Testy jsou skvělým způsobem, jak určit, která autobaterie je pro vaše vozidlo nejlepší. Až přijde čas na pořízení nové autobaterie, budete přesně vědět, pro který model jít do obchodu. Aby usnadnili život motoristům, zveřejnili odborníci časopisu „Za Rulem“ hodnocení baterie pro auto 2016-2017 let po porovnání 6 modelů dovážených a domácích autobaterií.
Hodnocení Behind the Wheel bylo sestaveno na základě následujících kritérií:
- záložní kapacita baterie;
- snížená počáteční energie deklarovaným a stejnoměrným proudem;
- snížená energie spouštění jediným proudem při velmi nízké teplotě (minus 29 ° C);
- přijetí náboje při konstantním externím napětí
Nabízíme podívejte se, jak se seznam změnil ve srovnání s rokem 2014.
Představujeme vítěze a outsidery nejlepších 12 nejlepších baterií pro automobily v zimě 2016-2017. Ceny zařízení vycházejí ze statistik Yandex.Market.
Doporučujeme věnovat pozornost hodnocení zimních pneumatik 2017-2018, který zahrnuje nejlepší pneumatiky s hroty v testu.
12. Delkor
- Cena - od 5700 rublů.
- Země původu: neuvedeno
- Kapacita - 60 Ah.
- Deklarovaný proud je 525 A.
Tato baterie zklamala testery téměř ve všech směrech. Při teplotách pod 29 ° C nařídila žít dlouho. Deklarovaný proud je ve srovnání s ostatními účastníky testu nejskromnější.
11. SilverStar
- Cena - od 3690 rublů.
- Země původu: Rusko
- Kapacita - 65 Ah.
- Aktuální - 610 A.
Slova „ruská produkce“ v tomto případě nejsou vůbec chválou. Baterie trvala 11 sekund v 29stupňovém mrazu. Špatný poměr cena / kvalita.
10. AKOM
- Cena - od 4290 rublů.
- Země původu: Rusko
- Kapacita - 62 A / h.
- Deklarovaný proud je 540 A.
Nečekané úmrtí baterie na -29 stupňů ji připravilo o šanci vystoupit nad desátou pozici v žebříčku autobaterií v roce 2016.
9. VARTA Blue Dynamic
- Cena - od 4150 rublů.
- Země původu: neuvedeno
- Kapacita - 60 A / h.
- Proud - 540 A.
Přestože baterie prošla testem, její nestabilní výsledky výkonu přinutily odborníky umístit testovaný vzorek do „vzdáleného rohu“ hodnocení. Ale v uživatelských recenzích na různých specializovaných stránkách byla baterie chválena za její životnost (vydrží až 7 let) a odolnost vůči silným mrazům (od -25 do -42 ° C).
8. Mutlu Silver Evolution
- Cena - od 4050 rublů.
- Země původu: Turecko.
- Kapacita - 63 A / h.
- Proud - 550 A.
Cena této bezúdržbové baterie je při průměrných parametrech předražená. Testeři dali tomuto vzorku solidní třídu C.
7. Bosch
- Cena - od 5200 rublů.
- Země původu: Německo.
- Kapacita - 63 A / h.
- Aktuální - 610 A.
Automobilové výrobky renomované značky se umístily na třetím místě z hlediska deklarovaného proudu a devátém z hlediska „ceny a kvality“. Tato baterie je vápník a stejně jako její „kolegové“ netoleruje silné vybití. Pokud ji několikrát vybijete na nulu, kapacita se může třikrát snížit.
6. Titan Euro Silver
- Cena - od 4620 rublů.
- Země původu: Rusko.
- Kapacita - 61 A / h.
- Aktuální - 620 A.
Jedna z nejlepších baterií roku 2016. Má dobrý, a co je nejdůležitější, potvrzený deklarovaný proud. V chladu se ukázalo o něco horší než baterie, které měly čísla od 5 do 1, ale testeři s nimi byli obecně spokojeni.
5. Bestie
- Cena - od 4150 rublů.
- Země původu: Rusko.
- Kapacita - 60 A / h.
- Proud - 600 A.
Jméno neklamalo. Tato baterie je opravdu zvíře, výkonná, nenáročná a vydrží i velká zatížení, ať už jde o subwoofer, vyhřívaná sedadla nebo zadní okno. Na druhém místě z hlediska „ceny / kvality“, na třetím místě v jednom proudu a na pátém ve všech testech.
4. Tyumenský medvěd
- Cena - od 3700 rublů.
- Země původu: Rusko.
- Kapacita - 62 A / h.
- Deklarovaný proud je 560 A.
Další vynikající ruský model v hodnocení baterií z roku 2017, který obsadil třetí místo v poměru cena / kvalita. Mezi výhody, kromě levné ceny, patří také dlouhá životnost a odolnost proti mrazu (jedna z recenzí uvedla, že auto s "medvědem" začalo při 36 stupních pod nulou). Z nedostatků jeden z uživatelů zaznamenal samovybíjení a druhý - jasný design, protože intenzivní žlutý čtverec namísto „standardní“ tmavé baterie vypadá neobvykle.
3. Exide Premium
- Cena - od 4150 rublů.
- Země původu: neuvedeno.
- Kapacita - 64 A / h.
- Aktuální - 640 A.
Největší deklarovaný proud a druhé místo v mrazuvzdornosti (na druhém místě za vítězem hodnocení baterií v letech 2016 a 2017). V dalších testech byla mezi špičkami také baterie Exide Premium.
2. Topla
- Cena - od 4550 rublů.
- Země původu: neuvedeno.
- Kapacita - 66 A / h.
- Aktuální - 620 A.
Topla prošla téměř všemi testy na „stříbro“, což ukázalo o něco horší výsledek v mrazu minus 29 stupňů. Baterie se nestará o zahřátí na plus 60 stupňů, jak ujišťuje výrobce.
1. Tyumen Battery Premium
- Cena - od 3930 rublů.
- Země původu: Rusko.
- Kapacita - 64 A / h.
- Aktuální - 590 A.
Vynikající kvalita za nízkou cenu - jde o vítěze hitparády baterie. Tato baterie je opravována, což vám umožňuje sledovat její výkon a regulovat ji. Při správné péči vydrží baterie až 6-7 let. V testech Behind the Wheel vykázala Tyumen Battery Premium nejlepší výsledky ve všech kritériích výběru. Jedinou nevýhodou je, že není snadné ji najít v prodeji, často k dispozici pouze na základě předobjednávky. Také kvůli popularitě tohoto automobilu je často padělán.
na štítku byl náš domácí AKTEX, sloužil po dobu 8 let, v jakémkoli mrazu bez problémů.
Kolem jsou jen padělky, to jsou vaši vartové, mutlu a boshi.
Nyní často slyším, že tyumenské baterie mají hodně padělků, až 80%. Orininals jsou většinou chváleni, ale stále je třeba je najít, ale nemýlit se. Čtvrtý rok používám bahnitou 60a / h, nezamrzá při -15, jak zde píší, a začíná na -39 bez zahřívání.
Který sloužil 7 let, nikdy nebyl účtován
Sponzorem soutěže byl Tyumen Bear! )
Sporný test.
A \ m NIVA dnes nahradila odpalovací zařízení VARTA C24 60 Ah BLUE DYNAMIC 540 vyrobené v C - Česká republika - 6,5 roku bez problémů na ocase a hřívě, v mrazu, v horku, v dešti, potápění - nabíječka se po ponoru dvakrát nabila brod (zvlhl od spreje ventilátorem, pracoval), druhý - zapomněl na noc na světlomety. Před ní byla také VARTA a dnes jsem koupil VARTA z přítomnosti D59
Bylo to blátivé a warta a po více než 20 let provozu vozidel. Výsledkem je, že jsem dal Ťumeň před 3 lety a nelituji, že jsem nebyl za týden vybit na signalizaci (warta), nezamrzne na -15 (zablácený), i když to nefunguje, není to škoda - protože to není drahé!
VARTA pracuje 2 roky a BEAST již 4 roky.
To je stejná warta a mudlu špatné pro velké peníze, vůbec nežije.
Věří tomu někdo? Je tyumenská struska lepší než osvědčená Warta a Mutlu? Ha ha!