Dans un effort pour infliger autant de dégâts que possible à l'ennemi, les militaires de différents pays sont allés à des expériences, qui peuvent maintenant être qualifiées d'inhumaines. En tant qu'arme vivante des animaux ont été utilisés, des oiseaux (rappelez-vous au moins la princesse Olga et sa revanche sur les Drevlyans), et même des représentants d'Homo sapiens.
Ici Les 7 principaux cas de l'histoire où des personnes étaient utilisées comme armes vivantes.
7. «Kaiten»
À la fin de 1943, les premiers succès japonais dans le Pacifique avaient cédé la place à une série de défaites catastrophiques. En juin 1942, la marine américaine a vaincu la marine impériale japonaise au large de l'atoll de Midway.
Épuisés à combattre un ennemi avec des ressources presque illimitées, les Japonais avaient besoin d'un miracle pour éviter la défaite. Ils se sont donc tournés vers la seule ressource qui leur restait - les jeunes.
Les kamikazes japonais de la marine impériale ont utilisé des torpilles Kaiten pour frapper manuellement de grandes cibles. Tous les pilotes de Kaiten étaient des volontaires âgés de 17 à 28 ans.
Les premières torpilles avaient un mécanisme d'éjection de pilote, mais pas un seul kamikaze sous-marin ne l'utilisait. Les modifications ultérieures de ce mécanisme n'existaient plus.
Plus de 100 pilotes Kaiten sont morts lors d'un entraînement ou d'attaques. Plus de 800 marins japonais ont été tués en les transportant vers leurs cibles. Pendant ce temps, les pertes estimées des Américains sont inférieures à 200 personnes. En fin de compte, les Japonais ont réussi à couler seulement deux gros navires - le pétrolier Mississineva et le destroyer d'escorte Underhill. Cela n’était manifestement pas suffisant pour modifier l’équilibre des pouvoirs dans l’océan Pacifique.
6. Bombe mandataire
Cette tactique a été largement utilisée par les militants de l'armée républicaine irlandaise (IRA). Il consistait en ce qui suit:
- Les militants de l'IRA ont pris en otage des proches d'anciens membres des forces de sécurité britanniques ou des personnes travaillant dans les forces de sécurité;
- leur a ordonné de livrer une bombe dans une voiture à l'une des installations militaires britanniques;
- parfois, le conducteur avait quelques minutes pour s'éloigner de la voiture avant qu'elle n'explose. Mais ils n'ont pas toujours été aussi chanceux.
Cette tactique a ensuite été adoptée par les FARC en Colombie et les rebelles en Syrie. Et si tous les autres participants à cette collection étaient des volontaires, alors dans le cas de la bombe par procuration, des kamikazes involontaires ont été utilisés.
5. Maiale ("Porcinet")
C'était le nom de la torpille habitée que les Italiens utilisaient pendant la Seconde Guerre mondiale pour attaquer les navires dans les ports ennemis.
L'instrument de mort de cinq mètres était armé d'une ogive de 300 kg ou de deux ogives de 150 kg. Derrière l'ogive se trouvait un panneau de commande blindé pour le pilote principal, qui était assis sur la torpille comme à cheval. Derrière, derrière le réservoir de plongée rapide, était assis l'assistant. Le Maiale a été livré à l'endroit souhaité par un sous-marin porteur.
En approchant du navire ennemi, les plongeurs italiens ont dû séparer la partie avant de la torpille, où se trouvait l'ogive, et l'attacher à la coque du navire à l'aide d'aimants puissants. En théorie, ils avaient 2,5 heures avant l'explosion pour s'éloigner. En pratique, Maiale était difficile à gérer. En raison de sa nature capricieuse, elle a obtenu son surnom.
Cependant, avec l'aide de la Maiale, la marine italienne a pu mener à bien plusieurs opérations. Les torpilles à guidage humain ont cessé d'être utilisées après 1943, lorsque l'Italie a conclu un traité de paix avec les Alliés.
4. Yokosuka MXY7 "Oka"
Ce nom, amusant pour l'oreille russe, a été donné à une "bombe ailée" absolument pas drôle avec un moteur de fusée. Il a été fabriqué au Pays du Soleil Levant à la fin de la Seconde Guerre mondiale, et il a été contrôlé, vous l'avez deviné, par un pilote suicide - un kamikaze.
En raison de la courte portée d'action "Oka", qui en japonais signifie "fleur de sakura", a reçu le surnom de "baka" des Américains (traduit du japonais - "imbécile").
Ce planeur en bois transportait 1,2 tonnes d'ammonales à l'avant. Il a été transporté par un avion porteur. En ligne de mire du navire ennemi, le planeur s'est séparé de l'avion porteur et a plané jusqu'à ce que le pilote le stabilise et vise la cible. Ensuite, le kamikaze a allumé les propulseurs de fusée et s'est approché de la cible avant la collision, ce qui a fait exploser les explosifs.
La plupart des avions porteurs de l'Oka se sont perdus en approche. Et si l'attaque kamikaze réussissait, ses victimes étaient principalement les destroyers de la patrouille radar qui s'étaient éloignés des forces principales. Cependant, malgré sa faible efficacité, "Oka" a ouvert la voie au développement d'armes anti-navires, ce qui a conduit à la création de missiles anti-navires.
3. Sonderkommando "Elba"
Les kamikazes allemands ont également été inclus dans le classement des kamikazes. Le sens du projet désespéré de créer des «béliers vivants» était d'infliger un maximum de dégâts aux bombardiers anglo-américains.
Des chasseurs légers "Messerschmitt" Bf-109G-10 ont été utilisés pour les attaques. Toutes les armes en ont été retirées à l'exception d'une mitrailleuse.
Le premier vol de l'Elba Sonderkommando, qui avait 150 chasseurs à sa disposition, eut lieu le 7 avril 1945. Cependant, seuls 70 d'entre eux ont atteint l'objectif. Les Allemands ont réussi à détruire 8 bombardiers américains, tandis que les pertes de l'Elbe s'élevaient à 53 avions et 30 pilotes.
2. «Xingyo»
La deuxième place dans la sélection de kamikaze de différents pays revient à nouveau aux Japonais. Dans un effort pour empêcher les alliés d'atteindre les côtes de leur pays, les descendants des samouraïs ne se sont pas arrêtés même face à la mort. Une des méthodes de lutte suicide était des torpilleurs modifiés - "Shinyo" (traduit du japonais - "faucon divin"). Ils portaient une grosse charge explosive.
Il y avait deux types de Xingyo. Le premier d'entre eux était destiné à éperonner les navires ennemis. Le pilote, naturellement, est mort. Un autre type a été développé pour la décharge de charges de profondeur. Dans ce cas, le pilote n'aurait pas dû mourir, bien que parfois ce soit le cas, puisque même les «faucons divins» n'étaient pas assez rapides avant de quitter la zone où les bombes ont été larguées avant qu'elles n'explosent.
1. Projet "BoMi"
Pensez-vous qu'une Apocalypse nucléaire aurait pu avoir lieu avec les efforts de seulement trois personnes? Mais aux États-Unis pendant la guerre froide, ils ont cru. L'une des tentatives les plus étranges de transformer les humains en armes vivantes s'appelait Bomi (bombardier-missile).
L'idée de créer une "BoMi-rocket" est venue des Américains dans les années 50 du XXe siècle. Il a été proposé d'utiliser un missile balistique intercontinental à deux étages (ICBM) avec un équipage de trois personnes. C'était une copie modernisée du missile de croisière Dornberger-Erike.
- Une équipe de deux devait être dans le booster de lancement (première étape) et était responsable du lancement de la fusée depuis la base.
- Le troisième pilote était dans un missile plané (deuxième étage), qui portait également une ogive nucléaire pesant 1814 kg
- Le compartiment arrière était censé se séparer dans les airs et retourner à la base, mais le troisième pilote a dû emmener le bombardier dans l'espace et le diriger vers Moscou. Il était censé être guidé par des radiobalises sur les sous-marins de l'océan Atlantique. À l'approche de Moscou, le pilote fixait la cible dans une lunette de visée et choisissait ensuite la mort ou la reddition. La deuxième option semble ridicule, car le pilote resterait très probablement dans la zone de frappe nucléaire.
Cependant, étant donné la courte portée du "BUM" (qui n'a pas atteint Moscou depuis Cap Canaveral), le projet a été abandonné. Peut-être que tout le concept de bombardier-planeur spatial était voué à l'échec dès le départ. À bien des égards, il semble faire écho à une discussion du début de la guerre froide sur la question de savoir si la force de frappe nucléaire américaine devrait être composée de bombardiers ou de missiles. Il ne fait aucun doute qu'un avion piloté - ou missile - est plus flexible qu'un ICBM sans pilote. En fin de compte, cependant, les ICBM se sont avérés être un moyen plus rapide et plus efficace de livrer des armes nucléaires.