jsou na stavbu silnic vysoké třídy vyčleněny prostě báječné částky, Němci nezapomínají, to vše pro péči o životní prostředí. Zajímavý fakt: na takových silnicích jsou dopravní zácpy vzácnou výjimkou kvůli kvalitnímu povrchu vozovky, který zrychluje pohyb automobilů.
7. Obchvat v Soči (Rusko) - 26–30 milionů dolarů / km
Stavba této obchvatu začala v roce 1988 a trvala až do roku 2009. Dnes je silnice ve fázi projektu - podle představ inženýrů se plánuje její výrazné prodloužení. Nyní je jeho délka 18 kilometrů.
6. Autotunnel v Granite Mountain (Švýcarsko) - 54,2 milionů USD / km
Nejdražší tunel ve Švýcarsku. Při jeho položení bylo na každý 1 kilometr vynaloženo asi 40 milionů eur - a to navzdory skutečnosti, že autotunnel má pouze jeden pruh pro pohyb.Tato vysoká cena je vysvětlena skutečností, že převládající horninou hory, přes kterou byl tento úsek dálnice stavěn, je žula a je velmi obtížné s ní pracovat, vyžaduje se speciální drahé vybavení.
5. KAD v Petrohradě (Rusko) - 55,24 milionů USD / km
Petrohradský okruh se „točí“ kolem celého města a obecně má délku 142 kilometrů. Ve své nádrži má silnice 4 až 8 jízdních pruhů a cena za každý úsek se liší v závislosti na podmínkách a reliéfních prvcích. Hlavní výhodou obchvatu je, že výrazně zkracuje dobu jízdy.
4. Dálnice mezi Changje a Jishou (Čína) - 71 milionů USD / km
V Číně jsou silnice považovány za důležitý nástroj k posílení státnosti, proto je jejich výstavbě a provozu věnována velká pozornost. Ze silnic vybudovaných za poslední dva roky jsou minimální náklady na jeden kilometr dálnice přibližně 1,99 milionu dolarů (část dálnice v severozápadní Číně), maximální přibližně 71,16 milionu dolarů (dálnice Changde-Jishou). Tato dálnice je mostem přes obrovskou horskou rokli. Otázka, na co se utrácí většina nákladů, okamžitě zmizí.
3. Boston Highway (USA) - 117,5 milionů USD / km
První tři nejdražší silnice na světě jsou řazeny podle nejdražší silnice ve Spojených státech. Jeho vysoké náklady jsou způsobeny skutečností, že pro jeho vybudování bylo nutné rekonstruovat celý region Bostonu. Aby se ulevilo od dopravní zátěže, bylo nutné upravit rozložení centra postavením velkého počtu mostů a tunelů.
2. Olympijská dráha Adler-Krasnaya Polyana (Rusko) - 140 milionů USD / km
Překvapivě ze 139 zemí, pokud jde o podmínky na silnicích, Rusko zaujímá 125. místo, přestože je na jejich údržbu vyčleněno 8 038 eur na 1 kilometr trasy, přesně stejnou částku jako ve Finsku, které zaujímá 13. místo. Současně byly zohledněny také náklady na městské komunikace. Dnes nejdražší silnicí na světě je silnice Adler - Yasnaya Polyana. Na jeho stavbu bylo vynaloženo 227 miliard rublů. Vzhledem k tomu, že jeho délka je všech 48 kilometrů, náklady na jeden kilometr této silnice jsou přibližně 140 milionů dolarů.
1. Okruh kolem Moskvy (Rusko) - 578 milionů USD / km
Ruské silnice nemusí být nejlepší na světě, ale jsou nejdražší. Samozřejmě, pochybný důvod k hrdosti, ale co je - to je. Vůdcem našeho hodnocení se stává slavný Moskevský okruh. Má velmi zajímavý příběh. Po vybudování prvních 30 kilometrů čtvrtého dopravního okruhu si úředníci a inženýři uvědomili, že na realizaci takového projektu prostě není dost peněz. Proto bylo rozhodnuto rekonstruovat jednotlivé přestupní uzly a spojit je do jednoho kruhu.
Údržba silnice hraje při údržbě silnice velmi důležitou roli. Vzhledem k nárůstu provozu je nutné neustále sledovat situaci na silnicích po celý rok. Ani všechna přijatá opatření však nemohou vyloučit výskyt mimořádných událostí, a proto je třeba mít na paměti, že odpovědnost za udržování běžného dopravního proudu nesou nejen služby údržby silnic, ale také samotní řidiči.