الأكثر تكلفة هو الأفضل؟ تم دحض البديهية المعروفة من قبل J.D. باور ، شركة أمريكية للتسويق والاستشارات تشتهر أساسًا بأبحاثها الخاصة بالسيارات.
في نهاية فبراير 2017 ، نشرت الشركة نسخة جديدة تصنيف موثوقية السيارة... في ذلك ، يتم ترتيب أشهر ماركات السيارات التي يبلغ عمرها عامين وفقًا لمستوى الموثوقية والجودة والمتانة.
اتضح أنه على الرغم من أن لكزس وبورش قادة بلا منازع من حيث موثوقية سياراتهم ، إلا أن مالكي السيارات الأقل تكلفة يمكنهم أيضًا الاستمتاع بجودة ممتازة.
بالنسبة للدراسة الثامنة والعشرين ، تمت مراجعة 35186 مالك سيارة من عام 2014 ، مما يشير إلى المشكلات التي واجهوها في غضون عام بعد شراء السيارة. يتم اشتقاق الجودة الإجمالية للسيارة من عدد الأعطال لكل 100 وحدة ، على التوالي ، كلما انخفض المؤشر ، زادت موثوقية السيارة. في المجموع ، وصفت الدراسة 177 تقسيمًا ، مجمعة في 8 فئات رئيسية.
وفقًا للخبراء ، فإن فئة الصوت / الاتصال / الترفيه / الملاحة هي الأكثر إشكالية. إجمالي عدد الأعطال في هذه الفئة هو 22٪ من الكل. في أغلب الأحيان ، يشتكي المستخدمون من ضعف اتصال Bluetooth وعدم قدرة النظام على التعرف على الأوامر الصوتية بشكل صحيح. الوافد الجديد إلى أهم 10 مشاكل للسيارات لعام 2017 هو فشل البطارية.
للسنة السادسة على التوالي في لكزس تتصدر الترتيب برصيد 110 من أصل 100 سيارة. لوحظ نفس العدد من الأعطال في سيارات شركة متميزة أخرى - بورش. تليها تويوتا مع 123 من أصل 100 انهيار - لا تزال تويوتا كامري رائدة من حيث موثوقية الطراز في فئتها. بشكل عام ، حازت شركة Toyota Motor Corporation على 10 جوائز من أصل 18 جائزة ؛ هذا هو أعلى رقم في كل سنوات الترتيب. احتلت Buick المركز الرابع (126 تعطلًا لكل 100 سيارة) ، والخامس - بواسطة مرسيدس بنز الألمانية (131 تعطلًا).
تواصل هيونداي العمل مع نفسها. وفقًا لنتائج البحث في عام 2016 ، إذا كانت السيارات من هذه العلامة التجارية بها 158 عطلًا لكل 100 سيارة ، فإن عددها انخفض بشكل كبير وأصبح يساوي 133. ونتيجة لذلك ، قفزت هيونداي من المركز التاسع عشر إلى المركز السادس. وتجدر الإشارة إلى أن دودج وفورد عملتا أيضًا على نفسيهما ، مما أدى ، مقارنة بعام 2016 ، إلى تقليل عدد الأعطال بمقدار 21 لكل منهما ، بالإضافة إلى لاند روفر التي خفضت عدد الأعطال بمقدار 20.
قائمة كاملة بالسيارات الأكثر موثوقية لعام 2017
إذا حكمنا من خلال نتائج التصنيف ، فقد اتضح أن أصحاب السيارات التي تم إنتاجها في عام 2014 يواجهون مشاكل أقل من تلك التي يواجهونها في الصناعة ككل. إذا كان متوسط عدد الأعطال لكل 100 سيارة هو 156 ، فهذا أقل بالنسبة للسيارات لعام 2014 - 134 فقط.
وفقًا لـ Dave Sargent ، نائب رئيس J.D. القوة ، والسبب هو أن المشترين يرفضون بشكل متزايد شراء السيارات ذات السمعة الطيبة. لم يعد بإمكان الشركات المصنعة تحمل التضحية بالجودة من أجل الربح. أيضا الخبراء J.D. وجدت باور أنه ، إلى جانب ولاء العلامة التجارية والإعلان ، كان الدافع الرئيسي لنمو مبيعات السيارات هو الموثوقية العالية على مدى عمر الخدمة الطويل. على سبيل المثال ، العلامة التجارية حصلت تويوتا على أعلى تصنيف غير ممتاز - يبلغ متوسط مبيعات السيارة 750 دولارًا أمريكيًا أكثر من متوسط السوق.ونتيجة لذلك ، نتج عن 750 دولارًا لكل سيارة أكثر من 1.3 مليون دولار من الفوائد للشركة وحدها للسيارات المنتجة في عام 2014.
على الرغم من أن السيارات الفاخرة ، بالطبع ، ذات جودة ممتازة ، إلا أن المال في السوق يصنع في شريحة كبيرة. لذلك تقل فرص أن ينفق المشترون أموالهم على سيارة غير موثوقة كل عام.