"جهِّز إطارات الصيف في إطارات الشتاء والشتاء في الصيف" - تساعد هذه القاعدة البسيطة سائقي السيارات بانتظام على توفير الوقت والمال والخلايا العصبية. لذلك حان الوقت لإلقاء نظرة على اختبار الإطارات الشتوي لعام 2017 واختيار الإطارات المثالية لكل من ظروف الطقس ودرجة الحرارة ، فضلاً عن نمط الحياة وأسلوب القيادة.
اختبارات الإطارات الشتوية 2017-2018 (خلف عجلة القيادة ، المراجعة التلقائية ، ADAC ، Auto Bild)
ستساعدك اختبارات الإطارات الشتوية والصيفية ، التي يتم إجراؤها كل عام من قبل عدد من المنظمات المؤهلة ، على عدم الضياع في كثرة الأسماء والعلامات التجارية والعلامات التجارية. هذا يتضمن:
نادي أداك
ADAC هي منظمة جادة وقد مثلت مصالح عشاق السيارات الألمان لأكثر من قرن. يقوم أكبر نادي للسيارات في أوروبا بفحص ماركات السيارات من حيث الجودة والسلامة ، كما يقوم أيضًا باختبار الإطارات بانتظام. من الصعب تحقيق درجات عالية لمصنعي الإطارات مع ADAC - اختباراتهم الصارمة ، التي يتم إجراؤها بدقة ألمانية حقيقية ، لا يمكن أن تترك الإطار أو الإطارات من الأسفل. النتائج المعتادة "مرضية" ومن النادر أن يسجل إطار "جيد".
مجلة خلف العجلة
أقدم مجلة روسية مخصصة لسائقي السيارات وخيولهم الحديدية. تختبر بانتظام الإطارات ذات الشعبية ولا تحظى بشعبية كبيرة في سوق ما بعد الاتحاد السوفيتي في الطقس الحار والبارد ، وتُجري أيضًا أبحاثًا مثيرة للاهتمام مثل "كيف تؤثر درجة الحرارة على طول مسافة الكبح في السيارة"
السيارات بيلد
يقرأ عشاق السيارات من أكثر من 35 دولة حول العالم الإصدارات المرخصة من مجلة Auto Bild الألمانية. لا تقدم المجلة أخبارًا عن رياضة السيارات وأخبار الصناعة فحسب ، بل تقدم أيضًا الاختبارات المقارنة واختبار القيادة وبالطبع اختبار الإطارات في أماكن مختلفة مثيرة للاهتمام - على سبيل المثال ، إطارات AT لسيارات الدفع الرباعي في قرية فنلندية صغيرة خارج الدائرة القطبية الشمالية.
المراجعة التلقائية
تجري النسخة الروسية (والسوفييتية سابقًا) "Autoreview" بانتظام اختبارات مقارنة للسيارات في ساحة الاختبار ، واختبارات التصادم باستخدام Euromethods بتصنيفها المستقل ، كما تختبر سلع السيارات ، من الوقود إلى مقاعد سيارات الأطفال. بالطبع ، الإطارات موجودة أيضًا في القائمة.
تصنيف الإطارات المرصعة لفصل الشتاء 2017-2018
منذ أن أجريت آخر اختبارات المطاط خلال موسم الذروة ، اعتمد التقييم على اختبارات الإطارات R14 و R15 و R16 و R17 التي أجريت في الشتاء الماضي... عند توزيع الأماكن في القائمة ، تم أيضًا مراعاة ما يلي: شعبية النموذج في روسيا ، والتقييمات ، والمراجعات ، وتكلفة الإطارات في خدمة Yandex Market.
بالرغم من اختلاف الظروف ، فإن أفضل إختبارات الإطارات الشتوية 2017-2018. تتم بطريقة مماثلة:
- اختبار ديناميكيات التسارع والكبح على الجليد والثلج والأسفلت الرطب والجاف ؛
- يؤخذ في الاعتبار الوقت المستغرق لقطع مسافة معينة على أنواع مختلفة من التغطية ؛
- تقييم مستوى التعامل مع السيارة ونعومتها ومدى ضجيج الإطارات.
10. جيسلافيد نورد فروست 200
متوسط التكلفة - 5570 روبل.
تم فتح تصنيف الإطارات المرصعة بالشتاء لعام 2017-2018 بنموذج جديد من شركة Gislaved السويدية. أهم ما يميز نموذج المائتين هو نمط مداس غير متماثل ومسمار جديد خفيف للغاية (أقل من 1 جرام) على شكل نجمة ثلاثية الرؤوس.بشكل عام ، تكون الإطارات هادئة ، وناعمة ، مع ثبات اتجاهي جيد ، وتلتصق جيدًا بأي سطح - ومع ذلك ، قد يتطلب الأمر تعديل أسلوب القيادة على الثلج والجليد الطازج على المسار الجليدي قليلاً ، يجب ألا تزيد السرعة عن 100 كم على هذه الإطارات ، وإلا ستقود السيارة.
9. كوردانت سنو كروس
السعر في المتوسط - 5982 روبل.
يشير اسم الإطار ذاته إلى أن مطوريه (شركة Cordiant الروسية) أولىوا اهتمامًا خاصًا لسلوك الإطار على الثلج. نمط المداس اتجاهي ، ومركزه ضلع مغلق ، والذي من الناحية النظرية يجب أن يقلل بشكل كبير من احتمالية الانزلاق المائي في الثلج. (من المثير للاهتمام ، بالمناسبة ، أن هذا النمط بالذات ينسخ تمامًا مداس المركز الثالث في التصنيف.) والنتيجة هي مطاط جيد بسعر الميزانية ، والذي يركب بالفعل على الثلج. صحيح أن الأسفلت لا يُعطى لها مثلها مثل الثلج.
8. دنلوب إس بي وينتر آيس 02
متوسط السعر 8600 روبل.
تحسن واضح على ICE 01 من حيث ثبات الاتجاه وتقليل الضوضاء على الأسفلت. من الصعب توقع سرعة استجابة المطاط الأكثر تكلفة من مطاط شريحة السعر المتوسط ، لكن Dunlop SP Winter ICE 02 يفي بقيمته بنسبة 100٪. المزايا: قدرة عالية على اختراق الضاحية ، جدار جانبي قوي جدًا ، مسامير ممتازة ، التجديف في فوضى ثلجية. صحيح أنه لا يشعر بالرضا عن الأسفلت ، ويصدر ضوضاء ملحوظة ، وعند السرعات التي تزيد عن 90 كم / ساعة يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود.
7. بريدجستون آيس كروزر 7000
التكلفة ، في المتوسط \ u200b \ u200b - 6670 روبل.
إطارات المدينة الجيدة مع القدرة على الشعور بالراحة وسط الثلوج غير العميقة. إنه يركب جيدًا على كل من الأسفلت والثلج الكثيف ، والضوضاء ضمن الحدود العادية. وتجدر الإشارة إلى أنه من الأفضل استخدام هذا المطاط في وسط روسيا ، حيث نادراً ما تتجاوز درجات الحرارة -15 درجة. لكن من الأفضل أن يفكر السيبيريون الذين يعانون من تساقط ثلوج عميقة وصقيع طويل في نسخة أكثر قوة.
6- نوكيان نوردمان 5
متوسط التكلفة 2410 روبل.
سلسلة Nokian's Nordman هي نسخة أكثر ملاءمة للميزانية من Hakkapeliitta الشهير. إطارات ناعمة ومريحة ومنخفضة الضوضاء بسعر معقول ، مما يعطي إحساسًا جيدًا سواء على الأسفلت الجاف أو على الثلج. على الأسفلت الرطب ، بناءً على المراجعات ، من الأفضل عدم الإسراع بأكثر من 100 كم. خيار جيد لسكان المدن في وضع "المنزل - العمل - دارشا". بسبب ليونة المطاط ، يصعب الخروج من الشبق ، ويجب أن تكون حريصًا مع الحواجز والفروع والأشياء الحادة الأخرى. لكن بشكل عام خيار رائع من حيث السعر / الجودة.
5. كونتيننتال آيس كونتاكت 2
يمكنك شراء ، في المتوسط ، 4860 روبل.
في حين أن العشرة الأوائل السابقة كانت مخصصة أساسًا للقيادة الحضرية ، فإن IceContact 2 من Continental هي الأنسب للاستخدام على الطرق الوعرة. يشعر بالارتياح في درجات الحرارة المنخفضة سواء على الثلج أو القشرة أو الجليد ، فهو قادر على اصطحاب صاحبه من أي مكان. ميزة كبيرة هي العديد من المسامير (هناك 196 منهم). لا يوجد همهمة من هذه الإطارات.
ولكن على الأسفلت الرطب أو المجمد أو المغطى بالثلج ، يجب توخي الحذر بشكل خاص. أيضًا ، لم تكن أفضل المراجعات تستحق "سلوك" المطاط على عصيدة الثلج ، حيث تبدأ في البحث.
4 - نوكيان هاكابيليتا 8
يتم تقديمه ، في المتوسط ، مقابل 10260 روبل.
على الرغم من أن طراز G8 هو أحدث طراز في مجموعة Hakkapeliitta ، إلا أنه أقل شهرة من سابقتها. أحد الأسباب الرئيسية هو الجدار الجانبي الناعم للغاية ، ونتيجة لذلك سيتعين عليك اختيار الأقراص بعناية ، وعلى الرغم من القدرة الممتازة عبر البلاد ، فاختر بعناية أماكن الركوب. خلاف ذلك ، الفتق والجروح. لكن هذا المطاط يمكن التنبؤ به للغاية ، ويحتوي على عدد كبير من الأزرار (190 قطعة) ويمشي جيدًا على الجليد والثلج المكدس.
3 - نوكيان هاكابيليتا 7
يباع ، في المتوسط ، مقابل 7100 روبل.
إنه يختلف عن النموذج الثامن في عدد أقل من المسامير (بنسبة 30٪) ، لكن ارتفاعات المرساة السداسية أطول وأثقل. يستخدمون تقنية تسمى "مخلب الدب" ، والتي تمنع إمالة الدعامة ، وبالتالي تحسين تماسكها.مطاط هادئ وموثوق ، وإن كان باهظ الثمن ، والذي ، على الرغم من الجيل ، يتمتع بسمعة عالية بين سائقي السيارات. يشعر بالرضا عن الثلج والجليد والأسفلت ، بينما يكون قويًا وقويًا. ومع ذلك ، مثل الإصدار الثامن ، فإن Hakkapeliitta 7 لها جدار جانبي ناعم للغاية وهذا محسوس عند تدوير عجلة القيادة بحدة.
2 - نوكيان هاكابيليتا 9
متوسط السعر - 9080 روبل.
وها هو الجيل القادم من الخط اللامع. يقال إن ثمار أربع سنوات من جهود التطوير التي قامت بها الشركة الفنلندية تجاوزت خصائص مجموعة الثماني بنسبة 5-10٪. أهم ما يميز الطراز الجديد هو نوعان من الأزرار (على الرغم من وجود عدد أقل قليلاً من سابقتها بشكل عام) ، والتي من شأنها تحسين القبضة الجانبية على الطرق الثلجية أو الجليدية. والتغييرات في مركب المطاط ستساعد الإطار على الشعور بالتحسن في درجات الحرارة الباردة. حتى الآن ، وفقًا للاختبارات الأولية ، تعد الإطارات بأن تكون ممتازة ، ولكن يتم احتساب الدجاج في الخريف - عندما تبدأ المبيعات الجماعية لـ Nine.
1. Pirelli Ice Zero
في المتوسط ، يكلف 15550 روبل.
من المفارقات ، اتضح أن الإيطاليين يعرفون أفضل عن إنتاج المطاط المرصع في فصل الشتاء من سكان الدول الاسكندنافية الثلجية. ومن أبرز ما يميز هذا الطراز هو إدراج مسمار الكربيد المزدوج الأصلي ، والذي يوفر للإطار أداءً ممتازًا للجليد.
مزايا أخرى: قدرة عالية عبر البلاد ، تسارع جيد وأداء كبح على الثلج والجليد ، ثبات اتجاهي عالي. والتحمل - هناك فرص لإيقاف الإطارات بمجموعة كاملة من الأزرار. مطاط ممتاز وشبه عالمي مناسب لظروف الشتاء ، ويشعر بالراحة سواء على الأسفلت أو خارج المدينة. صحيح أن مستوى الضوضاء مرتفع جدًا. وسعر "لدغات".
ما هي الإطارات الشتوية الأفضل أن تختار في النهاية
إذن ما هي الإطارات الشتوية الأفضل بالنسبة لك؟ يتضمن تصنيف 2017 كلاً من أنواع المطاط الحضرية والإطارات المصممة لظروف الطقس الأكثر قسوة. للقيادة المتكررة على الطرق الوعرة ، تعتبر Pirelli Ice Zero أو Continental IceContact 2 أو Dunlop SP Winter ICE 02 مثالية. للقيادة الهادئة في المدينة ، من الأفضل اختيار Bridgestone Ice Cruiser 7000 أو Nokian Nordman 5 أو Nokian Hakkapeliitta 8. وإلا ، عند اختيار الإطارات ، يجب أن تفكر أولاً ظروف درجة الحرارة والسطح المراد القيادة عليه.
يا له من هراء بالتكلفة ، نفتح اتصال ContiICe 225 50 17 8300 ، Pirelli 10500 ، Nokian Nordman 7000 روبل. فقط إذا قاموا بفحص البيانات أو أشاروا إلى الحجم ، فاكتب التكلفة. الأسعار من نفس سوق Yandex المذكورة أعلاه.
فاسيلي ، يتم تحديد متوسط التكلفة بناءً على جميع الأحجام في السوق.
لقد تزلجت على موسمين في hack 8 (vaz 2114 ، 165 * 60 * 14) ، الآن أخذت طائرة Foltz ، بقبضة فائقة ، سألعب بالتأكيد hack8 ، لكنها باهظة الثمن ، لكنها تسبب الكثير من الضوضاء ، لكنها تغفر كثيرًا على الطريق!
على الأشواك؟ وأين تستغل في الغالب؟ مدينة؟
لقد كنت أقود Viatti للسنة الثانية. في المتوسط ليس أسوأ من Pirelli