الحادثة هي دائمًا عمل غير سار وخطير ومكلف ماليًا. لكن في وسعك تقليل الخسائر - كيف؟ الشيء الرئيسي هو تجنب الأخطاء الأكثر شيوعًا التي يرتكبها ، للأسف ، جميع السائقين تقريبًا بعد وقوع الحوادث. نتعرف على القائمة ، ونستخلص النتائج ، وبالطبع لا نرتكب أخطاء.
عدم الانتباه إلى الأشياء
الخطأ الأول هو عدم الانتباه إلى الأشياء التي تتعلق بالحادث بطريقة مباشرة. في مكان الحادث ، من الضروري إجراء فحص شامل لآثار الحادث وتسجيل كل شيء. آثار على الطريق ، وأجسام التضاريس ، وجوانب الطرق ، إلخ. سيصبح تقييم ما بعد الانهيار أسهل بكثير وأسرع في المستقبل إذا كان بإمكانك تزويد المنظمة الخبيرة بالمعلومات ذات الصلة.
مراقبة الأعمال الورقية
الخطأ الثاني - عدم وجود رقابة على جودة التسجيل وموثوقية الوثائق الإجرائية الأولية من قبل المسؤولين. نحن نتحدث عن بروتوكولات التفتيش من مكان الحادث والمخططات الخاصة به وبروتوكولات فحص السيارة وما إلى ذلك.
أخطاء في السلوك
تحت الرقم الثالث في تصنيف أخطاء القيادة (بالمناسبة ، لا تغتفر) - أخطاء سلوكية ناتجة عن الإجهاد. حتى لو كان اللوم يقع على عاتقك في الحادث ، يجب ألا تهرب بالمعنى الحرفي للكلمة - إذا لم تزعجك مشاكل الأشخاص الآخرين ، فستكون هناك فرص كبيرة في العثور عليك (وسيتم فرض عقوبات إضافية ، على التوالي). هل شعرت باللامبالاة بعد الحادث؟ اضبط نفسك! خلاف ذلك ، بينما تقف بين السماء والأرض ، الوثائق ، الرسوم البيانية ، إلخ. يمكن جعله غير قابل للتصديق مع ما يترتب على ذلك من عواقب. صحيح أن الوثوق بموظفي الهيئات الحكومية الذين وصلوا إلى مكان الحادث أمر مستحيل تمامًا على أي حال - دون الخوض في التفاصيل ، فقد يكونون مخطئين تمامًا. لا توقع على المستندات دون إطلاع ، حتى لو جعلك المسؤول متعاطفًا ، ولا شك في صدقه.
تجاهل
الخطأ الرابع - تجاهل الحاجة إلى تحديد هوية الشخص الذي قاد السيارة. هل أنت متأكد من أنه كان المالك؟ لكن من الممكن أن يقوم طرف ثالث بتعويض الضرر الناجم.
ذعر
حسنًا ، الخطأ الخامس هو الذعر العام. راقب الموقف ، وإذا رأيت أن هناك حاجة بالتأكيد إلى تقييم السيارة والخبرة العامة ، فاحرص على جمع المعلومات للمهنيين. كلما تم توضيح المزيد من النقاط دفعة واحدة ، ستبقى المشاكل والغموض أقل في وقت لاحق.
حظا سعيدا على الطريق!