الطرق ضرورية لتنمية الاقتصاد والثقافة والمجال الاجتماعي وضمان أمن الدولة. يضمن التشغيل الكفء للطرق السريعة حركة مستمرة وآمنة للمركبات والمشاة ، بغض النظر عن الموسم ، مما يزيد من عمر خدمة الطريق بأقل تكلفة.
لا يتألف الطريق من سطح الطريق فقط ، لذلك ، من أجل بنائه وصيانته ، من الضروري القيام بشكل دوري بالعديد من الأعمال التي تتطلب استثمارات كبيرة.
10- نفق ليردال (النرويج) - 7 مليون دولار / كم
طول النفق لا يقل عن 24.5 كيلومترًا مما يجعله أطول نفق في العالم! يربط هذا الجزء من الطريق الجبلي أوسلو وبيرغن. لكنها اشتهرت ليس فقط بالأميال التي قطعتها: النفق بأكمله مجهز بإضاءة خاصة ، والتي تغير الألوان باستمرار. علاوة على ذلك ، يوجد بها مناطق استراحة للسائقين. تم ترتيب كل هذه الرفاهيات بحيث لا يشعر السائقون بالقلق من المساحة المغلقة.
9. المسار في مدينة إيفريت (الولايات المتحدة) - 8.85 مليون دولار / كم
المركز التاسع في ترتيبنا هو أحد أطول الطرق السريعة (من حيث الطول والعرض) في العالم. هذا الطريق عبارة عن طريق سريع بطول 27 كم من ثلاث حارات. والغرض منه هو ربط المناطق النائية في ولاية واشنطن في غرب أمريكا.
8- الطرق السريعة (ألمانيا) 20 مليون دولار / كم
عامل الجذب الرئيسي في ألمانيا هو الطرق. شوارع المدن والقرى ، وبالطبع الطرق السريعة الشهيرة. على سبيل المثال ، في قسم من أحد الشوارع يبلغ طوله 2.4 كيلومتر ، تم استبدال الطبقة العليا القديمة من الأسفلت بإسفلت ممتص للضوضاء يبلغ سمكه حوالي 7 سم ، بالإضافة إلى حقيقة أنه يتم تخصيص مبالغ طائلة من ميزانية الدولة لبناء طرق عالية المستوى ، لا ينسى الألمان متى كل هذا للعناية بالبيئة. حقيقة مثيرة للاهتمام: في مثل هذه الطرق ، تعد الاختناقات المرورية استثناءً نادرًا ، نظرًا لسطح الطريق عالي الجودة ، مما يسرع من حركة السيارات.
7. الطريق الالتفافي في سوتشي (روسيا) - 26-30 مليون دولار / كم
بدأ بناء هذا الطريق الالتفافي في عام 1988 واستمر حتى عام 2009. اليوم ، الطريق في مرحلة المشروع - وفقًا لفكرة المهندسين ، من المخطط إطالته بشكل كبير. طوله الآن 18 كيلومترًا.
6- النفق الآلي في جرانيت ماونتن (سويسرا) - 54.2 مليون دولار / كم
أغلى نفق في سويسرا. عند وضعه ، تم إنفاق حوالي 40 مليون يورو لكل كيلومتر واحد - هذا على الرغم من حقيقة أن النفق الآلي لديه ممر واحد فقط للحركة.تفسر هذه التكلفة المرتفعة بحقيقة أن صخرة الجبل السائدة التي تم من خلالها وضع هذا الجزء من الطريق السريع هي من الجرانيت ، ومن الصعب جدًا التعامل معها ، حيث يلزم وجود معدات خاصة باهظة الثمن.
5- كاد في سان بطرسبرج (روسيا) - 55.24 مليون دولار / كم
طريق سانت بطرسبرغ الدائري "رياح" حول المدينة بأكملها ويبلغ طوله بشكل عام 142 كيلومترًا. يحتوي الطريق في خزانه من 4 إلى 8 ممرات ، ويختلف سعر كل قسم حسب الظروف وخصائص الإغاثة. الميزة الرئيسية للطريق الدائري هي أنه يقلل بشكل كبير من وقت السفر.
4- الطريق السريع بين Changje و Jishou (الصين) - 71 مليون دولار / كم
في الصين ، تعتبر الطرق أداة مهمة لتعزيز الدولة ، لذلك ، يتم إيلاء اهتمام كبير ببنائها وتشغيلها. من بين الطرق التي تم بناؤها خلال العامين الماضيين ، يبلغ الحد الأدنى لتكلفة كيلومتر واحد من الطريق السريع حوالي 1.99 مليون دولار (جزء من الطريق السريع في شمال غرب الصين) ، والحد الأقصى هو حوالي 71.16 مليون دولار (طريق Changde-Jishou السريع). هذا الطريق السريع عبارة عن جسر فوق ممر جبلي ضخم. يختفي على الفور السؤال حول ما يتم إنفاق معظم التكاليف عليه.
3- طريق بوسطن السريع (الولايات المتحدة الأمريكية) - 117.5 مليون دولار / كم
تم تصنيف أغلى ثلاث طرق في العالم حسب أغلى طريق في الولايات المتحدة. ترجع تكلفتها العالية إلى حقيقة أنه كان لا بد من إعادة بناء منطقة بوسطن بأكملها من أجل بنائها. من أجل تفريغ الحمل المروري ، كان من الضروري إجراء تعديلات على تخطيط المركز عن طريق إقامة عدد كبير من الجسور والأنفاق.
2. المسار الأولمبي أدلر - كراسنايا بوليانا (روسيا) - 140 مليون دولار أمريكي / كم
من المثير للدهشة أن روسيا تحتل المرتبة 125 من بين 139 دولة من حيث حالة الطرق ، على الرغم من تخصيص 8038 يورو لصيانتها لكل كيلومتر واحد من الطريق ، وهو نفس المبلغ تمامًا كما هو الحال في فنلندا ، التي تحتل المرتبة 13. في الوقت نفسه ، تم أخذ تكاليف الطرق البلدية في الاعتبار أيضًا. أغلى طريق في العالم اليوم هو طريق أدلر - ياسنايا بوليانا. تم إنفاق 227 مليار روبل على بنائه. نظرًا لأن طوله يبلغ 48 كيلومترًا ، فإن تكلفة كيلومتر واحد من هذا الطريق تبلغ حوالي 140 مليون دولار.
1. الطريق الدائري حول موسكو (روسيا) - 578 مليون دولار للكيلومتر
قد لا تكون الطرق الروسية هي الأفضل في العالم ، لكنها الأغلى ثمناً. بالطبع ، سبب مشكوك فيه للفخر ، لكن ما هو - هذا هو. أصبح طريق موسكو الدائري الشهير هو الرائد في تصنيفنا. لديها قصة شيقة جدا بعد بناء أول 30 كيلومترًا من حلقة النقل الرابعة ، أدرك المسؤولون والمهندسون أنه لم يكن هناك ما يكفي من المال لتنفيذ مثل هذا المشروع. لذلك ، تقرر إعادة بناء التقاطعات الفردية وربطها في حلقة واحدة.
تلعب صيانة الطرق دورًا مهمًا للغاية في صيانة الطرق. بسبب الزيادة في حركة المرور ، من الضروري مراقبة الوضع على الطرق باستمرار على مدار السنة. ولكن حتى جميع الإجراءات المتخذة لا يمكن أن تستبعد حدوث حالات الطوارئ ، لذلك يجب أن نتذكر أن مسؤولية الحفاظ على التدفق الطبيعي لحركة المرور لا تكمن فقط في خدمات صيانة الطرق ، ولكن أيضًا على عاتق السائقين أنفسهم.